风流无悔1、车辆过户，需要买卖双方当事人和车辆一起到车辆登记牌照城市的车管所申请办理过户手续，车管所核对车辆的实际情况和登记信息一致，将注销车牌和行驶证，向买方颁发新的车牌和行驶证；

　　3、过户车辆需要车辆违章和事故处理完毕，车辆手续文件齐全，需要买卖双方当事人出示身份证。如果当事人是异地户籍，还需要在当地办理居住证。

　　个人买卖二手车需要交税。二手车过户需依据规定缴纳增值税、购置税。二手车实际交易价格高于税务机关核定销售额的，按已申报的实际交易价格计算增值税计税依据。所购买的二手车在新车时属于减免购置税的车型需补交购置税。法律依据：《中华人民共和国车辆购置税法》第十四条免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满一年扣减百分之十。

　　若二手车的转让价格低于车辆原值，不需要缴纳增值税，也不用缴纳个人所得税。如果二手车的转让价格超过原值，应当按照百分之二的征收率缴纳增值税、城市维护建设税和教育费附加。同时，对个人转让二手车取得的所得，应该按照财产转让所得计算缴纳个人所得税。购买二手车需要注意的事项：产权证要合法。要核实产权证上的钢印号、发动机号、登记日期，除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹，以免出现交易陷阱。查询是否有违章记录。个人二手车过户之前要先查阅车辆是否存在违章记录，是不是在车辆交强险有效期时间内，车辆在交强险有效期内，无违章记录才可以办理过户手续。一般有违章的车辆不予过户，必须处理了违章才可以过户。查看是否有车辆购置税缴费单据。个人二手车过户一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税。

　　二手车过户手续费：1、过户手续费是200元左右，还需要交纳车辆评估价格2%的过户税费，规定800元封顶；2、二手车过户需要事先处理完毕车辆违章事故，车辆手续证件齐全有效，有行驶证，车辆登记证，保险有效，有购车票据，车检合格；3、需要双方当事人一起持各自身份证连带车一起，带上相关证件，到车辆登记车牌的车管所申请过户，异地户籍需要出具所在地区居住证。

　　买卖二手车需要：1、新车主身份证原件及复印件&#x005c/代理人身份证原件及复印件；2、机动车注册、转移、注销登记表&#x005c/转入申请表；3、如果所在城市有限购，还需准备中签结果原件购车指标及复印件；4、如外地户口上当地牌照还需准备暂住证；5、买方是单位则需要组织机构代码证书原件及复印件带公章。

　　二手车过户手续费：1、过户手续费是200元左右，还需要交纳车辆评估价格2%的过户税费，规定800元封顶；2、二手车过户需要事先处理完毕车辆违章事故，车辆手续证件齐全有效，有行驶证，车辆登记证，保险有效，有购车票据，车检合格；3、需要双方当事人一起持各自身份证连带车一起，带上相关证件，到车辆登记车牌的车管所申请过户，异地户籍需要出具所在地区居住证。

　　个人买卖二手车合同的写法：1、卖方：身份证号码：_____电线、买方：身份证号码：_____电线、根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

　　二手车买卖需要收取手续费。二手车买卖需要的费用：1、车辆购置税；2、买车价格；3、过户费；4、上牌费；5、手续费、年检费用、保险费用。

　　个人二手车过户需要的手续费：1、在大厅窗口领取《旧机动车买卖合同》，并进行填写。该合同一式三份，买方、卖方一份；工商部门一份；2、将车辆直接开到过户验车处户进行验车、照相、拓号、拆牌处理，并填写《检查记录表》。待全部处理完毕后就可以将车开回到停车场了，接着去过户大厅办理手续；3、回到过户大厅后要先取号、排队、等待叫号，工作人员确认车辆没有违章后，开始办理过户手续。并需要缴纳&#x005c过户费&#x005c，费用根据车型的不同价格也略有差异，一般200-800；4、交完钱之后再去&#x005c转移受理&#x005c窗口办理相关手续。在办理前需要填写好《机动车注册、转移、注销登记表》、《机动车转入登记表》；5、办完&#x005c转移受理&#x005c后拿着回执单，前往缴费窗口，需要交纳&#x005c过户费&#x005c。然后就可以重新选号，然后领取新的车牌、行驶证、登记证书，这样就算是过户完成了。

