布会上在发，动公司提到索尼本田移，供高附加值的产物和办事SHM的方针是通过提，立新的关系与客户建，心的“挪动出行科技公司”从而建立一家以软件为核。

　　电动汽车概念注释为3ASHM将具有高附加值的，生”（Autonomy即倡导“自主、拓展和共,tationAugmen,inity）andAff，术实现这一理念并将采用尖端技。且并，务框架的分析办事系统将建立一个包含集成服，软件的协统一体化办事以实现从车载软件到云。

　　来看具体，主方面在自，靠得住的手艺为根本SHM将以平安，适的挪动出行空间为驾乘人员供给舒，境下开辟三级主动驾驶实此刻无限的驾驶环，境）实现二级+驾驶员辅助驾驶并在大都环境下（如城市驾驶环。如许的方针为了实现，00TOPS算力的高机能系统级芯片SHM的产物将搭载总处置能力跨越8。

　　生方面在共，社会并缔造新的文娱体验为了实现交互式挪动出行，为挪动出行体验办事的分析办事系统SHM将建立一个将挪动出行定位，云软件的一体化办事整合从车载软件到。

　　展方面在拓，实在世界和虚拟世界SHM通过无缝整合，新摸索新的文娱可能性并通过元宇宙等数字创，造为文娱和打动空间将挪动出行空间打。U（电子节制单位）代替保守ECU在产物方面打算用高机能集成EC。互和车载消息文娱系统的系统级芯片高机能ECU包含两枚最新的人机交，系统（AD/ADAS）和ECU连系了主动驾驶/高级驾驶辅助。云办事毗连供给个性化的车内体验制造全新的人机交互系统将通过，外的文娱体验实现驾驶以。

　　作由来已久两边的合，年3月4日2022，（本田）签订了挪动出行范畴计谋联盟谅解备忘录索尼集团公司（索尼）和本田技研工业株式会社。16日6月，本田挪动公司的合伙和谈两家公司签订了成立索尼。发卖高附加值的电动汽车(EVs)两家公司分歧决定通过配合开辟和，行财产的改革引领挪动出，出行办事营业并开辟挪动。

　　布会上本次发，阐释：将制造超越产物发卖和售后办事的全新办事系统两边对索尼本田挪动公司的将来规划进行了进一步的，和实体办事整合数字，成深切和可持续的关系与价值链上的客户形；售方面在销，注于在线发卖SHM将专，和持久的关系收集与客户成立间接，与产物开辟过程并邀请他们参。供个性化的售后体验公司还将为客户提；品方面在产，工场出产其第一款电动汽车lSHM将在本田的北美，025年上半年开放预订首款电动汽车产物将在2，岁尾前起头发卖并在2025，季向美国市场交付产物公司将于2026年春，年向日本市场交付2026年下半。

　　持50%的股份索尼与本田将各，0亿日元共计10。秀将任合伙企业董事长兼CEO曾任本田中国本部长的水野泰，西泉将任合伙企业总裁兼COO索尼挪动公司总裁兼CEO川。

　　14日10月，HM）举行旧事发布会索尼本田挪动公司（S，事、总裁兼首席运营官川西泉（IzumiKawanishi）配合颁布发表了新公司成立其代表董事、董事长兼首席施行官水野泰秀（YasuhideMizuno）和代表董。

　　加值电动汽车概念定义为倡导“自主、拓展和共生”（AutonomySHM明白暗示了将来挪动出行和办事的成长标的目的及手艺路径：将其高附,tationAugmen,ity）的3A理念andAffin。