俊男坊19楼人到了一个特殊的时期，会想拥有一辆省心省力，无欲无求的车型，佛系的驾驶在路上，尽情的欣享外界美丽的景色，聆听着家人的心声，今天就来看看符合这些需求的两台车型吧。

　　外观方面，丰田亚洲龙采用横盾式前脸，配合三眼式LED大灯，使整个前脸看上去霸气十足，溜背式的设计配合肌肉感的线条，侧面看充满力量，尾部采用运动气息浓厚的小尾翼，配合

　　雷克萨斯ES采用全新家族式设计，锋锐动感的纺锤形格栅与矩阵式LED大灯，共同勾勒出动感的车头布局。车身侧面，干净流畅的腰线从车头延展至车尾，诠释出更为灵动的豪华风范。L型组合式后尾灯和独特的排气设计是车尾的点睛之笔。

　　内饰方面， 亚洲龙采用大量的横向线条营造出的简约大气风格，拥有9英寸多媒体触控大屏，中控台下部的镂空设计，体现其强大的实用性，汽油版车型加入了雅马哈吉他实木内饰，

　　雷克萨斯ES简洁优雅的仪表板在水平方向往两侧延展，操作区与显示区分开设置，营造出开阔且具有安全感的驾驶舱空间。7英寸液晶仪表盘加8英寸中控屏幕，营造出了不错的科技感，精致的白色LED车内氛围灯沿车门及中控台木饰下缘环绕内室，渲染出豪华而不失温馨的氛围。

　　配置方面，采用2.0L豪华型作为对比，通过对比可以看出，雷克萨斯ES在配置方面全面领先，但是价格相差也较多，亚洲龙也是情有可原的。基础配置还是很高的，包含ACC自适应巡航、10安全气囊、主动刹车/碰撞预警、LED大灯、智能进入/无钥匙启动等等。具体配置差异详情参考下表：

　　动力方面，两车均采用2.0L自然吸气发动机，数据参数方面，亚洲龙稍稍领先，但是差距较小，变速箱方面，两车均搭载的自家的CVT变速箱，亚洲龙的厂家宣传可以模拟10速，两车的平顺性和经济性都不错。

　　20万出头的亚洲龙不得不说性价比线安全气囊的安全配置，还有标配的ACC自适应巡航系统，在高速行驶的时候不仅更加便利，同时也更安全了。20万出头买B级轿车，亚洲龙2.0L可以说是绕不开的一个选择。而雷克萨斯ES定位为豪华品牌，还有进口车的身份，售价上较高也在情理之中。但其实两车所面对的用户群体，还是有些许的不同，喜欢亚洲龙的消费者在乎的是综合性价比，而偏爱雷克萨斯ES的用户，显然更倾向于对雷克萨斯品质和细腻做工的认可。