式的百花齐放汽车能源形，能耗、提高机械本质归根结底是为了降低，能耗更低、驾乘体验也要比燃油版更为高级本田丰田良多双擎版本车型宣传主打的就是，然会贵出万级单元对应的价钱也是必。术加持混动技，到必然感化的必定是会起，被过度神话可是不应当。油耗在7-8L百公里本田CRV燃油版分析，油耗也在5-6L百公里混动版贵出2万售价分析，钱层面看单从省，未必省钱混动版，池有衰减损耗而且搭载的电，换电池费用风险更上将来保值率或者更。驶质感方面至于提拔行，策动机乐音确实能起到必然感化混动车型的平顺、动力响应、，驶质感会呈现天上地下不同可是如果说混动和燃油版驾，些天差地别了那就几多有，力单位婚配都影响着一台车驾驶质感整车NVH设想、底盘悬架调较、动，电池就能发生质的飞跃单单通过添加一块小的，方夜谭几乎天。逐渐被手艺和政策裁减将来大要率混脱手艺会，或将成为支流插电式混动，备纯电车属性由于它既具，车来开没有续航焦炙还能够当做一台燃油，级混动卖的这么火爆的缘由吧这也是为什么此刻比亚迪超！

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　　买油电混动的车劝说大师万万别，很是的悔怨我此刻是！台本田CRV混动版26.39万落地这，L两驱净驰版那款锐·混动2.0，、开起来更高级、静音结果也更好买车的时候总听身边伴侣说省油，版CRV换定了混动版所以其时就咬咬牙从，花了26.39万元杂七在八含贷款利钱，足足贵了2万摆布比燃油版同设置装备摆设。一次买车人生第，、增程式手艺都分不清晰对什么双擎混动、插混，、名气大、将来保值率高就冲着本田CRV牌子响，定这个品牌当机立断认，+CVT燃油版CRV就挺好其实起头看得就是1.5T，输混动版车型性价比有多高可是发卖三番五次给我们灌，大优惠引诱我们还情愿给出更。了终身免费加玻璃水和原厂轮胎气的福利后最初看到他帮我们忙前忙后去跟带领申请，着支撑下他的业绩我和妻子也是筹议。始是用车3个月后真正让我悔怨的开，燃油版CRV相差并不大我发觉现实混动CRV跟，区平顺性曾经表示很是不错了而且婚配CVT的CRV在市，过分经验高级感混动并没有凸起，车的伴侣告诉我直到一个做二手，卖车将来，不如燃油版CRV时混动CRV价钱还，轰隆被冲击到我犹如好天，多钱买的车豪情我花更，这世上有悔怨药再选一次将来只会亏更多？若是，+CVT燃油版CRV就足够了我必定会选择尺度的1.5T，动钱算是白花了这2万元上混！