二少我们离婚吧【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年5月11日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

　　日前，日产汽车公司公布了2023财年（2023年4月1日-2024年3月31日）及2023财年第四季度（2024年1月1日-2024年3月31日）财务报告。2023财年全年经营利润5687亿日元（约261.3亿人民币），同比增长51%；2023财年汽车业务板块经营利润2600亿日元（约119.4亿人民币）。

　　2023财年是“Nissan NEXT企业转型计划”实施的最后一年，因市场竞争加剧，日产汽车全球销量保持在344万辆。同时，受到物流、日本石川县能登半岛地震、和因通货膨胀等原因采取的降低供应商成本等各类因素的影响，日产汽车2023财年实现合并净收入12.686万亿日元（约5827.8亿人民币），经营利润5687亿日元（约261.3亿人民币），经营利润率4.5%。

　　同时，日产汽车公司净收益14266亿日元（约196.0亿人民币），汽车业务净现金1.546万亿日元（约710.2亿人民币）。此外，因撤销了先前记录的诉讼规定，日产汽车公司经营利润和净收益较4月19日修订预期有所增加。日产汽车计划在股东大会上提议，2023财年的每股分红为15日元。

　　2023财年第四季度（2024年1月1日-2024年3月31日），日产汽车公司实现合并净收入3.5143万亿日元（约1614.4亿人民币），合并经营利润903亿日元（约41.5亿人民币），经营利润率2.6%，第四季度净收益11013亿日元（约46.5亿人民币）。

　　北京时间5月10日晚，极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪”）正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应10份普通股），募资约4.41亿美元，若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2415万股ADS，募资约 5.07亿美元。

　　作为吉利控股集团旗下的豪华智能纯电品牌，极氪刷新了新能源车企史上最快上市纪录，从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅37个月。2023年极氪实现营业收入517亿元，整车毛利率达到15%。截至2024年4月底，已累计交付车辆超24万台。今年1-4月，极氪实现了翻倍以上增长，同比大增111%，持续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。作为最具全球价值的中国新能源题材，极氪此次成功在美上市，将有助于资本市场重估中国新能源汽车全球价值。

　　安聪慧在现场致辞中表示：“37个月，极氪刷新了新能源汽车品牌从发布到IPO的最快纪录；在这背后，是我们的母公司吉利控股集团创业37年的积淀，和对新能源汽车产业第三赛道的开创性探索。新能源浪潮，是全球汽车产业百年未有之变局。不同于传统车企和新势力，极氪将吉利控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的独立品牌，这就是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛道，也是极氪在全球资本市场所凸显的长期价值。

　　日前，我们从官方获悉，广汽集团发布了“智行2027”行动计划，将在现有智能化优势基础之上，努力实现智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景。广汽传祺将与华为进一步深化合作，重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发。广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，首款车型将于2025年第一季度上市交付。

　　日前，上汽集团官方宣布4月销售整车36万辆，其中中国品牌销量达21.6万辆，占公司销量比重突破60%；新能源车销量达7.5万辆,同比增长9.3%；海外市场销量达9.2万辆，同比增长2.7%。