单田芳小说网无论面哥工作再忙，新车再多，测试再累、面条再长……也一直很喜欢《面粉访谈》这个栏目，岁末闲暇片刻，就想起来之前《别了……面哥的岗顶十七年》内文说到，关于YYP颜宇鹏的这个访谈内容。

　　先前访谈做过主机厂的奥迪原南区经理刘鹏、摩托车爱好者摩友威廉L、滴滴司机MJ飞，这期无论如何也要到汽车媒体界了（估计下期要做PR界）……其实面哥此圈很多好友，那么按时间先后，必然是YYP兄了，面面哒。

　　YYP即颜宇鹏，YanYuPeng字母缩写。颜宇鹏：2001年毕业于武汉理工大学汽车工程本科，随即进入汽车媒体，任职《汽车与你》杂志负责试车工作。2003年出任《汽车导报》杂志执行主编。2006年创办新车评网，出任总编辑至今，将新车评网建成为中国知名的专业、中立汽车媒体，人称YYP，目前为《大家车言论》创办人，资深车评人。

　　官宣：颜宇鹏从业超过十年，曾任专业汽车杂志试车主管、主编，阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场、机械与驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。评车视频讲解到位，通俗易懂，客观公正，涵盖面广，主持风格轻松自然，因此在业界很受欢迎，在中国汽车评论界占据重要一席。

　　YYP颜宇鹏是2001年进入汽车媒体的，在与我2004年认识的时候，他是时任深圳知名杂志《汽车导报》的执行主编。而面哥在2002年投身汽车媒体界，当时就任太平洋汽车网《汽车评测》主编，这两位同样来自广东的汽车媒体人确不是在广东省内认识，甚至不在国内认识，而是一次欧洲法国之行认识的。

　　那时，YYP给面哥的印象是，一个温文尔雅的广东人，但普通话比大部分广东人好得多。对汽车十分的热爱，包括一些欧洲的历史和文物，手绘素描的能力超群。记得当时，晚饭后的片刻闲暇，我和央视的几个记者跑去香榭丽舍大街后巷的小店买欧盟二手车牌，而颜宇鹏确是背着书包戴着围巾去看历史遗迹……

　　后来回到国内，不多久又遇到了，给我印象更深刻了。记得是一次在深圳湾附近举行的MINI挑战赛，当时面哥比赛完已经是第一了，没想到“披着羊皮的猎豹”YYP一上场就把我赢了。而且，确实很快，面哥也是心服口服啊。

　　在2016年九月，面哥出外参加汽车会议与媒体活动时，经常给人提及：YYP颜宇鹏视频访谈提到你啦！我说：是么？好的坏的？对方回答道“好啊，说你给他灵感创办新车评网”；吓得我，还好还好……

　　2016年对于YYP来说是不容易的，离开新车评网，创立了《大家车言论》，事实证明现在很成功。

　　近些年，面哥与YYP经常是“云上交往”——聊微信。譬如最近起来的一个很快的自主品牌“领克”，我们会讨论领克01是四驱配双离合好还是两驱搭6AT更好，YYP甚至推荐我买领克02，哈哈！其实我最近觉得领克03也不错，啧啧！没收广告费啊，三个车系都不错，领克你牛！

　　YYP回答得最多的是“积累”。怎样的积累才算够，大家可以参看他的经历。当然不是非得像他有这么长时间的积累，但汽车是横贯“古今中外”的行当，想做好这一行，积累真是越深越好。

　　在汽车媒体界，大家经常与老师相称，特别是南区的汽车媒体老师们，出了名的团结友爱，公关妹纸也是最放心的区域，几乎不用在诸如试车分车时候，“过分”地关注分车表（此处省略……）。

　　那么，就个人粗浅认识：“汽车媒体人”应该都是不间断在业界浸淫超过5年以上的从业者，当然如果细谈主要是分为两大块（特指文字类，非广电和摄影）：采编口和商务口，基本是从这两块走出来的……

　　这里采编口是分为：汽车行业记者（编辑）与汽车产品记者（编辑），行业记者是经常能接触到主机厂甲方爸爸老大的狠角色，一般To B的文章较多；产品记者就是多为导购评测类汽车媒体人，多为To C文章，一般与公关代理打交道比较密集（借个车拍摄之类）。

　　而到了新媒体时代，采编口的这两个类型记者，不一定有之前做商务口走出来的汽车媒体人转型快和成功。说到这里，YYP兄应该是属于采编口的产品类汽车媒体人了，面哥亦如此。