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　　中度来看从市场集，位的期刊累计市场份额不足60%在北京、上海、广州和深圳等一线；累计市场份额相对较高在大都二三线城市的，一线城市较着高于。此对，阐发说崔江红，城市合作更为激烈汽车类期刊在一线，场集中度更高在二线城市市。

　　排名来看从销量，名期刊市场排名相对不变2012年位列前10，》《汽车博览》《座驾》《越玩越野》《中国汽车画报》《汽车杂志》顺次为《汽车之友》《车主之友》《汽车导购》《轿车谍报》《汽车族。

　　车工业的快速成长跟着国民经济和汽，近年来也敏捷扩张我国汽车类期刊。统计据，汽车类期刊约为70余种目前活跃在刊行市场上的，科普类和消费时髦类大致分为学术类、。中其，时髦类是支流科普类和消费，刊总数的80%约占汽车类期。

　　场监测按照市，的合作趋向将呈现3个特点崔江红认为汽车类期刊将来。场优胜劣汰的纪律一是会继续遵照市，进一步细分市场也将；然会很是激烈二是合作依，刊的市场地位很难撼动排名前10位品牌期，合作势必带来该类期刊的配合前进苦练内功、扩大品牌宣传的有序；元化、数字化、互动化三是刊行市场会愈加多，勾当将进一步加强线上线下的品牌。雅芬(晋)

　　现在“，也更为关心社会问题汽车类期刊在内容上。轿车谍报》两刊为例引见说”崔江红以《汽车之友》《，013年3月刊上在最新出书的2，颁发了题为《拨开雾霾见彼苍》的文章《汽车之友》在其《半月车谈》栏目，表了《十面“霾”伏》一文《轿车谍报》在卷首语发，两刊主编执笔两篇文章都是，气现象及成因进行阐发对我国部门城市雾霾天，新的尺度予以关心对汽车尾气排放，物的社会义务感彰显了两份刊。商、发卖商、告白商“非论是读者、厂，车消费者仍是汽，当承担社会义务每一小我都应，一份担任与传布正能量的力量这让我们看到汽车类期刊的。”

　　断扩容至70余种“汽车类期刊不，是明显特征品种繁多。红暗示”崔江，0余城市的各类期刊零售刊行销量指数分析排名中在全国华北、华西、华南、华东、华中五大区域3，时髦类、文摘类期刊汽车类期刊仅次于，名的位置占领第三，表示优良的一类期刊是期刊刊行市场中。

　　红看来在崔江，争逐渐升级的一个期刊类别汽车类期刊是成长快速、竞。的汽车类期刊来看从刊行市场上有售，多要素影响受表里部诸，勤奋制造品牌各期刊无不在。好比“，容质量和印刷程度的同时有些汽车类期刊在提拔内，性和丰硕性还重视时髦，文化的传布加大对汽车，活、凸起适用性且紧亲近近生；加页或添加刊期有些期刊不竭，为半月刊由月刊改；版的同时添加手机版、成立微博有些期刊在做好电子版、收集，线下勾当添加线上，者和告白商以期吸引读，场拥有率提高市。”

　　笼盖率来看从各城市的，在各城市的笼盖率均相对较高排名销量较高的汽车类期刊，端进货量相对固定不少城市发卖终，会完全售出大都环境都。大区域的实销率都在75%以上排名前6位的汽车类期刊在五，三大地域的实销率都在85%以上《汽车之友》在华东、华南和华中。

　　份额对比来看从零售市场，场份额差距不较着各刊之间的零售市。中其，》的市场份额达到11.21%2012年下半年《汽车之友，场份额为9.78%《车主之友》的市，车博览》4刊的市场份额在6%～9%之间《汽车导购》《轿车谍报》《汽车族》《汽。年上半年比拟与2012，刊合作加剧汽车类期，份额略有波动大都期刊市场，1个百分点波动多低于。

　　12年20，汽车类期刊处于相对比力迟缓的增加阶段我国汽车工业和汽车消费的情况决定了。年汽车类期刊五大区域总量对比来看从世纪汉文2011年～2012，年总量略有增加2012年上半，小幅回调下半年，平高于2011年全体销量平均水，增减纷歧各区域。角度来看“从区域，区零售总量根基处于不变形态在华北、华东和华中三大地，具增加态势在华南地域，总量持续下滑在华西地域。红说道”崔江。

　　媒生态情况下在现在新的传，行市场所作加剧汽车类期刊发。此对，受《中国旧事出书报》记者采访时阐发认为北京世纪汉文国际传媒征询公司崔江红在接，全体销量呈小幅上涨态势“汽车类期刊2012年，华北连结不变华中、华东、，呈增加态势华南区域；场份额呈阶梯状各刊之间的市，距不大”相互间差。

　　同时与此，类期刊繁荣的背后我们也看到在汽车，业一样激烈的市场所作同样有着与当前汽车行，新媒体等要素影响再加上收集媒体、，市场所作逐渐升级汽车类期刊刊行。

　　刊受青睐的缘由谈到汽车类期，阐发指出崔江红，角度来看从读者，高值、耐用汽车是一种，复杂、品类多的消费品同时又是布局和机能，、利用、维护等方面获得专业指点汽车类消费者都但愿在汽车采办，性强、内容丰硕、消息量大汽车类期刊专业性强、适用，车、用车不成或缺的领导因而逐步成长成为公共购。刊不断也遭到告白商的青睐“遭到公共喜爱的汽车类期，居民采办汽车需求膨胀的布景下出格是在汽车产能不竭加大、，告投放需乞降潜力不减反增汽车厂家以至发卖商的广，告市场反馈优良汽车类期刊广。”