穿越到澡盆说起MPV，像比亚迪宋)MAX、传祺M6、)、别克GL6)、)等，都是家用MPV非常好的选择。只是以上车型均不带侧滑门，感觉缺少灵魂。侧滑门成本很高吗？好像是这样吧，一般上到20多万的MPV才会配备侧滑门，但3万多的五菱之光)不也有侧滑门吗？

　　这么比当然不合理，毕竟一个叫“MPV”一个叫“微面”。难道就不能两者“缝合”一下，来个便宜的带侧滑门的MPV？这事儿，还得五菱来干!日前，网上曝光了五菱全新MPV的专利图以及无伪谍照图。新车采用了全新的设计语言进行打造，关键是——这款MPV带有侧滑门！

　　我觉得这款车很像是“神车”五菱宏光)的进化版（该车出自广西柳州五菱，懂了吧？）。首先是整个造型变得更加运动和时尚，车头压得很低，而且有些扁平化的感觉。大灯组看着非常锋利，进气格栅部分用了时下流行的“无边界”设计，前包围两侧的导流口甚至带有几分凯迪拉克的味道。

　　其次是车侧部分用了比较锐利的线条来进行刻画，D柱部分还加入了熏黑处理，营造悬浮式车顶效果，A柱部分加入的小三角窗同样也是很多MPV的特征。轮圈的尺寸并不算小，而且用了银黑切削工艺，进一步增强时尚感。车尾线条简洁，型面部分的层次感较强，贯穿式尾灯组同样延续了追求时尚的设计思路。

　　动力方面，目前还没有确切消息流出。但从车身结构来看，预计新车与五菱宏光的关系较为密切。所以，新车或将沿用五菱宏光的1.5L发动机，最大功率73kW，最大扭矩140Nm，匹配6MT手动变速箱。此外，新车带有侧滑门，定位或许会更高，也不排除搭载涡轮增压发动机的可能。

　　侧滑门的加入，极大弱化了整车的工具车属性，不过新车的“宏光味儿”依旧很冲。这样有利有弊吧，好的地方在于可以有效控制成本，带来真正亲民的MPV车型；弊端在于与文章开头列举的那些车型相比，可能新车的底盘质感就不是那么优异了。但是，如果这款全新MPV定价合理，成为又一个“五菱神车”并非不可能。

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