力方面在动，款策动机可选B90有两，0L和2.3L策动机接近动力参数与马自达的2.。合作情况下在今天的，不占劣势能够说毫。动或6速手自一体变速箱不外因为采用了6速手，算是一个亮点在自主品牌中。动力设置装备摆设中规中矩分析来看B90的，出彩的处所并没有太。参数设置装备摆设表就能发觉可是若是你细心对比，奢华版同样是，型差价竟然达到了2.4万元2.0L车型和2.3L车！，机区别以外除了策动，了个胎压监测功能2.3奢华型只多，易见的失误来陪衬2.0L奢华型的超高性价好比许瑰异的订价我们只能理解为厂家用这种显而。

　　身世自实力雄厚的一汽集团【易车网 广州资讯】因为，是自主品牌中的“高富帅”“飞跃”轿车能够说历来都，到B50从B70，于同级合伙品牌车型各方面表示并不输。如斯虽然，0仍是让人感觉“惶惶不安”一汽轿车推出的新品飞跃B9，“史无前例”的高由于这款车定位是，-20万区间价钱杀入15，的合伙品牌A、B级车雄踞该市场持久被大量实力强劲，手夹击中杀出条血路?为此飞跃B90可否在强大的对，试驾体验来寻找谜底我们通过对B90的。

　　控台上在中，配了7寸大屏幕B90全系标，把这个MMI和奥迪的MMI给混了）用以操作MMI人机交互系统（你可别，D播放只要两款车型配备但奇异的是导航和DV，扬声器系统放着这款定位高端的中级车上也显得有些拿不出手那如许的大屏幕岂不成了中看不顶用的安排？全车的6喇叭。

　　设置装备摆设上在外部，上不同并不大B90在视觉，5/60 R16的轮胎全系标配了尺寸为20，型如许的规格似乎有些太小气了不外对于一款定位中级的旗舰车。以外除此，本上都集中在大灯系统车型外部设置装备摆设的不同基。主动大灯、主动雨刷B90全系标配了，的舒服型除了入门，用氙气大灯B90都采，动程度节制并带有自。和大灯随动转向只出此刻2.3旗舰车型上而官方宣传中很是抢眼的LED日间行车灯，是一个可惜这不克不及不说。

　　90主打的2.0L版本我们重点体验了飞跃B。凡是只能给人方才够用的感受2.0L策动机用在B级车上，据上确实也没有过于耀眼的处所而B90的2.0L策动机在数，变速箱的默契共同但通过策动机与，捷的起步油门反映B90能供给迅。加快时中段，识相地选择挡位变速箱又可以或许很。车流中在城市，脚油门到底我们试着一，地连降了2挡变速箱爽快，000转以上的发力区将策动机转速拉升至3，级车的“给力”表示我们获得了不太像B。来说总的，0L车型的动力程度这款B90 2.， B级车比拟也能位居中上游即便与合伙品牌的2.0L。

　　设置装备摆设上舒服性，入门的舒服性设置装备摆设很是简陋在七款车型中能够较着看出，舰车型来说显得有些鄙吝了对于一款定位中级的飞跃旗。舒服性设置装备摆设都曾经配齐从奢华型仍是常见的，适性高1万元并且只比舒。净化安装仍是旗舰车型独享而驾驶座电动回忆和空气。

　　平安配备上在主被动，有让我们失望B90并没，没有欣喜可是也。P并没有出此刻手动挡车型上在宣传中所谓“标配”的ES。之外除此，少前雷达、头部侧气帘舒服型比拟奢华型缺。.3L车型上才有胎压监测只要在2。

　　0很拿得出手的环节车厢也是飞跃B9。华贵之余空气彰显，能钥匙一键启动等配备又投射出高科技的空气MMI人机交互系统、瞳孔式仪表、PKE智。0的强项地点后排更是B9，二的后座纵向长度和高度它具有B级车中数一数，间都可谓豪侈膝部、头部空，务欢迎的需要能完全满足商。

　　轿车除红旗系列外飞跃B90是一汽，大的车型尺寸最，车”因而得名“国民旗舰。m、1812mm、1472mm它的车身长宽高别离为4860m，2780mm车身轴距达到，”凯美瑞的2775mm以至跨越B级车“榜样。比B70身形更为舒展轮廓的放大让B90相，力身材”让人过目难忘其长头、短尾的“魅。

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　　会当天试驾，考验极限的告急躲避体验厂家在封锁场地内设置了，0主动挡车型标配的ESP系统此次要是为了让我们体验B9。疑问毫无，车身姿势节制起到很大感化ESP在告急躲避时能对，心车辆失控几乎不消担。测验考试封闭ESP不外随后我们，的纯机械极限以考验B90，现了愈加较着的嚣叫虽然B90的轮胎出，了更大幅度的滑移车身姿势也呈现，指令仍然精确、给人沟通感但此时标的目的盘对车身的操控，底盘机械机能在起感化这无疑是B90优异的。

　　自主研发的M2轿跑平台飞跃B90底盘源于一汽，型多连杆式独立悬架其前双横臂、后E，马5系这类C级车上一般只用在像皇冠宝。驾驶现实，的就是这个底盘我们最有好感。耀”本人的底盘功力B90没有锐意“炫，给人稳健的感受日常行走更多带。时能清洁接收路面振动富有韧性的吊挂在低速，将路感传送给驾驶者但在高速时又能适度。中的分量感标的目的盘有适，向的施行很切确车头对标的目的盘指，过弯的决心能给驾驶者。身较大虽然车，有些侧倾过弯不免，持四个车轮牢牢贴住地面但吊挂老是能轻松地保，越高的速渡过弯即便我们用越来，气定神闲的立场应对B90一直用一种，了这副“轿跑平台”的潜质超卓的过弯极限充实展露。

　　一提的是出格值得，.0L、凯美瑞2.0L以及飞跃B90三辆试驾车均为重度伪装这回厂家举办的媒体试驾勾当中还特设一个“盲比”环节索纳塔2，知正在驾驶哪款车型驾驶者无法凭肉眼得。“裸”的机械功底较劲如许的对比可说是最。轮流试驾评分颠末媒体们的，开伪卸车身份时当勾当最初揭，不输于别的两款合伙品牌车型飞跃B90的分析得分完全，还有过之而无不及以至在良多方面。心良苦虽然用，腾B90不输合伙车的自傲心但如许的试驾简直验证了奔。

　　方面动力，研发的ET3系列全铝合金策动机飞跃B90采用两款由一汽自主。中其，大功率108Kw2.0L策动机最，184Nm最大扭矩;大功率118Kw2.3L策动机最，207Nm最大扭矩。信全新第二代F21六速手自一体变速箱两款动力均婚配了当宿世界上最先辈的爱。

　　试驾体验后颠末一番，的感受是均衡度高飞跃B90给我们，用来炫耀的长处虽然没有很能，它的较着短板但也挑不出。和之余心平气，不凡的功底又躲藏着，哗众的造车心态这种根柢好却不，说真是难能宝贵对于自主品牌来。