李小勇京城四少说到皮卡，价格区间比较广，从几万元到上百万不等。可以根据购车预算来决定选车。如果汽车爱好者对皮卡感兴趣，同时追求实用性和性价比，可以看看这两款车，质量可靠，配置也不低。

　　浏览器是长安刚刚推出的一款皮卡。与其他皮卡不同的是，它的车头带有长安的“V”字标识。这款皮卡不属于商用车的范畴，可见其定位和重视程度。不低。

　　其实浏览器的整体设计也很“洋气”。它的前脸与长安SUV家族有很多相似之处。不同的是它的整体造型更加硬朗，比如引擎盖上突出的肋骨和格栅周围的厚实镀铬饰条，都凸显了它狂野的一面。

　　因为它的车身高度达到了1875mm，所以它的侧面看起来非常的魁）梧，再加上前后尺寸都很大的黑色轮眉，很有美式肌肉车的既视感。花瓣形的18英寸轮毂和银色装饰的镜盖让它多了几分精致。它的离地间隙达到了225mm。为方便乘客上车，还专门配备了宽大的侧台阶。

　　车尾的踏板集成在后保险杠上，刹车灯也放置在后驾驶室后窗上方，整体外观比较简洁。容器内部涂有黑色耐磨材料，以增加耐用性。

　　坐在车内，长安游客给的第一印象并不是平台皮车，而是SUV。中控台和门板采用柔软的皮革包裹，平底方向盘、游艇式车把、贯穿式出风口等都展现出它精致的一面。该车还采用了双屏设计，内置长安新一代皮卡系统，还配备了车载导航、道路呼叫救援等功能。

　　在这个配置上，不输给任何同价位的SUV车型，倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅、LED大灯、后视镜锁自动折叠、雨量传感器雨刷， 自动空调。

　　尺寸方面，车长轴距分为5350mm和3180mm（长箱型为5600mm和3430mm），集装箱尺寸为1600*1595*500mm，最大载重495kg。虽然只是TEU版本，但装载能力还不错，处理日常轻货不成问题。驾驶舱第二排可以轻松坐下三个成年人，身高1.78米的乘客也可以三指打腿。真是载人载物。

　　让我们再看看动机。浏览器搭载蓝鲸）2.0T汽油发动机（它还有2.0T柴油发动机），最大功率233马力，最大扭矩390牛米。传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，同时配备带差速锁功能的四驱系统，能够更好的应对各种复杂路况。多连杆整体式车桥的后悬架使其在崎岖路面行走时具有良好的舒适性。

　　看完长安浏览器，如果觉得价格还是有点贵，那我们就继续看看这款性价比更高的五菱征途）吧。

　　征途）的前脸采用了层次感的设计。引擎盖顶部的两条肋条一直延伸到大灯的内缘，一条厚重的镀铬饰条将两侧的大灯连接起来，承上启下。五菱的红色标志在底部旁边，圆形雾灯镶嵌在保险杠两侧，放大了视觉效果。

　　它的车身高度明明是1810mm，但是侧面看起来明显要比长安浏览器小很多。也许是14英寸的轮毂和短鼻子降低了它的气场。考虑到成本，它的后视镜外壳、B柱、门把手都采用了黑色设计，不过五菱特意将轮毂染成黑色，这样搭配在一起也不难看。

　　车尾很有重卡风格，矩形的尾灯没有设计感，货柜的开关把手也露出来。考虑到它6万出头的价格，要求多了也不好。

　　进入车内，五菱征途的内饰采用了传统的布局风格。内嵌式液晶仪表配备风控旋钮，手感和阻尼只能算一般。内部，中控台和门板大多是硬塑料。好在有镀铬饰条装饰，看起来也不算太廉价。

　　配置方面，拥有主驾安全气囊、胎压报警、倒车影像、铝合金轮毂、多功能方向盘、线扬声器、大灯高度调节、外后视镜电动调节等功能.基本可以满足日常需要。使用。

　　这个尺寸，征途的长宽高分别为5105*1640*1810mm，轴距为3160mm。它的第二排空间不算小，但是因为宽度有限，坐三个人会有点挤。另外，它的坐垫厚度和包裹性一般，加上“代步车”悬挂，长时间骑行会很舒服。重点还是放在集装箱上，尺寸为2000*1520*365mm。试想一张长2米，护栏高365毫米的单人床。这装载量还真不是休闲SUV能比的。

　　动力方面，搭载代号LAR的1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率99马力，最大扭矩140牛米。传动系统匹配5速手动变速箱。动力不是它的强项，但在续航方面没线km，还不算油耗。

　　英菲尼迪Q50顿挫的罪魁祸首7G Tronic变速箱，能不能升级变速箱逻辑？

　　一个朋友想买辆私家车不知如何选择，他今年55岁，是家大型国企下属分公司的总经理，身高1.80米，比较魁梧，正在是否退休（总公司决定）的年龄段，考虑到不知是否退休，在选择车型上想听取各位高人的意见。购车条件： 1、价格在14万－－20万之间都可 2、颜色不要太过于公务色（最好在公务与私用之间），因为如果真的退休后，此车也不会看上去像是公车，但考虑到是否退休的不确定性，