免费评书网自从改款悦动)现身工信部目录以来，对于这款车的报道我们已经有过很多次了。特别是北京现代在上海车展正式将其作为“新悦动”展出以后，神秘感更是少了很多。不过，从此次我们获取的这组新悦动谍照来看，更多的细节可以得到进一步确认。

　　从这组谍照显示的外观内饰图片来看，新悦动在设计上的变化不会做出进一步调整，与前面之前报道和车展显示的情况是基本一样的。

　　新悦动属于悦动车型的中期改款版本，并且是针对国内市场特别做出的改款，改动幅度不小，但主要体现在前脸和尾部的细节上。其中前中网的变化最明显的，新悦动相比老款更加运动，也与现代新的设计潮流更加吻合。

　　大灯也是非常亮眼的一处改动之一，虽然整体轮廓与老款相比变化不大，但内部构造完全不同了。特别是新加入的内部镀铬设计，看上去非常符合当前全球大灯设计的潮流，提升了档次感。

　　尾部的变化则主要体现在尾灯的构造上，与前大灯的呼应度也很不错。侧面作为改款车来说，不可能对轮廓做出调整，但区别也是有的。除了新的轮毂造型以外，最突出的就是后视镜造型比老款明显更时尚了。除此之外，还有如雾灯的造型、自动空调面板的造型等等，新悦动都有所调整。

　　从上海车展的展车来看，新悦动在配置上给我们带来了不小的惊喜。像大屏幕的音响主机、无钥匙启动系统，以及车顶的鲨鱼鳍天线等等，都是现款悦动所没有的。然而从我们此次获取的谍照来看，这三项标志性的“增配”，在这款新悦动上都找不到。

　　从谍照显示的情况看，这款新悦动可以确定的配置有：自动空调、真皮座椅、真皮多功能方向盘和桃木饰板装饰(新款改为深色桃木)。按照这样的配置水平，对应现款悦动，其中的1.6L版本只有最顶配的GLS AT版才能获得。也就是以现款悦动的配置水平来看，谍照中的新悦动至少不是低配车款。

　　如果新悦动的配置情况采用与老款相当的做法，那么根据这组谍照可以做个初步判断：车展上新悦动的配置优势，很有可能不会给我们带来太多的惊喜这些“高端”配备，很有可能只会提供给“更加顶配”的车款。这也就意味着对于绝大多数新悦动的潜在消费者来说，新增的配置将无法享受到了。

　　以上对于新悦动的配置，仅仅是基于车展的展车情况结合这组谍照车型反映的情况所做的猜测，实际情况，还有待新悦动正式上市后才能确认。例如，新悦动说不定来个全系增配，低配版能达到谍照车型显示的情况，GLS版则达到车展车型的配置水平。另外，即便是新增的高配置只提供给“更加顶配”车型，但只要价格合理，也是可以接受的。

　　作为国内10万元三厢合资家用车的主力车型，悦动当年上市的成功，曾经起到了扭转北京现代整体销售的关键作用。这其中，除了出色的外形设计以外，还包括宽大的空间、不错的做工、舒适性以及合理的价格等等。新悦动在内在方面将与老款一样，外观则更加时尚。即便如本文猜测的那样配置没有太多惊喜，但只要价格与老款持平，维持原有的竞争力是没问题的。如果最终上市的车型，能够在配置上做出更合理的调整，让消费者感受到更多的实惠，那市场销量就更值得预期了。

　　目前MINI全新COUNTRYMAN纯电动版车型已在海外市场上市开售，新车海外市场起售价为45,200美元（约为33万人民币），并计划将于今年三季度末期开启交付工作（预计为9月），相比海外市场在售的特斯拉Model Y Long-Range AWD车型价格更低（47,990美元）。同时新车也有望在今年年底前或2025年导入国内市场销售。

　　日前据海外媒体透露，路虎全新一代揽胜纯电版车型，计划将于2025年前上市开售，预计最快今年四季度末期登陆海外经销商，并有望在同年年底或2025年初导入国内市场销售。另据捷豹路虎运营总监Lennard Hoonik在接受采访时表示，路虎揽胜电动车的销量已超过40,000辆（去年2月品牌宣布该车型的订单量已达16,000台，去年6月的预订量增至38,000台，短短两个月内又增加了4000台）。

　　目前现代新款伊兰特车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为21,875美元（约为16万人民币），并同步推出10款车型供消费者选购，其市场起售价迎来小幅上调。同时国产新款伊兰特车型，也有望在今年9月或四季度同步推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众朗逸、本田思域等车型。

　　日前据意大利政府指责，Stellantis没有按照预期在其计划中优先考虑意大利地区；据悉其主要焦点在于，Stellantis计划在欧洲建立几家电池工厂，其中包括位于意大利泰尔莫利的电池工厂，该工厂预计将于2026年投入运营。意大利制造部长Adolfo Urso已向Stellantis发出最后通牒：集团需做出积极回应，否则他们就将得不到承诺的公共补贴。

　　日前据海外媒体透露，大众旗下高尔夫车型或将在欧洲等部分海外地区，停售产品序列旗下TDI柴油版发动机车型。同时大众汽车目前也正在加速研发一款“全新动力引擎”，并取代即将停售的柴油版车型，并将同级主要竞争对手指向了全球热销的丰田卡罗拉车型。