阿启免费算婚姻新年伊始，77辆国产新能源大巴在广东东莞乘船出海。近些年，国产新能源大巴已经成为一股新力量，持续为全球提供公共交通最佳方案。

　　1月11日，从广东黄埔海关获悉，近日，在东莞港一期码头，77台新能源客车被有序吊装到“大丹霞”轮甲板，不久后它们将到达“一带一路”沿线国家罗马尼亚，这也是东莞港口岸首次出口国产新能源汽车到欧洲国家。

　　这批新能源大巴由中兴智能汽车有限公司生产，中国机械进出口（集团）有限公司代理出口，货值1414.94万欧元。据介绍，接下来还将有74台客车在东莞港装船出口。

　　为护航国产新能源客车驶入“一带一路”沿线国家，沙田海关协调码头做好客车集港堆存装载工作，开辟新能源汽车出口“绿色通道”，通过电子围网、视频监控等措施配合开展远程监管，保障新能源客车快速通关。

　　当下，节能减排是国际主流理念，因此，卡塔尔政府意在举办一届低碳、环保的世界杯赛事，公共交通电动化正是其中的重要环节。

　　基于此，2020年，中国宇通公司提出的新能源方案获得卡塔尔的认可并大量购买。据统计，卡塔尔共从中国进口了1500台客车，其中包括888台纯电动客车。这些客车承担起运送球迷、国际足联官员、媒体记者到球场的任务。

　　这是国际大型体育赛事首次大批量引入中国新能源客车，也是纯电动客车首次作为主力服务世界杯赛事，可以说，中国的新能源技术得到了世界认可。

　　在卡塔尔开车，要经受炎热干燥、强风多沙的考验，对车辆性能提出了严苛要求，中国企业对此进行了充满智慧的“量身定制”——针对多风沙的天气，团队在整车密封、底盘防护上下足了功夫。纯电动车的电机配备了泥沙防护结构，以提升电机对坑洼、砂石路面的适应，确保电机安全。

　　动力电池采用液冷系统，在运行和充电中，可将电池温度控制在不超过45摄氏度的理想范围内，这让全生命周期内的电池容量衰减降低了10%，电池拥有了更长的续航能力。

　　车内的空调采用智能温控算法，可自动检测、识别车内外温度变化，动态调整风量，哪怕车外再热，车内依然凉爽。

　　中国新能源客车能在竞争中胜出，一方面是因为技术具有针对性，另一方面则是贯穿赛前、赛中、赛后的“保姆式”服务。

　　甘绍营介绍，为确保参与赛事保障的客车“零故障、零安全事故、零抛锚、零投诉”，宇通客车组建了126人的庞大服务阵容驻守卡塔尔，做到在配件保障、全车通检、每日点检、故障排除、突发事件等方面快速响应。

　　对于油料丰富的卡塔尔来说，他们很少购买电动车，因此，我们还培训了2000多名电动车司机，以保障车辆安全运行。

　　据宇通客车数据，包括纯电动客车在内，本届世界杯总计有1500辆宇通客车参与交通服务。世界杯结束后，这些“中国制造”的纯电动客车也成为卡塔尔公交的重要组成部分。

　　近年来，随着越来越多的中国新能源汽车行销海外，宇通新能源客车在全球也迎来销售增长，累计销售超17万辆，批量远销至澳大利亚、智利、丹麦、法国、英国等国，还通过服务2022卡塔尔世界杯，宇通客车还计划在当地建电动客车工厂。

　　本次世界杯让大家更全面地了解到中国新能源客车。作为我国2022年出口的一个亮点，新能源电动客车出口正在大步迈入快车道。

　　目前，国内地铁和高铁进一步普及，客车市场相对饱和，而不少海外地区的出行仍然更多依赖公共汽车，因此各家企业都在发力海外市场。在客车出口增加的基础上，随着自主品牌车企掌握电动汽车的核心技术，我国电动客车出口更是实现弯道超车。

　　某汽车工业（苏州）有限公司海外销售公司副总监表示，各国的人口密度、车辆应用场景都不同，客车都是以定制化的形式出口。

　　同时，某新能源客车企业的车间经理表示，中高端客户对交付周期、产品质量更为重视，为了获得更多高附加值的海外订单，他们今年开辟了一条专门的出口产线。

　　此外，某车企商用车运营事业部总经理表示，因为公司有全产业链优势，结合电池、电机、电控的这些性能优势，包括成本优势，关键的零部件全是自主研发，过去几年基本上每年保持在不低于50%的出口增长。

　　据了解，2022年以来，浙江省新能源客车出口额4.6亿元人民币，同比增长30%，针对客车进口零件很多的特质，杭州海关所属钱江海关驻余杭办事处综合业务科科长陈阳建议企业通过加工贸易的方式开展业务，可以免征进口的零部件的税款。

　　2022年8月15日，100辆福田品牌新能源客车在天津港环球滚装码头公司装船，搭乘“海洛斯”轮驶往南美洲智利圣安东尼奥，创天津口岸国产自主品牌新能源客车出口历史新高。

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