汽车营销分析15万级轿车产品有很多，但是提到运动型轿车，很多年轻人第一时间想到的都是本田思域。后来，随着自主品牌开始深耕15万级轿车市场，这一细分领域也变得风起云涌。不过，在一部分消费者眼中，国产车还是不如本田思域实力强悍。讲真，如果你也有这样的想法，不妨看一看接下来说的这款2.0T长安UNI-V。

　　考虑到长安UNI-V在外观、内饰、空间、配置、价格层面的诸多优势，我们今天就不说它与本田思域的静态对比了，不然文章可能到这里直接就结束了。接下来我们还是说一说在动态层面，长安UNI-V的优势。至于一些小伙伴提及的为什么不用1.5T长安UNI-V和1.5T本田思域进行对比？原因其实特别简单，因为顶配2.0T长安UNI-V比入门级本田思域的价格还低。

　　言归正传，接下来我们还是回归产品。这款长安UNI-V的动力系统采用的是蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机+爱信8AT变速箱，最大扭矩足足有390N·m。这里关于本田思域的动力参数就不说了，差别还是有点大。相信很多小伙伴这个时候心里想的一定是参数漂亮有什么用？好开才是硬道理。所以，下面就动起来吧！

　　作为老车主，我个人认为长安UNI-V并非单纯的“性能车”，它的动力虽然非常强悍，但是调校却针对家用作出了相当大程度地“妥协”，整个加速甚至都是偏向线性的。当然，激烈驾驶时，它也是足够暴躁的，这点和本田思域不同，毕竟UNI-V的底气更足一些。

　　而且，这款车的爱信8AT变速箱真的是超级给力。用很多车友朋友的话说，这款变速箱除了让长安UNI-V变得更好开之外，同时也放大了这款车的性能，结合较小的转弯半径、精准的指向，也让更多人可以轻松感受到驾驶乐趣。

　　此外，相比本田思域而言，长安UNI-V的避震器弹簧K值明显要更高，更有韧劲的悬挂对于路面信息反馈更精准。当然，这并不意味着要牺牲舒适性，而这也是长安汽车设计团队厉害的地方，在保证舒适性的前提下，UNI-V还有着超越本田思域的操控体验。

　　总之，别看现在市场上有不少诸如本田思域之类看起来主打运动的产品，但是在我看来，长安UNI-V绝对是同价位无敌一般的存在，想想都心动，这款国产轿车简直就是“致命”的诱惑。