kiss魔法怎么用买了国产车的车主，如今有什么驾驶感受？说起来，国产汽车质的飞跃发生在汽车的隔音降噪、减震器的质感等各个方面。尤其是发动机、变速箱和底盘这三大最重要部件的可靠性和耐久性得到了显着提升。

　　由此，国产新能源车型与国外合资车型站在了同一起跑线上。从长远来看，可以实现转弯。比如最新款的比亚迪汉，就已经与特斯拉达成直接竞争。这些竞争关系客观上对消费者有利。我跟亲戚提过吉利帝豪百万纪念版，1.5CVVT。

　　当我提车开回去时，我对这辆车的整体性能印象深刻，即使三个主要部件不是我的。有几种人的使用和环境要求，三个主要因素导致了不同的结果。也许我个人对国产车的一点点支持客观上不能改变什么，但这就是我的观点！

　　这些年认识了很多喜欢合资车的朋友。我只能说我有个人想法。我理解他们的选择，但我有自己的选择。也开过很多朋友的各种合资车。我想比起我的魔速，我不能只比较谁的车更好。相反，我习惯于开车。这使得游戏更流畅，更容易控制。

　　在考虑买第二辆车的时候，我在纠结到底是独立还是合资。现在我对中国汽车市场有了更多的了解，我注意到奇瑞正在打造笼式车身，用料也更加实用。至于长安和比亚迪，都是学了日本的3h车身，安全性相当差，所以还在考虑第二台买奇瑞的车。

　　在当时，艾瑞泽5推出后，国产品牌与合资品牌的差距依然存在，这已是不争的事实。汽车行业的特殊性在于技术和技术的积累，这个行业对设备、设计，尤其是技术熟练的技术人员要求非常高，国有品牌要努力吸引技术人才。

　　市场竞争就是竞争为人才。，想办法培养合格的员工，特别是如何留住合格的员工，使他们在公司站稳脚跟。在知名品牌的生产线上可以看到很多年前的工人，占很大一部分。开了3年，除了有人下车开门刮漆外，基本没有因为技术不好而发生的事故。

　　说明驾驶技术不够，车子的装备还可以这些实用的配置还是很有用的。无钥匙进入、座椅加热通风、全速自动驾驶、远程启动等配置，提升使用过程中的驾驶乐趣。但是，没有同价位的合资车。比如大众途观L落地价26万左右，没有座椅通风和加热。

　　至于是买国产还是其他外国品牌，就看你这几年对国产品牌汽车各方面的体验有什么优缺点了。测一下体验（车带来的）需要重新买辆新车，考虑了半年，买了第二台奇瑞艾瑞泽5，当时优惠3000元，66900是手动的试用版。

　　一般来说，说到国产车的包裹，外观和内饰都是比较亮点的。但是在做工方面，细节方面还是差了很多，希望越来越好，反正近期不会用国产机，等待国产机的成熟。一些人因为实际使用体验更好，逐渐对本土品牌有了认同和忠诚。

　　以旧换新后，他们可能会继续购买本地汽车，但会考虑相对高端的替代车型；另一部分是真实世界的经验。更糟糕的是，我对本土品牌的印象很差。相反，我会考虑购买合资车来提升自己的用车体验。夏天开空调全开，综合油耗8.3。

　　一缸油68升，百码高速行驶近1000公里。您可以在城市道路上行驶约750公里。除了D档刹车的时候声音很大，其他没什么毛病。我觉得我买的国产车真的很值。打算把媳妇换成奇瑞轿车，换成江铃玉虎9。