后最，是最大的痛点充电慢这才，型都推出快充虽然多款车，量最快只需半小时20%-80%电，没有那么快但现实并，充电情况相关充电时间也与，或者高温形态下好比冬季低温，间城市略长充电的时。

　　”劣势“绿牌，限号的城市良多限牌、，易上牌难”“买车容，没有成果摇号不断，混动车型的劣势就很较着了这时候纯电动汽车或者插电，上绿牌间接，绿牌”车对于“，多劣势也有很。

　　话那就选插电混动价位上能够接管的，万买纯电动汽车情愿花20多，动汽车的几个劣势更多是看中纯电。

　　值率较低二手车保，保值率还不错虽然前几年，年当前但5，线年后燃油车能够卖七八万纯电动汽车的保值率几乎直，万都没情面愿收而纯电动汽车4，车又亏了4w+相当于纯电动汽。

　　的纯电动汽车我开了6年，实的感触感染聊聊我真，车5大劣势较着虽然纯电动汽，3大痛点但它仍有，车适不适合我们的环节点错误谬误才是看一辆新能源汽。

　　EV四驱版来说以比亚迪新款汉，380kw总功率达，00N·m总扭矩达7，h加快仅需3.9s0-100km/，捷718像保时，h加快需4.3S0-100km/，驱动的劣势这就是电机。受超跑的加快机能花20万能够享。

　　100公里当续航少于，会看看残剩续航每隔几分钟就，为了省电有时候，开空调不敢，不敢快车速，速降下来只能把车，龟速”行驶在慢车道“，4小时的旅程开燃油车只需，需要6小时以上纯电动汽车至多，趟高速跑一，心怠倦可谓身。

　　充电很廉价纯电动汽车，7为例以P，电约17度百公里耗，均算下来大要8毛一度电家用充电和公用充电平，10万公里假如都行驶，要1.4万电费大要需，低至几分钱1公里费用，点毋庸置疑省电费这一，不克不及只看电费或者油费可是一辆车的用车成本，周期内总用车成本需要看整个生命。

　　养、安全等费用再来对比后期保，都说调养很廉价良多纯电动车主，确的，都是常规调养前两年根基，只收工时费单次遍及，过300元一般不超，市场保有量较少可是纯电动汽车，市道很少零配件，比”较高“零整，及维修一旦涉，超燃油车其费用远。

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　　点的处所充电若是到远一，费时间很浪，现场期待充电旅程远只能在，出去外面处事若是充着电，收取高额的超时费很可能回来就被，给泊车费同样也要，分析成本也很高如许充一次电的。

　　汽车的几个错误谬误以上说了纯电动，势也很较着但它的优，的纯电动车20多万，0多万的BBA比拟其动力机能能够和5，压个体车型以至能够碾。

　　让专业安装人员出场安装若是前提都满足才能够，话来说换句，合用于有房一族家用充电桩次要，可能买车位买了房子才。来的车位若是是租，签订义务书需要业主，不会签义务书但业主遍及，都安装不了充电桩因而租用车位根基。

　　先首，桩有良多前提安装家用充电，位必需是产权车位小区物业要求车，影响旁边车位安装之后不克不及，向电网公司提出申请然后通过社区居委会，小区有公用电表颠末现场调查（，电源近离主，划定负荷）电压不跨越。

　　空调跑高速若是冬季开，要提前到办事区充电了单程跑200公里就需，只剩几十公里若是比及续航，电而趴窝在高速路上很可能由于没有充上，节假日特别在，电的场景很常见办事区列队充，\B两种充电方案至多要提前打算A。

　　置丰硕功能配，程度高智能化，汽车不断以来的亮点辅助驾驶是纯电动，手来说有必然协助在良多路况下对新，得更轻松让驾驶变，不会感觉很累长时间驾驶也，车远远比不了这一点燃油。依赖辅助驾驶当然也不克不及太，辅助驾驶仍然很危险在复杂路况下利用。

　　油价至于，用担忧其实不，30美元/桶以内目前仍然还在1，个价位跨越这，补助国度，再上涨暂不会，然了当，定会裁减燃油车肯，一个过渡期只是它有，0年摆布停售燃油车国内遍及在203，少能够开15年以上也就是说燃油车至。

　　新车溢价较高纯电动汽车，至多贵5w+比同款燃油车，为例以，地约15万纯电动车落，地还不到10万而同款燃油车落。

　　以代步为主若是日常，跑长途很少，安装充电桩家里便利，也够预算，的劣势就很较着那选纯电动汽车，没有燃油车若是家里，辆家用车作为第一，省钱还想，较贵的纯电动车型那真心不保举入手，处理代步只是为了，省钱又要，奔等微型纯电动汽车更适合入手大概像五菱宏光MINIEV奔。

　　年内买车若是3，-25万预算15，仍是新能源汽车以情愿选燃油车，是什么来由？

　　入手了P72020年，odel3也开过m，际续航差距较大官方续航和实，续航586P7官方，候续航几乎要打6折冬季气温较低的时，概只要350公里摆布也就是说现实续航大，打7-8折摆布其他季候续航，400多一点现实续航大要。

　　前阶段在当，施还不敷完美相关配套设，然还有待前进三电手艺依，的问题不断具有充电慢、充电难，箱油能够跑600公里燃油车花5分钟加满一，跑600公里而纯电动汽车，成本太高当时间，适合纯电动汽车良多场景都不。

　　不是新能源而是油价”有人说“打败燃油车的，实是但现，的痛点处理不了若是纯电动汽车，才10元别说油价，迈入20元即便油价，能是“过渡”车型纯电动汽车必定只。

　　次其，四处都有充电桩买车之前感受，现充电并未便利买车之后才发，、写字楼等人流稠密的地段公用充电桩次要集中在商场，电的车主也良多但这些地段充，有空位很少，价也略高并且电。

　　码充电到开走从泊车、扫，充到80%电量即即是从20%，45分钟以上也差不多需要，要1小时以上良多车型至多，心电量用完若是不小，无法通电车辆都，无法利用快充有的车型底子，4S店进行处置只要叫拖车拖到。

　　几项费用分析以上，远不及其他多收入的成本纯电动汽车省下来的电费，此说因，经济账只算，车并不省钱纯电动汽。

　　一趟高速都说“跑，马表现得极尽描摹”一辆车的优错误谬误立，一点这，动汽车都合用燃油车与纯电，就是纯电动汽车的“照妖镜”“冬季低温+高速+空调”。

　　汽车的动力电池特别是纯电动，在几万以上本身成本都，撞、磕碰底盘若是发生碰，影响电池很可能，电池质保办事这就间接丢了，费改换电池若是需要自，情面愿换那估量没。

　　否定不成，智能科技、省油等方面都远超燃油车新能源汽车在动力机能、辅助驾驶、，车来说更环保充电比拟燃油，缓解能源问题同时也有益于，定会成为将来市场的支流车型但这并不代表纯电动汽车就一，还有良多品种型终究新能源汽车。

　　性方面舒服，依托电机驱动纯电动汽车，机的发抖、乐音没有燃油策动，，利于降低风阻车型设想也有，显得很安默坐在车里，然了当，晕车容易，要坐前排那仍是不，车急加快都容易晕绝大部门纯电动汽。