爱丫爱丫歌谱说到自主品牌领域的领头羊，大家会想起什么？是风头正盛的蔚来、威马和小鹏汽车这些造车新势力先锋？还是比亚迪、北汽等传统车企领军者？不过有个品牌，在国内国际上都有响当当的名号，甚至被称为我国的国车，但实际上因其一直属于公用专车，因此在老百姓的生活中存在感过低。这个品牌就是红旗。

　　红旗似乎一直都只是活在新闻中，与普通民众没太大关系，不过最近好消息传来，红旗的民用版本马上就要到来了。在今年年初，红旗曾率领旗下首款纯电动车E-HS3初次亮相2018北京车展，而近日，红旗官方宣布其首款电动SUV——红旗E-HS3已正式下线。

　　红旗E-HS3定位为紧凑型纯电动SUV，动力上配备了最大功率114kW的电动机，电池则使用中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组，最大功率114kW，最大续航里程390km。

　　从汽车正面看来，红旗E-HS3沿袭了家族标志性的直瀑式进气格栅，前灯也采用了当前最流行的犀利长眼，整体十分大气。而内饰也十分简洁清爽，中控台配备了大尺寸液晶屏，控制区域也变换为触摸式的设计，在科技感层面上不逊色于任何主打智能的造车新势力的汽车。

　　据了解，新车将于2019年正式上市，或售25.98-31.98万元。这个价格在目前电动车市场上来说，属于中档价位，蔚来ES6、比亚迪唐EV、荣威ERX5，等车型都将是红旗E-HS3的竞争对手。

　　根据红旗的规划，于2018年推出第一款纯电动车型，到2020年推出续航里程达600km的系列电动车，到2025年推出15款电动车型。也就是说，E-HS3是红旗开启电动化战略的第一步，今后国内电动厂商将再添一员猛将。打着“官方钦定”烙印的品牌也开始“飞入寻常百姓家”，在此光环下的红旗更是备受期待。红旗电动产品能否“拳打”其他自主品牌，“脚踢”合资品牌，还是看今后表现吧。