女子离婚背巨债不知道大家现在有没有这个错觉，每当听到车企有新车发布的时候，第一时间想到的是不是都是新能源车？确实，如今的国内汽车消费市场，新能源车型绝对是大红大紫的存在，盖过了很多燃油车是势头，所以也有很多传统车企转型投入新能源车型，今天就给大家盘点一下第一季度卖的最好的10款新能源车，你的爱车上榜没？

　　五菱宏光)MINIEV一上市就是焦点，一直霸占着新能源车型销量榜的前三位置。究其原因很简单，5w左右的售价，微型车可爱造型，最大300km的纯电续航等等优点，又好开又好停。而且很多消费者就是买来当玩具车用，城市代步，短途上下班，这不比二轮电动车惬意吗？

　　比亚迪的DM-i系列现在可以算是国内最火的新能源混动之一，旗下的混动车型也是非常热门的车型，在前十的排名中，比亚迪的车型就占据了半壁江山，总共5个车型上市。而其中卖的最好的就是秦系列，其中包含了EV和DM-i的车型，而且秦DM-i也是目前比亚迪DM-i家族里面最便宜的一款，11万多的起售价，提供55km和120km两种纯电续航里程版本。对于预算有限，又是限牌城市的用户非常友好。

　　特斯拉Model Y的销量分布相当的不均匀，因为每个季度前两个月以出口为主，国内少量交付，最后一个月则是国内大规模交付，所以在3月份特斯拉Model Y取得了新能源SUV车型销量第一，不过在整个一季度销量只排在了第三位。随着德州和柏林的特斯拉超级工厂开始进入正常生产模式，未来上海超级工厂的出口任务会缓解，进一步提升国内的交付速度。

　　比亚迪的宋家族现在车型队伍非常壮大，有宋PLUS)新能源、宋Pro)新能源和宋MAX)新能源，涵盖了SUV和MPV两种车型，13.88万起售，就可以买到最入门的宋Pro DM)-i车型，拥有51km的纯电续航，定位是一辆紧凑级SUV。比亚迪宋燃油版上市之初就是主打性价比的一款车型，如今的DM-i系列依旧是走性价比路线加上新能源的光环，确实够火。

　　作为比亚迪高端车型的代表作--比亚迪汉车型一直有着不错的市场表现。它的外观设计确实非常迷人，而且内饰也是走豪华路线，目前只有EV和DM两种动力规格供消费者选择。对于一辆国产车型20多万的售价，放在前几年可以说是几乎不可能会有销量，但是随着国内用户购车需求的转变，以及新能源车型的崛起，不能再以传统的眼光去看待如今的汽车市场。全新的DM-i车型也已经上市，有着更低的油耗表现，而且续航能力更强，可能会比现款车型更加受欢迎。

　　为什么一直说SUV才是国内用户最喜欢的车型，特斯拉就是一个非常好的例子。Model Y的销量直接是Model 3销量的两倍，可见国内用户的购车喜好。目前特斯拉有且仅有一款Model 3的入门版车型，售价还在30万以内，可以享受国家的新能源车型补贴。不过目前电池的原材料采购价格没有下跌的迹象，如果持续上涨，很有可能特斯拉的价格将会持续上涨。

　　理想汽车凭借一款车就可以在汽车圈子玩的游刃有余，其成功的因素也很简单。在其他车企全力推出纯电和混动车型的同时，理想汽车则是玩起了增程式新能源车型，虽然依旧以汽油为主要能源，但是随处可见的加油站让理想ONE的车主丝毫没有里程忧虑症，而且纯电续航里程如果只是城市代步也够用，6个座位也可以很好的服务公司客户。所以尽管30多万的售价依然有着不错的销量。

　　比亚迪海豚主打小型车市场，但是得益于纯电车属性，内部空间堪比紧凑级轿车。而且该车也是比亚迪海洋网的首款车型，采用了全新的设计元素，相比起王朝系列，更加的时尚年轻，所以很受年轻人的欢迎。搭载了比亚迪的刀片电池，在安全性方面也有着不错的口碑。不到15万的售价，受众群体很是丰富。

　　如果没有QQ冰淇淋，可能五菱宏光MINIEV的销量还要高，其实微型电动车市场有很多车型供消费者选择，但是唯独宏光MINIEV一骑绝尘。不过奇瑞在微型车市场可是有很多年的惊艳，大家还记得曾经风靡一时的QQ车型吗？如今QQ乘着新能源的浪潮，以纯电车的身份加入战场，因为新车刚上市不久，未来还有很大的成长空间。

　　第十位依旧是比亚迪的新能源车型的老将--唐。虽然征战市场多年，销量依旧可圈可点，不过对手实在是进步很快，所以唐的销量也在下滑。不过近期唐EV)即将上市，丰富了唐家族的车型，也给消费者更多的选择，相信在销量上也会有表现。唐EV也是主打6座车型的SUV，这个级别的市场，6座车型确实比较少见，也会挖掘出一部分潜在消费者。

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