你永远在我心里随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。不久前，2024款别克GL8陆尊PHEV正式上市，其最大亮点无疑就是搭载了全新的插电式混合动力系统，不过我的关注点却并不在此。虽然别克GL8的舒适性和实用性表现已经是公认的同级别顶级水准，但是其配备的别克eConnect系统究竟成色几何？此前却一直鲜有人关注。本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。

　　2024款别克GL8陆尊PHEV全系标配30英寸一体式屏幕，集成了全液晶仪表以及中控屏功能。这块屏幕的分辨率达到6K，像素密度为200PPI，整体视觉效果甚至可以用“震撼”一词来形容，沉浸感极强。内置高通骁龙8155芯片，系统流畅性表现出色，实测过程中并未出现明显的卡顿情况。全液晶仪表支持多种显示模式选择，通过位于多功能方向盘右侧的快捷键就能快速完成切换，日常操作简单方便。

　　实测来看，即便是在白天阳光比较充足的条件下，这块30英寸的6K屏幕也不会有任何反光的情况出现，除了略带弧度的整体设计之外，出色的屏幕亮度和清晰度自然也是功不可没。方向盘多功能区域采用拨杆+按键式设计，按键尺寸适中，虽然按压行程偏短，不过手感确实还不错，并不存在明显硬伤。

　　HUD抬头数字显示的清晰度和内容丰富程度均可圈可点，中控屏内配有相应的设置界面，可以快速调整抬头显示系统的高度、亮度以及角度。除此之外，点击“更多调节”还能进行多项细致的调节，实用性较强。

　　2024款别克GL8陆尊PHEV搭载最新版本的别克eConnect 3.0车载智能系统，基于安卓系统开发而来。实测来看，当车辆解锁后，屏幕就会快速点亮并进入功能界面，整个过程毫不拖沓。

　　全新设计的交互界面整体布局十分简约，不仅将显示信息进行高度整合，而且功能区的划分也更加明确，此举有效降低了上手难度。由于贯穿式屏幕并不存在物理分割，因此带来的沉浸感相当出色，同时显示面积也十分可观。体验过程中发现，如果长时间点亮，这块屏幕会产生发热情况。好在程度并不严重，不会对使用感受造成负面影响。

　　屏幕下拉菜单的页面设计和操作逻辑，均与目前主流的智能手机颇为相似，主要就是一些快捷键、声音以及屏幕亮度的调节开关。实测来看，界面内基本覆盖了日常使用频率较高的功能，例如HUD抬头显示调节、自动远光灯以及车窗全开等。此外，用户还可以针对快捷键及显示位置进行DIY设置，自由度较高。

　　2024款别克GL8陆尊PHEV配备360度全景影像，支持多角度查看。实测来看，在白天阳光比较充足的条件下，不仅画质清晰度表现出色，而且也没有出现明显的畸变情况。此外，在影像画面内还配有可随动的倒车辅助线，能够为驾驶员提供参考，实用性较强。

　　2024款别克GL8陆尊PHEV搭载了百度地图，通过触控屏和语音系统均能激活，从实际使用角度来看并无任何槽点。导航界面布局简单易懂，输入目的地支持多种方式，此外还预设了一些常用的目的地可选。确定目的地后，系统不仅会提供多条路线选择，而且还能直接添加途经点，操作简单方便。

　　设置界面内，针对导航系统的路线偏好、播报以及地图显示等，都能进行细致的调节和选择，内容较为丰富。实测来看，这套导航系统的交互逻辑清晰合理，上手难度并不高，整体表现可圈可点。

　　值得一提的是，在液晶仪表内还可以全屏显示导航地图，路线信息标注清晰，使用感受很好。此外，在中控屏的地图界面内还可以一键搜索周边充电站。鉴于2024款别克GL8陆尊PHEV的CLTC纯电续航里程达到138km，不排除会有很多用户日常主要采用纯电模式行驶，因此该功能的确颇为实用。

　　车机系统内置应用商店，实测来看第三方应用数量比较可观，包括咪咕视频、网易云音乐以及微博等常用APP均有覆盖。界面布局比较简单，顶部配有搜索栏，左侧可以选择应用商店以及我的应用，十分清晰直观。

　　音源选择相当丰富，FM/AM广播均有提供。收音机可以通过语音系统打开或关闭，日常使用较为方便。在收音机界面内，底部功能栏排列清晰，涵盖了常用的电台列表以及收藏夹等。

　　评测车配备BOSE音响系统，拥有12个扬声器，配置表现中规中矩。音效设置部分，除了Centerpoint环绕，还可以选择全车均衡、主驾均衡以及后座尊享。此外，针对均衡器和声场平衡也能够进行手动调节，可玩性较强。

　　2024款别克GL8陆尊PHEV配备车联网，支持OTA升级、Wi-Fi热点以及手机APP远程功能，表现得十分主流。实测来看，手机蓝牙的搜索及连接速度令人满意，整体使用体验还算不错。此外，系统还支持CarPlay手机互联，对于苹果手机用户比较友好。

　　在语音交互方面，2024款别克GL8陆尊PHEV支持语音分区域唤醒识别、免唤醒对话以及语音连续识别，基本能够满足日常使用所需。实测来看，这套语音系统可以比较快速精准地执行指令。设置方面，用户不仅可以自定义唤醒词，而且还可以设定连续对话的时长。系统发音人提供多种选择，包括情感女声以及甜美女声等。此外，用户还可以登录百度账号，录制专属语音包。

　　此外，对于2024款别克GL8陆尊PHEV这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。

　　实测后发现，除了“我有点饿了”，系统对于另外三个指令都不能给出有实际意义的回应。当说出“我有点饿了”以后，系统会查找附近的餐厅。如果对车机说“我不太舒服”，则只能收获一句简单的安慰，也算是聊胜于无。

　　实测来看，评测车搭载的这套别克eConnect 3.0智能系统，无论功能性还是交互感受都并无明显槽点。毫不夸张的说，这块30英寸的6K一体式屏幕确实相当震撼，显示效果清晰细腻，再加上高通骁龙8155芯片加持，硬件配置表现可圈可点。此外，系统软件层面也同样保持了较高水准，唯一的不足之处可能也就是其对于模糊语义的识别能力不强，尚存在优化空间。