　　二手车贷款办理过程中会涉及到很多种手续费，一般包括以下几种：1、履约手续费：履约保证金按贷款额的3%收取，不足3000元的将统一收取3000元。当然在贷款还清后，保证金应该是会全额退款的；2、公证抵押费：办理车辆的公证抵押时还需要交纳800元的公证抵押费，该费用有收据；3、资信调查费：银行在贷前会实施咨询调查，所以一般会收取贷款额度的1%，各地各银行还是有所差异的；4、分期手续费：信用卡贷款买车，需要收取分期手续费，一般12期的总费用在10%以上。按揭手续费：按揭手续费会收取3%；5、总之，一般贷款买车，总体的手续费在10000元左右，除了上述的费用外，还包括上牌费、保险费、道路费等。

　　二手车转让需要的手续：1、要准备二手车交易需要的材料车辆行驶证，车辆登记证，车辆购置费证，保险单，车船使用税证，身份证；2、旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍。在这一环节要注意的是，证件是否齐全，车辆行驶证、登记证内容是否与车主身份证一致。如有不符，应当由原车主提前变更，以免办理中出现问题；3、合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同，前往车辆管理所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意，此车有无违章，或者未处理的事故。

　　二手车买卖手续费：1、以某车为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降（1400元-300元）÷15年≈75元；2、由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推；3、二手车过户费，是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。

　　二手车买卖手续费：1、收费标准：二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准；2、北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2、9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元；3、收费算法：以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降（1400元-300元）÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2003年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

　　要的，二手车过户需要交纳的费用包括：1、代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉）；2、过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。）；3、其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。特别需要注意的是，很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。

　　个人二手车转让只有过户的时候才需要过户手续费：1、车辆过户。需要买卖双方和车辆一起到车辆登记牌照城市的车管所申请办理过户手续，车管所核对车辆的实际情况和登记记录信息一致，将注销车牌和行驶证，向买方颁发新的车牌和行驶证；2、过户手续费约200元，过户税为车辆评估价的2%，规定最高800元；3、过户车辆需要车辆违章和事故处理完毕，车辆手续文件齐全，需要买卖双方出示身份证。

　　个人买卖二手车需要的手续流程如下：1、领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表》一份，按表格栏目要求填写，加盖与原注册登记相同的印章，私车需交验车主身份证；2、到交警支队车管科登记受理岗交验经办人审核；3、符合过户条件的车辆送机动车检验岗检验、认定；4、检验合格后，本县过户或变更的直接到牌证管理岗等候通知交费，跨县过户的先到登记审核岗编新车号，挡案管理岗审核后签发牌通知书，牌证管理岗收旧牌，发新牌、照相后等候取证就可以了。

　　二手车过户费，是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用，二手车过户收费标准：1、二手车过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准；2、各地二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元；3、过户需要车辆违章事故处理完毕，车辆手续齐全有效，双方当事人持身份证和车辆一起到车辆登记的车管所申请办理既可以了。

　　二手车上牌照是不需要什么手续费的，主要的费用是指车检费和挂牌费，这个费用也很低，而且跟新车上牌照基本相同，一般约200元左右。二手车上牌照的流程是：1、当车辆办理完过户手续后，我们可以开车到当地车管所办理上牌了，出发前最好咨询车管理地址；2、无论是新车还是二手车，上牌程序都是完全相同的，先排队拍照，然后等待车管所工作人员将车辆发动机进行拓号；3、其中，保险的购买可以同时在购车环节进行，办理购车税一般需要半天时间，办理车辆的检测和上牌需要半天左右。

　　车辆过户费按年份，排量进行收取，载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商，评估车辆费180元，验车费80元，打票150元：1、需要携带卖方个人身份证，买方个人身份证，机动车登记证书，机动车行驶证，机动车原始购置发票，机动车买卖合同。原始发票2002年后原始发票须有工商部门验证章外地个人购车需要提供身份证及有效期为一年的暂住证；2、车主身份证、单位代码证书要真实有效车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明，单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符，这也需要交易双方到车辆管理所变更；3、签订车辆交易合同，相关内容要填写清楚车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据，车辆的状况费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。同样也保证了双方的权益；4、办理各种相关手续的变更旧车交易中，买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更，到养路费征稽处办理养路费变更，到保险公司办理保险手续变更。尤其检查购置费挡案是否健全，养路费是否欠缴，车辆购置税一定要检查一下原车的税单。

　　个人买卖二手车流程及费用：1、一般而言，二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费：购车款一般是指车商（个人即车主）的报价，一般以最终成交价为准；2、过户费，二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用；3、交易税一般为车辆评估价格的2%，但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费（即交易税），不再按照车辆价格的2%收取，而是改为固定收取开具发票费用300元，因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元，一般几百元就可以，具体地区有具体的说明。

　　个人对个人买卖二手车流程：1、旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票；2、买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续；3、等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，卖方最好也保留一份复印件，以备日后不时之需。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。