女同志骑术学校19款日产途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。19款日产途乐在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的陆巡要高出一个级别。

　　外观方面：从它5165/1995/1940mm的长宽高和3075mm的轴距可以看出，此款车型的车身十分的庞大，远眼望去极具震慑力。铂金版车型的外观设计跟其余车型基本差不多，前脸依旧是日产家族经典的设计，夸张的中网加上黑色蜂窝状的设计，有种令人生畏的感觉。

　　空间方面：在同级车中，途乐Y62的尺寸不算小，所以内部具有很可观的空间，无论是哪一排的乘坐空间都非常的宽敞。新车依旧是7座三排式设计，不过后两排空间有了提升，加上符合人机工程学的座椅，使得驾乘者具有了更加美好的旅程享受。

　　内饰方面：没有外观那样的霸气，相对而言显得比较的温馨。实木纹路和真皮包裹的中控台虽然不是特别的奢华，但也比较的优雅。内饰用料尽管不够时尚，不过也采用了很多高级皮质，豪华感倍增。真皮四幅式方向盘值得一提，它除了手感舒适，而且还带有加热功能。中控显示屏具有360°全景影像功能，表现很出色。

　　动力方面：19款日产途乐Y62铂金版采用的是5.6L V8自吸发动机，要比其余车型的4.0L发动机具有更高的动力性能，它具有398kw的最大功率和394NM的峰值扭矩，跟其搭档的变速箱为7速手自一体，这一点没有改变。新车采用了非承载式车身，符合其硬派全尺寸SUV的风格，前后悬架都是双叉臂独立式构造，由此可见它非常的注重操作性。强大的动力能带你去探索更多的未知之地。

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