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“大众”果然没失望实力均衡的中型suv
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/3/4 17:44:44 | 【字体:

  爱情游戏水玲珑作为中期改款,新车在外观上没有太多变化,依然延续了老款车型的设计风格,只是在一些细节设计上进行了调整。其中最为明显的就是前脸的中网格栅由原来的镀铬横条变为了黑色网格状,看起来更有质感了。另外在灯组方面也有所变化,新款车型全系标配led光源,同时大灯还可以根据配置的不同提供动态转向灯功能,科技感提升不少。

  在内饰上,2020款延续了2019款车型的内饰设计,但在细节上进行了调整。例如其配备的炫酷全液晶仪表盘内置了大众的mib多媒体系统支持苹果carplay等手机互联功能。此外,新车的中控台采用大量的银色拉丝饰板,配合钢琴烤漆材质的空调控制按键,营造出更加浓郁的科技氛围。

  途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在25位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  途观L380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在26位。

  途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

  其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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