涛哥的鄙视继大胖子汽车服务联盟跑路事件后，后市场又爆出一起涉案近4亿元的润滑油传销大案。

　　日前，山东省桓台县公安局公布案情：2020年3月，该县公安局接到群众举报，称县内有人打着销售润滑油名义发展下线人员入会，并通过不限层级、不限人数、无限层购物返利方式参加市场销售，涉嫌传销。

　　据多家媒体报道，山东华汽动力科技股份有限公司（以下简称“华汽动力”）核心成员以上述方式吸引住广大车主、汽修厂等群体申请加入，总共发展会员11万余人，形成等级270层，涉案金额达3.69亿元，涉及全国30多个省、自治区、市辖区。

　　今年2月16日，该案二审判决结果公布，驳回上诉，维持原判。此前该案经检察院提起公诉，一审法院判处三名被告人有期徒刑十二年至九年不等的刑罚，并处150万元至80元不等的罚金。

　　AC汽车专栏作者黄卫强在《细说汽车后市场“传销”套路》文中所述，发生在汽修行业的传销案例，主要以销售高频率的润滑油或高毛利的养护品为主，其中汽服门店是不可或缺的环节。

　　然而传销骗局都具有明显不合常理的特征，这起润滑油传销案链条上超11万人甘心涉足其中，不得不引起行业警惕。

　　其实，“华汽动力润滑油涉嫌传销”早在2019年就已经被《消费日报》详细报道。

　　标题里的“官方”是指哈尔滨市场监管局，其分局负责人曾表示，《禁止传销条例》对传销有明确定义：组织者或经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，形成上下线关系，并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬，或者要求被发展人员以交纳一定费用为条件，取得加入资格等方式牟取非法利益的。

　　也就是说，官方认定华汽动力润滑油具备交纳入门费、拉人头、以直接或间接人员为依据计酬的三大传销特点。

　　一方面，华汽动力要求车主购买不同数量的润滑油，以获得会员资格，后者主要分为四档：入会费1700元为银卡会员，包括2次换油；入会费3400元为金卡会员，包括4次换油；入会费6800元为钻卡会员，包括8次换油；入会费17000元为VIP会员，包括20次换油。

　　另一方面，针对汽服门店，交纳5参数图片）.44万元加入成为华汽动力换油中心。

　　紧接着，再利用返利模式抓住会员快速赚钱的心理：无论身处哪一档会员，都享有产品推广权，以发展人员数量作为返利依据，引诱会员积极发展下线会员获得返利。按照会员级别不同，获取不同层级返利；比如汽服门店入会费高，但后期只要发展两个门店会员，即可获得高达3.08万元返利。

　　具体来看，返利主要有“分享奖”、“销售奖”、“推荐奖”、“管理奖”、“幸运奖”等。根据庭审中检察官答辩，可知细节。

　　第一，以分享奖为例，会员A缴纳1700元会费入会后，发展下层两名会员B、C双轨对碰，A即能获得680积分返利（积分可1:1兑换现金），B、C继续发展下层会员对碰后，A能获得1360积分的返利，同时B、C亦能获得680的积分，且A、B、C等会员的下线继续发展下线，上层会员能够继续无限层级获得返利。

　　检察官认为，这种返利比例和数额、层级明显不符合以销售产品为目的的公司可能设定的返利模式。

　　第二，案发前华汽动力公司收入会费3.69亿元，将会员返利 1：1 发放积分，已发放奖励积分3.65亿元，即华汽动力公司收取的会费几乎全部用于给上层会员返利。这表示，后期必须有源源不断的新会员支撑，否则返利模式难以为继。

　　第三，被告人有骗取他人财物的主观故意，因为其明知公司经营模式难以长期维持，仍然用涉案资金购买了6套办公房产、1套住宅、近2000万元的保险、1家润滑油厂的股权等，上述资产在案发后均被冻结。

