则是采用了铸铁件材质的前悬架而宝马X3和宝马X1两款车型，750元摆布价钱只需要。留意是值得，克萨斯ES系列的前悬架竟然选择了铁质双层冲压件路虎神行者2代、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX和雷，50元摆布价钱只需4。

　　悬架查询拜访中至于在后，查询拜访的7款车型中节目组发此刻被，了多连杆独立悬架只要3款车型利用，的价钱是4000元而选择该种后悬架。5中低配则选用的是只要600元摆布的扭力梁非独立悬架其余的别克昂科拉、本田XR-V、本田缤智和现代ix2。

　　的13款轿车查询拜访发觉而针对20万元摆布，贵的铝合金材质的前悬架只要3款车型利用了昂，用750元的4款车型使，了450元的4款车型利用，了350元摆布的铁质单三层冲压件而此中现代索纳塔和起亚K5选择。

　　的查询拜访中在后悬架，取的车型中6个被选，0元摆布的铝合金梯形多连杆只要1家车企选用了600。0元以上的铁铝复合多连杆别的两家车企选用了450，0元摆布的铁制多连杆两家车企选用了400。1000元摆布的铁制两连杆而雷克萨斯ES系列只选用了。

　　宋健曾向法治周末记者暗示清华大学汽车工程系副主任，子车身不变系统若是安装有电，%变乱的发生能够避免40。生了变乱即即是发，60%的丧失还能够削减。

　　风行如许一句话在汽车圈中曾，就意味着减配的起头进口汽车品牌国产化。些夸张虽然有，统计来看但从上述，失实确也。

　　意的是值得注，n”在文中引见“AutoMa，克斯的设置装备摆设来看若是从现款福，电子车身不变系统和同级稀有的全系6气囊长安福特还长短常厚道的——全系标配了。获得更大的市场但长安汽车为了，典款的福克斯恰恰推出经。售价虽然不算高典范版福克斯的，削减太多但设置装备摆设，两个气囊全系只要，部气囊及ESP（电子车身不变系统）减配了侧气囊、前后排头部气囊、膝。

　　右的合伙品牌SUV车型中在节目组查询拜访的20万元左，8款车型选择的是450元摆布的铁质双层冲压件只要3款车型选择750元摆布的铸铁件、此中，6则只选择了350元摆布的铁质单三层冲压件而剩下的吉普指南者、吉普自在客、纳智捷优。

　　的业内人士称一位不肯签字，没有明白划定外除了国度对此，是为了节流成本、获取高额利润汽车厂家不安装这些平安设置装备摆设也。

　　组的查询拜访成果进行拾掇发觉而法治周末记者通过对节目，统在各大合伙品牌汽车中具有减配的环境能大幅降低变乱率和伤亡率的车身不变系。的轿车的18款轿车进行查询拜访节目组针对10万到15万元，对车身不变系统进行了减配发觉这18款中有6款汽车。

　　安全协会更是认为美国高速公路平安，身不变系统”后汽车配备“车，0%的伤亡率轿车可削减7，80%的伤亡率越野车能够削减。

　　周末记者指出汪英来对法治，平比拟通俗品牌奢华车减配的水，高得多水准，中在研发次要集，低档平台通过利用，料、工艺方面大幅减配在车身布局、悬架材。发卖的2系宝马正在，1系、X1即将投产的，低的MINI平台都采用成本很是，是为了降低成本最次要目标就。

　　帘在欧洲和美国是强制尺度“车身不变系统和头部气，功能不得发卖没有这两项；我国而在，是强制性尺度这两项功能不，合伙品牌减配间接导致某些。对法治周末记者说”汽车专家汪英来。

　　15年20，车品牌的的油箱材质、前悬架、后悬架和车门定封圈四个方面的减配环境进行了查询拜访《中国汽车消费报道》、浙江电视台《小强尝试室》节目组对在华发卖前十的奢华汽。

　　况并不只针对中国市场“其实奢华车减配的情，界所有发卖区域而是针对全世。减配查询拜访中发觉我们对奢华车，名奢华车品牌之一宝马作为世界知，（包含底盘、悬架）等环节部件近几年的减配次要集中在平台。治周末记者说”汪英来对法。

　　外此，后添加逃生事务的车门密封圈可以或许协助车内人员在车辆落水，查询拜访过程中在节目组的，配的环境也具有减。

　　汪英来引见据汽车专家，、车框上根基上都是有1层密封圈在国内3万多元的小面包车的车门。车型采用的是2层密封圈而全世界85%以上的。1 款车型中而在查询拜访的1，封圈的数量是2层9款车型的前门密，YMAN的前门密封圈的数量只要1层而宝马X1和MINI COUNTR。密封圈中在后门，门密封圈是2层半只要5款车型的后，门密封圈是2层4款车型的后。YMAN的后门密封圈的数量照旧只要1层而宝马X1和 MINI COUNTR。

