回到洪荒去泡妞12月25日，我们在线下进行了年度车型的体验、测评、打分环节，随着网友们推选的各款车型专业分的落定，2019年度“十佳”车型也随之诞生。

　　线下体验、测评、打分方面，我们请来了《林海读车》林海、《车轱辘》漆森林、《车味AUTO》陈超、《MY AUTO》王概、以及《街拍酷车》自己的车评人：酷车哥、Shuker、小春、茉莉等多位重庆业内专业的车评人参与，通过对各大预选车型的“最佳属性”进行专业评测，并打出最终的分数。最终由专业分（50%）+线%），叠加得来最终成绩，每个最佳属性中得分最高的车型即获得“2019年度十佳车型”称号。

　　获奖理由：同级商务旗舰，强大的隔音降噪处理，配合上均衡的BOWERS WILKINS钻石环绕音响调校，带来标杆级的车内音响体验，获奖实至名归。

　　获奖理由：前挡和前侧窗都配备的夹层隔音玻璃，底盘下护板完整覆盖，带来有效的隔绝路噪能力；同时配合上静音轮胎，NVH表现明显胜过其他几款车型。

　　获奖理由：车主说：当夜晚氛围灯亮起后，百万豪车都要被打脸。实测体验中，这套氛围灯的确足够豪华，从性价比和氛围灯效果综合层面，获得优胜！

　　获奖理由：凭借着第三排空间的足够舒适，绝对空间感受的确有着强于汉兰达)的表现，更重要的是它综合层面的偷空间处理，为第三排带去更舒服的实际体验感。

　　其他车型得分：捷途X95) 8.5分，斯威X7 7分，五菱宏光PLUS) 8分。

　　获奖理由：18向可调座椅，带来最强大的座椅调整体验感受，并通过多种体态的男女驾驶，打造出最佳的座椅设计；实测体验中，座椅的包裹感和软硬程度都相当惊艳，带来更舒适的驾乘姿态。

　　其他车型得分：日产天籁) 8分，领克03)+ 8.5分，马自达昂克赛拉) 9分。最佳智能泊车——长安欧尚X7

　　获奖理由：通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊车，车辆停好后，还能自动关窗、熄火；实测体验中，长安欧尚X7)的智能泊车精准度得到一种专业人士认可，智能泊车的便利程度也领先同级，甚至丝毫不弱于百万级的BMW 7系。

　　获奖理由：IACC自适应巡航系统，已经完全实现了L2级自动驾驶，技术层面达到行业领先；实测体验中，这套巡航在低速和高速的巡航表现完美，快速相应快速衔接，智能化程度极高。

　　其他车型得分：沃尔沃S90) 8分，哈弗F7) 8.5分，凯迪拉克CT5 8分。

　　获奖理由：好、长、大的经典设计语言，WEY VV7带来功能和简约一体化的设计，在一众常规化设计中脱颖而出，摘得奖项。

　　获奖理由：71千瓦时超大电池容量，为超长续航里程提供了保障，不虚标；媒体体验实际续航里程达到600多公里，更重要的是半小时就能充满80%，续航长充电也轻松。

　　其他车型得分：长安新能源Epro 9分，蔚来ES6) 8分，爱驰U5) 8分。

　　获奖理由：整车风格精致小巧、灵动活泼，Q萌的设计风格，搭配以圆滑曲线勾勒柔和饱满的型面配合两侧圆形大灯呆萌可爱，车尾部分则延续了圆润、可爱的造型风格；实测环节中，不少路人都表示：这台车太萌了！

　　其他车型得分：) 7分，MINI三门60周年纪念版 8.5分，吉利几何A) 9分。

　　注：以上得分均由业内人士打分+线上投票两部分得分综合而成，线上票选数据可参看此链接。

　　「街拍酷车」“2019年度车”评选，本着“不追求大而空只追求小切口”的评选方式，从各大车型的亮眼基本面出发，用最接地气的“专业”评选方式，最终得出以上十大“2019年度车”。

　　一直以来在国内车市，合资车企中德系车和日系车都是主流。即便是近两年随着新能源车的发展，包括美系车、韩系车和法系车都已经走向了落寞，但日系车和德系车在国内的表现仍然是可圈可点。在日系

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