　　不难看出，华汽动力对外宣传的经营模式是典型的庞氏骗局，也证明其本身就是一个传销组织，最终以法院依法判处重刑而收尾。

　　华汽动力从2018年5月注册成立，到2019年5月被媒体报道时，短短一年时间内，在全国吸引加入的汽服门店达到2000家，会员人数突破20万。直到2020年案发，仍有11万余名会员。

　　为什么华汽动力能在短期内吸引众多参与者？AC整理资料得出两个原因：一是高回报的返利得以兑现，二是“机油抗磨试验”的宣传深入人心。

　　一是会员返现封顶金额为入会费的两倍，如某1700元的银卡会员每天3400元返现封顶，金卡会员、钻石卡会员、VIP会员以此类推。而且采用日薪制，一天一结算，一周一开支。

　　二是对会员所获提成也进行相应分配，如日赚1万元，其中提现部分为50%，公司平台维护费和税费为10%，剩余40%则作为消费积分在账户积存，当累计至15万积分时，公司会支付一台价值50万元奔驰车首付款，剩余的购车款也由发展下线团队的返利支付。

　　据《消费日报》消息，在2019年元月全国各地上千名经销商齐聚的年会上，华汽动力对积分达到奖励要求的经销商，共奖励了83台奔驰汽车。其中，销售业绩突出的经销们曾是出租司机、收银员、扒胎工等，都在短时间内获得了丰厚返利。

　　据华汽动力经销人员透露，对于他们来说，拉人头入会的方式并不难：车里装着小黑板用于画下线提成图，拉着抗磨试验机，做润滑油抗磨实验给新人看。

　　有自称是华汽动力经销人员向《消费日报》记者演示了抗磨实验：在一台润滑油抗磨试验机油槽内倒入润滑油，电机转动使油槽内的滚轮与光滑的钢柱相摩擦，在机器另一端不断压上砝码，直到滚轮和钢柱受压到极限不再转动，再查看光滑的钢柱体上磨痕是否明显。

　　经过实验对比，某国际品牌润滑油到第3块砝码时，滚轮停止转动且磨痕明显；而华汽动力润滑油则能加到第6块砝码，钢柱体上只见轻微磨痕，以此来证明后者性能更佳。

　　然而综合多位行业人士的否定意见可知：润滑油包含抗氧、清洁、散热、密封、润滑等多项指标，简单的抗磨实验不足以说明问题；而且要想获得足够的抗磨效果，只需保证润滑油中的极压抗磨剂含量超过800ppm即可。

　　因此，抗磨实验是利用不对称信息，达到暗示消费者自家润滑油优于其他品牌润滑油的目的，是一种很低级的营销方式。

　　可是在《消费日报》曝光的文章下方，仍然有人不觉得自己被骗，还以亲身经历讲述华汽动力润滑油的诸多好处。

　　黄卫强在上述文中表示，因为对门店不仅能收取会员费，而且还能售出大量润滑油产品，并且门店作为消化车主需求的端口，还能发展更多车主加入，再以层层分佣的形式分配利益，反过来能控制加入的门店。

　　而奇怪的是，汽服门店在集客引流时，为了更大程度获取流量，或多或少会采用裂变式营销，但仅止于一级或二级层面，以避免触犯到法律。由此可见，门店老板们都比较了解传销特征以及传销的本质，但为什么会甘于为人所用呢？

　　有行业人士表示，门店交纳的会员费里包含大量润滑油产品，而且后期进货价也远远低于市场价格，能从中赚取大额差价。

　　一是从润滑油单价上看确实省钱，但需要大量备货占用流动资金也大，降低了门店的抗风险能力；二是产品价值大于使用价值，会导致使用华汽动力润滑油的车辆在后期出现问题时，损害车主对门店的信任，从而动摇门店长期经营的根基。届时，为此买单的一定是车主和门店。

　　天上没有掉馅饼的好事。此前被媒体报道、涉嫌传销的“车小将”已是前车之鉴，华汽动力大案殷鉴不远。参与击鼓传花游戏的玩家中，注定没有赢家。