前目，控制在日系厂商傍边油电混动的手艺次要，、本田的i-MMD混动系统好比丰田的THS混动系统，次要在丰田本田两家车企傍边市场上推出的油电混动车型也。

　　要跑10.5万公里2.1万元的差价需，五年时间才能回本私人车需要足足。于专职网约车来说可是10万公里对，就能回本一年不到，始就是纯赚第二年开。

　　一算如许，型现实差价在2.1万元摆布卡罗拉的燃油版和混动版车。算一笔简单：

　　型在设置装备摆设方面多了 一个全景天窗后排杯架LED前雾灯我们以雅阁为例：雅阁燃油版最低配比混动版最低配车，平安系统、委靡驾驶提醒、全速自顺应巡航系统、7英寸液晶仪表盘等设置装备摆设少了车道偏离预警系统、车道连结辅助系统、道路交通标识识别系统、自动。

　　版和混动版的差价更大而SUV车型的燃油，市的荣放好比刚上，版廉价5万元燃油版比混动，宜了5.2万元CR-V则是便。

　　 GL前锋版（燃油版最低配）卡罗拉1.2T S-CVT，.5L/100km工信部门析油耗5，6.69L/100km现实利用的平均油耗为，线km是必定有的仅仅是市区利用的，方发布的数字你懂的）若是仅是市区行驶（官。

　　能方面而在性，的纯真内燃机汽车动力性优于同排量，起步加快时出格是在，机低转速扭矩力不足的弱点电动机能够无效地填补内燃。

　　对油电混动车型而谈今天我们就次要针，电的混动汽车也就是不克不及充，算仍是油电混动划算看看事实是纯燃油划。

　　车号作者供给本文章由易，消息发布平台易车号仅供给。表作者概念文章仅代，易车立场不代表，时与我们联系如涉侵权请及。

　　混动版车型百公里油耗相差3L摆布如许一算就能够发觉:燃油版车型和，.65元/升今天价钱为6，能省下19.25元混动版车型百公里就，是20元差不多就。

　　然当，混动（HEV）、插电混动（PHEV）我们所能见到的夹杂动力汽车包罗有油电。之下比拟，能方面弱于插电混动油电混动在短途节，通燃油车但强于普，短途节能较着而插电混动，不在话下跑长途也。

　　外另，动版车型在起步、加快时还有一方面缘由：油电混，马达的辅助因为有电动，内燃机可关停，零丁驱动由电池。的感受到车内的机械乐音小良多比拟起燃油版车型能够很较着。

　　经销商参考价17.28万元目前雅阁燃油版最低配车型，元的优惠幅度有5000，参考价7000元的优惠幅度而燃油版雅阁最低配经销商，28万元为19.，差价2万元两款车型。

　　油车贵这么多混动车比燃，为了专职跑滴滴等网约车还值得买吗？若是不是，难把购车时多付出的钱省回来油电互动车型在生命周期内很。时同，间要比燃油版车型略小市场良多混动车型的空，在后排座椅下方或者后备箱处终究多了一套动力总成和电池。

　　们要晓得起首我，或多个能同时运转的单个驱动系统结合组合的车辆广义上的夹杂动力汽车指车辆的驱动系统由两个，由单个驱动系统零丁或配合供给车辆的行驶功率根据行驶形态。

　　GL-i前锋版（混动版最低配）卡罗拉1.8L S-CVT ，L/100km工信部油耗4，4.78L/100km现实利用的平均油耗为，5L/100km摆布仅是市区行驶油耗在。

　　19年8月上市好比卡罗拉20，00-5000元的售价纯燃油版车型曾经有30，的售价稳如泰山而混动版车型，不动丝毫。

　　多消费者均衡成本之后这也是为什么仍然有很，动车型的缘由地点仍然情愿选择混。

　　先首，款市场常见既有纯燃油又有混动版的车型我们选择卡罗拉雅阁、荣放、CR-V四，上来看从售价，油版要贵上1.6万元以上轿车车型的混动版要比纯燃，2万元的差价雅阁以至还有。

　　所带来的价值曾经跨越售价方面的差别可是混动车型在设置装备摆设以及行驶质量方面。者看来在笔，算足够若是预，个比力好的选择混动车型是一。

　　看出处此，虽然省油混动车型，距其实是有点大但价钱上的差，度比混动车型都要大良多加之燃油版车型的优惠幅。

　　置算在一路若是把配，燃油车型的设置装备摆设略高混动车型的设置装备摆设要比。用雅阁举例这里只是，、CR-V等混动车型都一样包罗此前说的卡罗拉、荣放。