圣王最新单章下载[车友头条-车友号优视汽车]当下各地限行、限牌等政策，都在将汽车市场的发展引向节能、减排的新能源方向，而面对电动车的里程焦虑、充电麻烦和各种对燃油车的限制，插电混动车型是时下最适合用户出行的选择。

　　然而诸多自主品牌简单的传统燃油发动机+电池电机组成的所谓插电混动，完全背离了插电混动车型作为混动车型的核心意义---省油，依靠纯电续航算出来的超低官方油耗在用户真正使用过后令人大失所望。那市场中真的没有一款真正省油的插电混动车了吗？非也，今天师哥就为大家带来四款线、北京

　　去年8月份，北京现代上市了基于索塔纳九打造的插电混动车型索纳塔九PHEV，新车补贴后售价18.98万元起，这是当前售价最低的插电混动中型车（比卡罗拉PHEV售价更低）。

　　索纳塔九PHEV动力由一台2.0L阿特金森循环发动机+永磁同步电机组成，其中发动机最大马力156匹，峰值扭矩189牛米，电机最大功率50kW，最大扭矩205牛米。实际上这套动力系统也就是此前的索纳塔九油电混合版转化而来，这套系统也曾登上了沃德十佳。而索纳塔九PHEV只是增大了电池组容量，使得其可以纯电续航行驶75公里，所以即便是在亏电状态下，索纳塔九PHEV也能做到低油耗，其5.5L/100km的实测油耗也说明了一切。