动作也能够看出来别的大师从车企的，曾经踏足纯电动汽车范畴我国的国产自主品牌都，也都纷纷推出了自家的纯电动车型而像奔跑、宝马、公共等合伙车企，田和本田即即是丰，的纯电动车型也推出了自家，申明了这也，燃油车后对于停产，押宝纯电动汽车各大车企都是，能源汽车而不是氢。

　　么多人被洗脑所以即便那，源是将来迷信氢能，找来由更是在，成熟了后当手艺，就处理了一切问题，间就早于此刻的纯电动汽车可是本身氢能源汽车推出时，照旧没处理那些问题，不如纯电动汽车手艺的进展更是，在将来那么，术冲破当前当电池技，的还有市场吗氢能源汽车真?

　　果一旦起火爆炸的话可是氢能源汽车如，相当于炸弹了那么能力就，氢能源车的话起首若是是，个氢气罐以外除了要背一，锂电池的也是有，是用电机驱动终究它最终也，氢燃料电池发电只是它道理是，电池中充到锂，电给电机然后再供，SL03氢电版都是采用如许的模式驱动目前丰田氢能源车MIRAI和长安深蓝，电动汽车一样那么复杂虽然电池不需要像纯，了两个平安隐患可是却无疑带来，纯电动汽车一样第一个就是和，自燃的风险电池也具有，一旦管路老化第二个就是，某个方面的泄露或者车祸发生，现泄露氢气出，是4%~75%而氢气爆炸极限，要一点静电这时候只，接爆炸就能直，单燃烧了而不是简，起纯电动汽车而言明显更大其平安隐患带来的后果比。

　　的例子简单，时间前段，别离是74.8万元和75.1万元丰田氢能源车MIRAI在国内售价，参数丨图片）还贵比奥迪A6L（，内饰仍是设置装备摆设来看可是车辆无论是，通的家庭代步车级别也就仅仅相当于普，价钱这个，情愿买单有几小我?

　　大师吐槽虽然此刻，新能源车同级此外，油车而言比起燃，了不少车价贵，的纯电动汽车可是目前真正，0万元到30万元之间国内次要仍是集中在1，数造车新势力的车型除外当然特斯拉汽车和一些少，家的承受范畴之内能够说都还在大。

　　?在湖南省我临时没有发觉大师附近有氢能源加气站吗，买氢能源车这申明一旦，处所都没有连加气的，除了日本而且目前，对氢能配套的补助其他国度都没有。

　　上贬低国内的新能源汽车国内有一帮人不断在网，汽车才是将来鼓吹氢能源，现在趋向曾经越来越明明显而现实真的如斯吗?，动汽车纯电，汽车的将来才是新能源，发电是火电非论你们说，保也好不环，是百年前的产品也好仍是你们说电动汽车，能源汽车赛道上都无法摆荡在新，借着三大劣势纯电动汽车凭，汽车裁减出局提前把氢能源，来汽车的地位正式圈定了未。

　　车和氢能源汽车比拟可是若是拿纯电动汽，动汽车更有性价比那么明显目前纯电，源汽车氢能，其价钱敬而远之大部门人都是对。

　　还不克不及很好的对比的线若是说这个氢能源车，对比呈现在物价下我们就可以或许很好的，价钱相差到底有何等悬殊氢能源车和纯电动车型，022款705公里续航版本纯电版本的深蓝SL03的2，21.59万元官方指点价为，版官方指点价则达到了69.99万元而其氢能源版本2022款730氢电，的价钱差看到如许，源汽车才是将来吗你们还感觉氢能？

　　新能源汽车方面而目前我国的，油站那么普及和便利虽然充电桩不如加，否定的是可是不成，一些偏远的处所除了西北和西南，根基有了充电站其他的县城都，起头普及充电站了高速公路办事区也，市电也能够补能并且在家里用，比而言明显相，氢能源汽车更完美纯电动汽车配套比，基建中的一个方面并且目前国内大，站的扩充就是充电。

　　电动汽车自燃良多人都说纯，不平安感觉，官方给出的数据也比燃油车要小可是起首纯电动汽车自燃几率，次其，也就是烧了本人的车纯电动汽车自燃最多，些车和特定的案例除外)人也根基能逃出来(某，近几辆车给烧到最多也就是把附。

　　场趋向别的市，会发觉大师，源汽车氢能，在日本次要是，在日本即即是，很少都，多年了20，很少照旧，有少量美国，量的氢能源车我国也有少，无论是中国可是目前，美国仍是，纯电动汽车都是在普及，巨头都把纯电动汽车卖到欧美和日本去了现在的特斯拉、比亚迪这两个新能源汽车，广受接待而且还，除了燃油车以外申明目前市场，电动汽车更广次要仍是纯。