　　胎的查询拜访中发觉而在对汽车轮，的轮胎价钱差别较着分歧汽车厂商选用。摆布的9款车型中售价在20万元，元以上轮胎的只要两家选用价钱在1000，以上只要3家选择700元，以上只要3家选择600元，0元的锦湖KL21轮胎起亚智跑只选择了53。

　　汪英来引见据汽车专家，元摆布的轿车国内20万，备率只要70%头部气帘的配。五万元的轿车10万到十，备率只要20%头部气帘的配。元以下的轿车而到了10万，更是低于10%头部气帘配备率。

　　之外除此，豪车前悬架环境对消费者关心的，其进行了查询拜访节目组也对。悉据，悬架有双叉臂和麦弗逊两种布局目前利用在豪车品牌车型上的前。

　　斌鸿对此暗示附和中研普华研究员周，）、日间行车灯、倒车影像以及胎压监测等平安设置装备摆设由法令强制成标配他说：“在欧盟、美国以及加拿大等国把ESP（电子车身不变系统，只要在相对较好的车上才配备而我国这些相对主要的设置装备摆设，怪汽车厂商这也不全，有作出明白的相关划定由于我国国度法令并没。”

　　逊机构的前悬架同样都是麦弗，在1200元摆布铝合金材质的价钱，450元摆布、铁质单三层冲压件的价钱在350元摆布铸铁件的价钱在750元摆布、铁质双层冲压件的价钱在。

　　末）近日（法治周，部气帘、电子车身不变系统、刹车辅助系统五项较为主要的平安设置装备摆设方面微信公家号“AutoMan”从主副驾驶座气囊、前排气囊、前后头，市场的同款车型进行了对比对合伙紧凑型轿车国表里，典版）、现代朗动、起亚 K3、日产轩逸、本田思域、菲亚特菲翔、斯柯达明锐发觉减配较为严峻的车型有现代悦动、雪佛兰科鲁兹、日产阳光、福特福克斯（经。

　　外另，发生侧面碰撞时受伤的头部气帘可以或许防止车内人员头部因为汽车，车低配车型中被减配也在各大合伙品牌汽。

　　查过程中发觉节目组在调，选用的是价高的工程塑料油箱此中多达9个奢华汽车品牌。系列和IS系列采用的是铁皮油箱而只要雷克萨斯ES系列、NX。

　　15年在20，牌的车身不变系统、头部气帘、前悬架、后悬架和轮胎五个方面进行查询拜访《中国汽车消费报道》、浙江电视台《小强尝试室》节目组对各大合伙品。

　　周末记者暗示汪英来对法治，规不健全之外除了国内法，费观念也让汽车厂家有隙可乘国内消费者不成熟的汽车消。、主动空调这种低成本的功能国内消费者过多关心真皮座椅，成本的部件领会不多对底盘、悬架等高，费者的不成熟消操心态汽车厂家为了投合消，了脑筋动足。

　　法治周末记者阐发称汽车专家汪英来向，减配这些平安设置装备摆设“汽车厂家之所以，方面的缘由次要有两，制性律例不健全一是中国的强，系统及头部气帘等好比电子车身不变，减配次要是律例的问题这些根本的平安设置装备摆设，高科技设置装备摆设而若是那些，、盲区辅助系统等减配好比、定速巡航系统，费者平安认识不高是由于中国的消，没有需求即市场，添加这些功能”厂家就没需要。

　　末记者领会据法治周，012年起美国从2，下的车辆必需拆卸电子车身不变系统就已要求所有总分量在4.5吨以，13年起自20，辆必需安装侧面平安气囊也划定在美发卖的所有车；身不变系统和头部气帘等不得发卖欧盟也明白划定车辆没有电子车；加拿大等地澳大利亚、，的设置装备摆设也作出了明白划定对于电子车身不变系统。我国而在，前为止到目，律例对此有所划定并没有相关法令。

　　8款分歧车型时而在查询拜访的1，4000元摆布的双叉臂布局只要6款车型选择利用价钱在，金的前悬架材质是铝合。择的是麦弗逊布局而别的6款车型选，铝合金材质为，1200元摆布可是价钱只需要。

　　中其，、福特福克斯（典范版）这四款车型现代悦动、雪佛兰科鲁兹、日产阳光，售的同款车型比拟与在海外市场销，全气囊尚被保留外除了主副驾驶座安，的平安设置装备摆设均被减配其他四项较为主要。

　　车型查询拜访中发觉而在对11款，中低端设置装备摆设具有减配行为此中9款车型中的部门。