百度免费电影汽车的安全性，无论在哪个国度都是一项非常重要的指标，只是各国对于这小指标的要求、评判标准都不同，在国内，大部分人还是喜欢用事故惨烈程度去判断汽车安全，而在美国则有着更加严苛和公正的安全测试机构，近期美媒就根据这些测试机构的评分成绩，排出了最安全的十个汽车品牌，让我们来看看有哪些

　　近些年来别克和整个通用集团都在走轻量化的道路，作为一个体量巨大的企业，对安全的考虑也是一个重点，新一代产品的推出明显提升了它的整体表现，在这次评分中别克的平均得分为9.45分。

　　其实要在早两三年的时候，雷克萨斯的名次很可能会高很多，原因就在于雷克萨斯对于安全的考量还是很严格的，IIHS测试中表现良好的车型总有雷克萨斯的身影。但这一两年整个丰田集团都已经进入了换代期，包括ES、GS等等车型从时间上确实已经落后，但它依然位于榜单第九名的位置，评分9.5分。

　　相比丰田或者大多数车型与之同平台的雷克萨斯，本田最近几年可以说是新车辈出，冠道、思域、以及即将上市的第十代雅阁等等，因为更新的技术运用，让本田获得了比雷克萨斯更高的评分，为9.51分

　　其实在每年IIHS的新车测试中，斯巴鲁也是一个经常上榜的品牌，实打实的说，从驾驶、功能性、安全性等方面来讲，斯巴鲁保持着高度的纯粹和极致，可惜在设计这件事上，斯巴鲁却相对有些缺乏惊艳之作，在加上全进口的身份，它在国内相对有些小众。但如果你真爱它的话，确实是一个非常值得考虑的品牌，安全评分达到9.63分。

　　虽然讴歌很多产品也进入了中老年，但还是推出了一些新车，因此也获得了更高的评分：9.69分，可惜这个品牌远不如雷克萨斯那么的世界化，它更多只是保持了在北美市场的初步成功

　　虽然很多日系品牌在安全性上给人留下了深刻的印象，跟国内日系车不安全的论调大相径庭，但在这次榜单中因各种各样的原因排名并不是非常靠前，而德系则一如既往的保持它的高标准，比如这些年也推出了不少新车的奥迪，评分达到了9.7分

　　这几年马自达的表现的确让人眼前一亮，也可以说新车全面换代，并且都获得了非常不错的安全测试成绩，不过马自达依然更加看重日本本土和北美市场，比如像CX-8,CX-9这类在国内呼声很高的车型，却没有引进国内。不过总的来说马自达的安全表现还是很不错的（主要指新一代车型），以9.7分和奥迪并列第五名

　　位列第三名的，属于德系豪华品牌宝马，其实从前面的斯巴鲁、马自达等等品牌上榜来看，偏向运动的品牌，在安全性上的表现一般都会比较出色，因为要保证运动的底盘表现，整车的紧凑性跟刚性都是一个重要的考核标准，而作为主打运动的德系豪华品牌宝马也位列其中，其评分为9.72分

　　最近几年奔驰也有很大的动作，连续换代了好几款重磅车型，外观内饰的设计也焕然一新，新车的推出也让它获得了出色的安全评分标准，评分达到了9.73分

　　不得不说，无论是口碑还是实际的测试成绩还是对于安全性能的投入和重视，沃尔沃都是首当其冲的，其新一代车型依然保持了这个优势，以9.8分的综合评分领先于对手。总的来看，豪华品牌在安全性上的表现确实会要更高，同时运动车型、新车的表现也会强于技术相对落后的车型，并且在这个榜单当中，美系、日系、德系依然是占大多数，当然了，还有另外一个美系品牌福特没上榜的原因，很可能就是车型换代的时间太长，如今大多数还是老一代的产品。

　　不过推出了不上新车的大众却没能上榜，可见它的表现的确不够突出，尤其是到了国内之后，还非常热衷于特供车型，加长之后的途观L，高配版本才将将在C-NCAP里面拿到5星，如果换做低配，由于气囊的缺乏很有可能就是四星评价，在加上那些几十年前老平台的产物，大众可能还真占不到优势，所以评论安全还是要更加细致，不仅仅是细致到品牌，更要细致到车型，而不是按照国籍去评论安全。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。