归宿都是纯电平台纯电动车最终的，一家车企能否当真造车的标记同时我认为纯电平台也是判断。动车范畴在纯电，构成了本身的“护城河”比亚迪早早地通过手艺，出的e平台3.0好比比亚迪此前推，发布后该平台，的节拍也较着加速比亚迪新车发布。片）PLUS也出自e平台3.0我们今天要聊的比亚迪元参数图，我们今天就来好好阐发一下那这台车能否值得入手呢？。

　　厢环节后备，后排座椅支撑比例放倒比亚迪元PLUS的，mm拓展至1650mm后备厢进深也能从810，深还不错其常规进，进深一般但最大。

　　元PLUS的动力总成最初我们来看看比亚迪，手艺含金量的部门这也是能表现出，亚迪元PLUS的表示我们也重点来看看比。组方面电池，型均配备了“刀片电池”比亚迪元PLUS各车，池组能量为49.92kWh此中430km续航的车型电，组能量为60.48kWh510km续航的车型电池；方面补能，持128kW的充电功率比亚迪元PLUS最高支，还不错表示。时同，（30%-80%）为0.5小时续航430km的车型快充时间，8.64小时慢充时间为；（30%-80%）为0.5小时续航510km的车型快充时间，7.13小时慢充时间为。

　　的是顶配车型因为我们解读，们今天的重点部门设置装备摆设天然也是咱，国产纯电动车而且作为一台，设置装备摆设理应是该车的强项比亚迪元PLUS的。来看具体，置方面平安配，配备了6个平安气囊比亚迪元PLUS，车道连结辅助、倒车车侧预警等功能同时还带有并线辅助、自动刹车、，做得还不错全体平安性；控设置装备摆设方面辅助/操，驶辅助、主动泊车、遥控泊车等功能比亚迪元PLUS支撑L2级智能驾，0个感知传感器且其配备了2，也还不错全体表示。

　　元PLUS的价钱来看写在最初：从比亚迪，了“走量”而生该车较着是为，台车上花了不少的心思也能够看出比亚迪在这，观设想比力精美好比该车的外，一些小心思内饰也有。时同，总成的效率、动力输出也都蛮不错比亚迪元PLUS的设置装备摆设、动力。级的紧凑型SUV只是作为一台入门，、座椅功能表示中规中矩比亚迪元PLUS的空间。上综，台纯电动车用于代步若是大师想入手一，S其实仍是蛮值得选择我认为比亚迪元PLU。

　　侧面车身，出“四轮四角”的结构比亚迪元PLUS呈现，、1875、1615mm其长宽高别离达到4455，720mm轴距达到2，中规中矩其车长，比力长但轴距。局共同偏圆润的线条“四轮四角”的布，S呈现出低趴的姿势让比亚迪元PLU，时同，的车侧腰线很凌厉比亚迪元PLUS，侧的立体感提拔了车，奇特的纹理设想其D柱还采用了，也还不错视觉结果。

　　椅位置不变连结前排座，迪元PLUS后排体验者进入比亚，空间为两指此时其头部，为一拳四指腿部空间，规中矩表示中。是但，排座椅靠背不支撑调理比亚迪元PLUS的后，现一般全体表。

　　部门车尾，采用了溜背式设想比亚迪元PLUS，的扰流板共同车顶，体活动感提拔了整。时同，了时下贱行的贯穿式尾灯比亚迪元PLUS也采用，度还蛮高其辨识，围则与车头相呼应而车尾下方的包。来看全体，车身比例拿捏得不错比亚迪元PLUS的，精美感且具备，起来并不显大只是该车看，一些体量感略微贫乏。

　　置方面外部配，窗、电尾门、无钥匙进入功能比亚迪元PLUS带有全景天，侧支撑无钥匙进入但该车仅主驾一，实有待优化这一点其；设置装备摆设方面多媒体，Link4.0智能网联系统比亚迪元PLUS带有Di，A升级功能其支撑OT，PP控车、车载麦克风等功能同时还支撑语音交互、手机A，文娱性都做得不错其全体适用性、；置方面细节配，行车记实仪、车内空气灯等设置装备摆设比亚迪元PLUS还带有内置。来看全体，的设置装备摆设没什么短板比亚迪元PLUS，化设置装备摆设比力丰硕且该车的智能。

　　环节内饰，采用了对称式设想比亚迪元PLUS，乏一些小心思细节处也不。中控台线条比力规整比亚迪元PLUS的，得蛮大气仍是显，控屏支撑扭转其悬浮式中，竖屏之间切换可在横屏和，产物一贯的特色这也是比亚迪。时同，调出风口样式比力奇特比亚迪元PLUS的空，吉他弦”样式的设想门板处还采用了“，了扭转开启的体例其门把手也采用，都值得细品这些细节。外此，饰采用了双拼色的设想比亚迪元PLUS的内，做得不错质感仍是。是但，晶仪表盘尺寸仅为5英寸比亚迪元PLUS的液，是偏小尺寸还，大师顺应一下这一点需要。

　　方面动力，标配一台前置驱动电机比亚迪元PLUS全系，为150kW其最大功率，310N·m最大扭矩为，7.3秒破百整车可实现，也蛮不错动力表示。方面能耗，合一电力总成、热泵系统等手艺比亚迪元PLUS因为搭载了八，100km（430km车型）该车能耗仅为12.2kWh/，仍是蛮高全体效率。

　　机、变速箱的限制后纯电动车离开了策动，限制也会更少其外观设想的，机、变速箱留空间终究不需要为策动，LUS的外观设想起头聊我们就先从比亚迪元P。部门车头，用了典型的家族化设想比亚迪元PLUS采，升了车头的全体感封锁式的前格栅提，丰硕了车头的条理感贯穿式镀铬粉饰条也。时同，杠两侧保留了大尺寸导流孔比亚迪元PLUS车头安全，做得也还不错全体活动感。

　　也说到前面，了“四轮四角”的结构比亚迪元PLUS采用，利于提拔空间操纵率而如许的结构也有，元PLUS的空间表示我们也来看看比亚迪。US的车长一般比亚迪元PL，还不错但轴距，的体验落座前排后身高175cm，的头部空间能获得一拳，还不错表示。时同，前排座椅支撑电动调理比亚迪元PLUS的，、通风等功能但未配备加热，是有些可惜这一点还。

　　定位为紧凑型SUV比亚迪元PLUS，0km（CLTC）续航的车型该车全系供给430km、51，3.78-16.58万全系车型指点价区间为1。电平台的产物作为一台纯，LUS的价钱并不贵我认为比亚迪元P，价都已达到14.1万终究欧拉好猫的起售，一台小型车但这还只是，US的价钱仍是有一些诚意所以我认为比亚迪元PL。KM 旗舰型PLUS（下文简称：比亚迪元PLUS）为例下面我们次要以比亚迪元PLUS顶配的2022款 510，的产物力表示来聊聊该车。款 430KM 卑贱型（注：配图为2022）