麒麟变今年以来，油价经历“五连涨”，95号汽油更是打破纪录，迈入“9元时代”。在油价上涨前夜，我县各大加油站前纷纷排起了加油的长龙。面对一涨再涨的油价，不少市民直呼开不起车了，更有部分市民调侃“加四箱油能买一辆电动自行车了”。

　　那么，自油价升高以来，有多少人的出行方式因此改变？电动自行车、新能源汽车的销量有所增加吗？广大市民出行更倾向哪种方式呢？连日来，记者通过走访销售网点、采访市民等形式，作了相关调查。

　　鳌江镇藕莲村104国道旁的新能源汽车销售店较为集中。4月25日，记者随机走进一家写有“浙江中南平阳店”字样的销售店，见展厅内停放着三辆比亚迪品牌的新能源汽车，不远处停放着广汽、欧拉、威马等品牌车辆。据了解，该店新能源汽车品牌较多，售价在几万元至几十万元不等。

　　现场，该店工作人员正在给一名前来购车的市民介绍产品。“家里有一辆燃油车了，我想买辆新能源汽车给老婆代步用。”该市民说，代步用的新能源汽车价格基本不高，而且内外观比较时尚。

　　记者询问受油价上涨，新能源汽车销量是否有大幅上升时，该店负责人谢经理反馈，“有一定增长，但涨幅不大。而且，现在受疫情等因素影响，并没有现车，消费者基本要等3至5个月才能提车。不过上个月，光比亚迪品牌的电车，我们县内还是卖出了80几辆。”

　　据介绍，前来购买新能源汽车的消费者年龄主要集中在20岁至40岁，低端、高端的车型较受欢迎，中端车的销量并不高。“受疫情影响，赚钱难了，很多人不舍得花钱，所以来买几万元代步车的消费者很多。”谢经理告诉记者。

　　随后，记者来到不远处的奇瑞品牌销售点。经过走访发现，该店目前主打一款名为“冰淇淋”的小型新能源汽车，受众群体主要为宝妈、上班族居多。“车身小好停车，售价在3.99万元至4.99万元间，目前销量很好。”该店工作人员说，随着油价上涨，这款车型的销售量涨幅在25%左右，购买后需要一两个月才能提车，尽管如此，仍有不少消费者愿意等。

　　“油价上涨是导致新能源汽车销售量增多的一部分原因，但不是主要原因。你看，受疫情等因素影响，目前基本上大部分新能源汽车都不能马上提车，但多数人愿意等。这说明了，买新能源汽车对部分群体来说是刚需。”该工作人员告诉记者。

　　电动自行车以经济、便捷的特点，成为广大市民出行的主要代步工具之一。那么油价上涨后，其销售量是否有明显增长呢？记者前往昆阳镇平瑞路的“电动自行车一条街”进行实地走访。

　　当天上午，记者在平瑞路305号雅迪电动自行车专卖店看到，店内摆放着各种款式的电动自行车，价格从1500元到4000元不等。经了解，售价在1500元至2000余元的电动自行车最为畅销，是不少市民购车的首选。当场，有不少前来购车的市民。

　　“我原计划今年要买一辆燃油车，可油价一涨再涨，实在涨得有点夸张了。”正在选购电动自行车的陈先生说，为了满足代步需求，他准备选购一辆电动自行车“应应急”，等油价平缓后再考虑选购汽车。同样的，市民丁先生为了能够节省油费，选购了更绿色、更便捷的电动自行车。“这种车售价便宜，性价比高，不用考驾照。买电摩的话还需要考驾照，考证花的钱都能买半辆电动自行车了。”丁先生说。

　　“3月初时，油价刚上涨，当时过来买电动自行车的人确实比较多。”该店负责人苏先生告诉记者，和往年相比，今年3月该店的电动自行车销量有明显增长，以往一整个月才能完成的销量，此次只用了20天就达到了，销量涨幅在25%左右。

　　在走访过程中，记者发现其他电动自行车销售店的销量也于3月期间，出现了不同程度的涨幅。但随着油价回落，自进入4月以来，大部分店铺的电动自行车销量逐渐恢复正常。“就3月‘爆发’了下。”苏先生说，到了7月至9月的销售旺季，电动自行车的销量会再上涨。在他看来，使用电动自行车远比燃油车省钱，而且最主要的是停车方便。

　　“现在昆阳停车难的问题依旧严重，如果在镇内出行，我更愿意选择电动自行车，不愁找车位，还经济实惠。”市民杨先生于今年3月购买了一辆电动自行车，他家离单位不远，以前都是开车往返，随着油价上涨，加上单位附近车位较少，他毅然购买了电动自行车，便于出行。

　　和杨先生一样，市民周女士也青睐于电动自行车。“天气暖和了，我准备入手一辆电动自行车接送孩子。上学、放学时间段，学校附近不太好停车，骑电动自行车会方便些。”周女士告诉记者，以油价上涨顶峰时期的费用来算，加满一箱油的费用可以买一辆自行车，加满4箱油可以买一辆电动自行车了。

　　去年10月，市民谢先生将自己开了10年的燃油车卖掉，购买了一辆国产新能源汽车。而这，着实让他享受到了新能源汽车的诸多好处。“你看，以前我的车加满油大概要400元，只能开个500多公里，而且使用越久油耗越大。现在，新能源汽车充电一晚上不到50元，还能跑个400公里。这一比较，还真是差距悬殊。”谢先生告诉记者，自从购买了新能源汽车后，不仅省去了保养等费用，而且更环保。

　　“我的燃油车是2017年买的，当时花了14万元。”80后的胡先生说，尽管经过多年的拼搏，手头已有些积蓄，但对于是否要购买新能源汽车，他需要作经济衡量。他告诉记者，“我是一名上班族，平时车也就上下班使用，每个月油费在600元左右，一整年的费用也就几千元。虽然都知道新能源汽车划算，但购车的金额超出了其他能节省的费用。车是消耗品，个人认为，没必要去赶热潮更换新能源车。”