战将无二目前雪佛兰在紧凑车型领域里已经有了三款产品，分别是科鲁兹、科鲁泽和科沃兹，看到这三辆车的名字可能有人难以辨认，不过看到实车还是能够将它们区分开来的，就比如说今天跟大家分享的这辆科沃兹。2020款的科沃兹升级之后外观比老款更加动感，运动的元素充斥在整个车身当中，再加上美系车独有的风情的确挺有吸引力的。

　　在大多数人的印象里，入门级车型都是长着一副简单的面孔，因为厂家不可能把太多精力放在这辆车上，这辆车的价格本就便宜，然而科沃兹却不同，算是合资入门紧凑型轿车里的一个另类。外观精致并且运动感十足，搭载了一套Red-Line运动套件，将颜值提升了不少。并且黑色的进气格栅配合运动包围，视觉效果还算不错，特别是黑色格栅中间的红色线条，整个前脸的点睛之笔就在于此。最低配车型大灯光源为卤素，但是造型比较精致，配备LED日间行车灯。

　　新车的长宽高分别为4474毫米，1730毫米，1471毫米，轴距为2600毫米。如果只看车长的话，新款车型反而比老款科沃兹更小一些，但是高度却增加了，轴距没有改动，使得新款科沃兹的内部空间更加宽裕。从侧面来看，2020款科沃兹使用的线条稍有繁琐感，车窗周围所使用的是黑色饰条。科沃兹的后视镜就比较迷你了，上面点缀着红色饰条，虽然体积小但也更能体现出运动这个特点。

　　车辆尾部2020款科沃兹和老款车型差距不大，平直的线条和别致的尾灯还是比较吸睛的，但可惜没有使用当下流行的贯穿式尾灯，排气布局则为隐藏式。

　　内饰方面老款车型相比差距不大，还是用硬塑料作为主要材料，但是桃色的饰板和悬浮式中控大屏让整个内饰的时尚感展现了出来。三幅式的多功能方向盘其貌不扬，但是手感很不错，能够支持上下两个方向的调节。炮筒样式的仪表盘则将整个内饰的运动气息激发了出来。

　　新款的科沃兹前排是运动风格的座椅，宽度和柔软度适中，使用了一体式头枕，看起来会更加美观，但事实上实用程度远远不如分体可以调节。至于后排座椅表现有些让人失望，中间头枕稍硬，并且后排中间位置还有较高的凸起，成年男性坐在里面可能感觉有点局促。

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