妇贵临门近日，我们从长安汽车获悉，长安CS15） DCT版预计将于8月8日正式上市，长安CS15搭载1.5L自然吸气发动机。早期只有5挡手自一体车型。 DCT版的推出将进一步丰富其产品线月推出的一款小型SUV。前期仅提供5挡手动车型，售价区间为5.79万-7.39万元。此次上市的新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW，峰值扭矩145Nm；变速箱匹配的是DCT湿式双离合变速箱。 0-100km/h加速时间为13.9秒，

　　编辑点评：长安CS15是一款主打个性的小型SUV，但前期自动挡车型的匮乏让它失去了很大一部分的目标消费者。自动挡车型上市后，将进一步提升在三四线城市的竞争力，赢得更多年轻消费者。

　　据国内媒体消息，全新大迈X5将于8月3日正式上市，共推出11款1.5T车型。此前，实车已经曝光，新车的外观和配置进行了调整。

　　外观方面，2017款大迈X5整体设计与现款车型保持一致，全新设计的五辐轮毂和红色制动卡钳。此外，新车前脸换装了全新的“Domy”标识，而车尾则换上了“Zotye Domy”，以取代之前的“Zotye”和“Zotye Auto”标识。据悉，“多米”未来将成为大麦家族的专属标识。

　　内饰方面，新车除了在售车型主打黑色内饰外，还新增了米色和酒红色内饰配色，以满足不同需求的消费者。此外，新车还提供了经过重新设计的门板可供选择。全新的门板设计更加笔直，非镂空门把手可作为储物格使用，增强了实用性。原有的门板设计将继续提供。

　　大迈X5将继续搭载代号为4A91T的三菱1.5T发动机，最大输出功率110kW（150PS）/6000rpm，峰值扭矩195Nm/2000-4400rpm。此前传闻的代号为JT15T的自主研发的全新1.5T发动机目前还在积极测试中。新发动机的最大输出功率为120kW（163PS），未来将出现在新车上。

　　日前，我们从官方获悉，全新一代E级长轴距版将于8月22日正式上市，综合此前消息，新车将推出6款车型，售价区间可能是45万-55万元。此外，E300L和E300L高配车型将分别提供价值8000-10000元和13000-15000元的智能驾驶选装包，其他车型可选择价值9000-11000元的智能驾驶限程选装包。

　　全新一代E级长轴距版于4月北京车展全球首发。新车前脸基本保持了现款奔驰E级）运动轿车的前脸造型，换装了全新的LED大灯。全新一代E级大灯配备3条LED灯带，造型与C级S级不同。目前国产C级已经标配全LED大灯，预计全新一代E级也将标配全LED大灯。前保险杠造型焕然一新，雾灯隐藏在保险杠内部。

　　新车依旧提供两种不同风格的前脸设计，分别是传统的三尖星立标和前格栅上的三尖星。两种不同的外观套件搭配不同风格的轮辋，打造运动或商务两种不同风格。

　　尾灯组基本参考了全新一代S级的造型，采用LED光源基本没有悬念。在最新的奔驰家族式设计预测下，奔驰C级）/E级与S级的差距已经大大缩小，前两车主的信心也大大提升。不过，对于这样的设计是否过于洋娃娃的讨论还是很多。当然，细细观察之下，设计还是与S级或C级有所不同。

　　全新一代E级不仅在外观上与S级接近，在内饰方面也很大程度上借鉴了S级的设计。还预留了一块大尺寸液晶屏，尺寸为12.3英寸，分辨率为1920x720。左边是全液晶仪表盘，右边是多媒体信息系统。

　　不过S级上那两个复古风格的方向盘还是没有用上。毕竟两者的定位还是有差距的。作为S级独有的配置，两个方向盘更能彰显S级的身份。此外，E级在空调出风口和一些按键细节上也进行了重新设计。

　　新一代E级的座椅与现款E级的座椅有所不同。造型依旧宽厚，但仅从视觉上来说前排座椅包裹性更好，相信人体工学也有进一步提升。配置方面，全新一代奔驰E级拥有64色氛围灯、NFC系统（通过智能手机远程控制车辆）、柏林之声二代23扬声器3D环绕立体声。可选，并添加了前4 个扬声器。

　　全新一代奔驰E级还配备了Active Lane Change At车道变换辅助系统，这种半自动驾驶功能是奔驰推出的更加智能的驾驶辅助系统，该系统包括盲点预警功能，车道偏离预警功能和变道辅助功能。该系统使车辆能够在车速在80km/h 至180km/h 之间时自动执行简单的车道变换。

　　据悉，基于车辆上的雷达以及摄像头综合计算，当系统侦测到周围空间绝对安全时，就会自行切换车道或是加速超越前车。当然，如果侦测到驾驶员往反方向转动方向盘，系统就会终止切换指令。此外，当系统侦测到有障碍物或是车道分隔线消失，同样也会终止切换指令。这样就实现了部分半自动驾驶的动作。