如例，如例，在“从头旅行当用户能够，有权成本时降低其所，享他们的汽车用户能够分，他们”分开时而且还能够在，Co汽车来开车找到Lynk＆。

　　Polestar雷同的体例以与沃尔沃的电气化子品牌，本供给从一到36个月的订阅Lynk＆Co将以固定成。轮回中运转订阅将在，渗入汽车，成本再次供给然后以较低的。

　　们具有全球范畴和全球投资组应时韦斯特说：扣问发卖方针：“当我，售半百万辆汽车我们打算每年销。一半将在中国我们估计此中，之间平均割裂或多或少另一半在欧洲和美国。“

　　的合作敌手作为丰田“我们没有看到我们，和奥迪公共;是优步的喜好我们认为他们。争千禧一代我们将竞，入城市工作每天城市进。

　　诉AutocarWiserer告，挑战：“我们做了这么多的研究扣问驱逐发卖汽车发卖汽车的，为这个模子供给的看看这将是人们将。很是清脆的是的所有消息都是它。

　　的勾当中讲话在阿姆斯特丹，和推出新的02交叉推出欧洲发卖鞭策，in Visser暗示公司BOSS Ala，众是“不想具有汽车的人”Lynk＆Co的方针受，多人喜好汽车弥补说：“很，具有一个但不想。”

　　Co将在2019年在欧洲推出由中国吉利具有的Lynk＆，是一名年轻的城市观众以2019年为方针。市的商铺和弹出店相反通过将在线发卖与城，经销商相反通过与保守，店和弹出店相反通过与城市的商，供给电气化的办事来实现通过从基于订阅的办事。

　　the公司的次要合作是搭车共享公司新车品牌Lynk＆Co Says，r而不是其他汽车制造商例如Uberrathe。

　　基于使用的共享办事订阅者还将可以或许操纵。Lynk＆Co订阅者（谁将领取次要订阅者）他们的车中的一个按钮将使它成为“共享的其他。Keys将供给手艺Lynk＆Co ，sto解锁共用汽车可使Driver。

　　当然“，我们的合作敌手是雷克萨斯和奥迪若是你要求我们的工程师他们会说，的角度来看从一个手艺。牌的角度来看但从一个品，汽车行业它超出了。”

　　年去，在中国起头发卖Lynk＆Co，道路上的第一辆汽车越早越早在2020年20月的欧洲。全数模子组合推出2023年该公司旨在将其全数市场中的。