藤萍作品集下载十几万预算选家用轿车，不少人会闭眼推荐常年霸占销量榜前几位的熟面孔，当然这并没有问题，毕竟销量反映口碑体验，多数人认可的产品，大概率不会踩坑。但对于一些有着充足产品力的新选手，我们也不能视而不见，或许在它们身上我们还会收获“有点东西”的意外体验。本期内容带来的四款车型，有熟面孔再进阶，补齐短板，成为真正意义上不会错的选择；也有沉下心去深耕技术，并且已经取得了一些喜人成绩的新选手。看完本期内容，对于想购入一台家用轿车的朋友，相信您能够选到称心如意的座驾。

　　（上述厂家指导价仅代表2022年7月22日的价格，如有变动请以官网为准）

　　选择这四款车型，其实有一定用意，两款老牌合资，两款自主新秀，代表不同选车态度。虽然此处选取的顶配车型在售价上略有差异，但主销车型有相当大的价格重叠。合资车不过多赘述，自主家轿深耕混动技术，凭借“触电”后的优秀体验，早已不是廉价的代名词，对自身产品力的充分自信，如今身价已不惧硬刚合资。四台车到底如何选择，还得根据自身需求以及各车满足能力来决定。

　　外形设计方面，可以把这四台车大致分为两种路数，时尚耐看型，如大众速腾和吉利帝豪L雷神Hi·X；走帅气运动风，如福特福克斯和比亚迪驱逐舰05。这个价位段选家用轿车的人群其实覆盖面很广，可能是新婚小两口年轻家庭，也会是增/换购新车的多口之家。前者需求辨识度，那么投其所好，更推荐比亚迪驱逐舰05，长前悬短后悬加上溜背车尾，纯正轿跑风格帅气优雅；后者需求稳重大气，那么大众速腾的气质明显更吻合。尺寸方面，都是紧凑型轿车，因此无论是视觉观感还是车身尺寸数据差别都没有太大。

　　外部配置方面，大众速腾售价最高，反馈到配置层面相比其它三台车型也占据了一定优势，合情合理。不过就日常使用概率最高的配置上，无钥匙进入、后驻车雷达、自适应远近光、后视镜锁车自动折叠等等，其它三车也都没有缺失，均能满足日常使用，在这方面，明显就是预算决定体验了。

　　正如上文所述，这个价位段选家用轿车的人群其实覆盖面很广，年龄、身份、审美可能都不尽相同，无法用单一标准和风格去框定他们的喜好。但能够确定是，花更多的预算就能收获更多满足，售价最高的速腾拥有更大的尺寸、更高的外部配置水平，当然还有绝不会给你跌面儿的外形。当然，如果您刚刚组建小家庭，还是更想要一台能显现年轻活力的车型，那么比亚迪驱逐舰05是合适你的选择。

　　就内饰风格，这四款车型当中能够让人眼前一亮的当属帝豪L雷神Hi·X。将多媒体大屏整体置于中控台上方，下方是极为简洁的贯穿式空调出风口，内衬覆盖材质质感不错，配色也显高档，整体清爽又彰显科技感，我认为在这个价位是比较难得的。而其他三车，到不是说有啥问题，就是太过传统的风格，如今来看有些审美疲劳。

　　多媒体部分，真要论功能丰富度和体验，还得是咱们自主品牌。比亚迪驱逐舰05搭载的旋转大屏，大家不总笑称这就是一部“平板电脑”，正常状态下看电视电影、旋转到竖直状态就可以刷抖音、玩游戏，网联功能无比丰富。另外，5G网络传输以及OTA升级，也确保了常用常新，不断优化和丰富体验。帝豪L雷神Hi·X的车机功能相较比亚迪驱逐舰05稍逊一筹，但足以满足大部分人的日常需求了。而大众速腾和福特福克斯，与上面两位相比还有一定差距。

　　关乎到驾乘体验的内部配置方面，四车的配置水平都不错。只是相较之下，速腾虽然价格明显高出其他三车，但内部配置水平的优势并不明显，真皮座椅也没有安排上。帝豪L雷神Hi·X是四车当中唯一配备前排座椅加热的车型，相比各种花哨功能，我想这可能才是家庭用户真正想要的。

　　虽说造型设计见仁见智，个人喜好风格不一，但要想在十几万价位区间的车型中找到让人眼前一亮的风格，实属不易。我个人认为，帝豪L雷神Hi·X的内饰设计就超越了我的期望，新颖十足，不输质感。配置方面，四车的配置水平都能让人满意，足以满足日常家用需求，但相较之下，驱逐舰05和帝豪L雷神Hi·X的配置水平对应到价格更具诱惑力，自主品牌的传统优势明显。

　　动力方面，可以将这四台车型分为两种派系。大众速腾和福特福克斯是传统燃油车代表，均搭载1.5T高功率调校发动机，动力能够很好满足日常使用，而且小排量涡轮发动机起压快的特性，更容易在中低速段获得比较爽朗的加速感受。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05则是混动新秀，两者均采用插电式混合动力，优势在于轻快且顺畅的驾驶感受以及能够纯电和混动模式行驶，明显提升整车燃油经济性。相较之下，帝豪L雷神Hi·X更注重性能，而驱逐舰05更强调动力和油耗平衡。

　　对于日常家用，四台车的动力水平都无需担心。大众速腾和福特福克斯的特点在于动力系统成熟可靠，是这个级别车型应用最广的主流方案，当然，7L/100km左右的车主真实油耗水平也没有太多惊喜。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05搭载混动系统，馈电状态油耗能来到4L/100km左右，对于家用来说充满诱惑力，同样您的用车过程也是全新混动系统可靠性的持续验证过程，不过就目前两车的车主口碑反馈来看还都是不错的。综上，无论选择稳妥还是倾向惊喜，我认为都没有问题。

　　四款车型均定位为紧凑型车，且车身尺寸差别不大，因此内部空间也基本处于同一水平线mm，后排空间对于满足家用能够提供保证，要注意的是，福特福克斯和驱逐舰05均采用运动风格座椅，椅型相比传统座椅会有收窄，侧向护翼填充也会厚实，用于提供更强的包裹感，但乘坐感受究竟如何？适不适合您？还需亲身体验。

　　另外，在常规状态下，大众速腾和福特福克斯的后备厢容积就超过了500L，这在紧凑型车当中属于非常出色的水准（普遍400-450L）。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05目前没有相关数据，不过就四车相差不多的外部尺寸来判断，相信表现也能够让人满意。

　　四款顶配车型无论是被动安全防护，还是高阶主动安全配置都较为丰富。大众速腾在四车当中价格最贵，但配置水平也是四车最高，算是合情合理。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05很好展现出了自主品牌的传统优势，配置上并没有让价格最贵的速腾占到太多优势，其中帝豪L雷神Hi·X的透明底盘和驱逐舰05的倒车车侧预警，均是四车当中的独有配置。福特福克斯无论价格还是配置都中规中矩，成为了最没有存在感的一位。

　　不难发现，自主品牌的配置优势已逐渐成为整车竞争力当中锦上添花的一项，拥抱趋势变化，深耕动力技术，以至于在消费者最敏感的价格段上不惧直接对线合资品牌，用体验和“疗效”来追赶同合资的品牌力差距和消费者认同度，帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05的表现确实也可圈可点，基本没有短板。最后，虽说四车都是紧凑型家用轿车相当推荐且不会错的选择，但您是更愿意接受合资车型的稳妥，还是对咱们自主品牌车型抱有充分信心，支持一波呢？

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