四五两个月疫情的影响src=第二是由于,销量都只要几百台明锐 PRO ,惠幅度也很可观所以此刻的优。12.5 万摆布入门版价钱只在 ,入门车型虽然是,并不低但设置装备摆设。、主动空调、后座出风口、活动外观套件等也都有搭载了12.1 英寸中控大屏、全 LED 大灯、皮质座椅。
料、内饰空气上src=唱工用,奥德赛的强项也不断不是,是偏适用和居家全体设想取向,没有半点关系和高级感根基。质感上较着要比奥德赛强了不少而库斯途在内饰的设想感、品。然了当,有人仍是感觉太高耸了中控巨大的竖直屏幕,用的操作逻辑都挑不出啥弊端但清晰度、流利度和内置应。
=不外src,代表空间尺寸不,要的空间舒服性上在 MPV 最重,是更胜一筹奥德赛还。
价上看从定,万的价钱确实算是经济合用版奥德赛库斯途16.98-21.88 ,曾经 23.58 万了终究奥德赛不单起售价就,版设置装备摆设奇低并且入门,接贵了 4 万而次低配价钱直,.58 万了来到了27。
想当然没有问题src=如许,公共、丰田不要神话不外我感觉我们对,要带着有色眼镜去看对一些二线品牌也不,品合适只需产,合适价钱,以出手就可。
周知众所,奥德赛的一大槽点隔音静谧性不断是,奥德赛比拟,面就要好太多了库斯途在这方。要节制的更好风噪、路噪都。乘坐质量能够说至关主要这一点对 MPV 的。
控最低的门槛动力只是操,操控快感受有一点,强还不敷只要动力。是一款家用车新威朗虽然仍,重视操控的可是比力。不很硬底盘既,够的支持性也能供给足。
头的家用车10 万出,加快成就如许的,常超卓曾经非。况且更,等从来不是强调动力的朗逸、轩逸、卡罗拉。活动的思域之前主打,计到动力调校上在换代之后从设,的方向家用了也都更较着。
=别的src,品牌力大不如前虽然斯柯达的,人认为这个品牌 Low的但身边的伴侣们却很少有。品牌分歧和韩系,日渐边缘化斯柯达只是,其实还不错但品牌抽象。一辆斯柯达出去所以我感觉开,件跌体面的事不单不会是一,本人的小众和个性反而会愈加彰显。
然了当,、像现代库斯途像明锐 PRO,这两款车实力不差良多人可能也晓得,代这两个品牌的不承认但出于对斯柯达和现,了这些车而放弃。
量根基是 2 万 +src=而速腾的月销,2000 辆都很难达到而明锐 PRO 连 。销完全不是产物的问题所以明锐 PRO 滞,两个缘由而是由于,品牌太弱势了一是斯柯达,优惠太大二是速腾,O 比拟速腾明锐 PR,并不较着价钱劣势。
的角度来讲从产物力,以当作是速腾的换壳车明锐 PRO 根基可,还稍微先辈一点而且在平台上,方才用上 MQB EVO 平台终究上个礼拜才上市的新速腾才。
=当然了src,途就不克不及奢求太多了1.5T 的库斯,服服的驾驶必定没问题能满足日常简单的舒舒,此罢了了但也仅。
台、尺寸升级外src=除了平,、质感等方面在设想、设置装备摆设,全面升级能够说。PRO 并没有扭转销量颓势不外本来被寄予厚望的明锐 ,以来本年,有一千辆摆布销量仍然只。受疫情影响四五两个月,了 3 位数销量以至跌成。以说可,力和销量最不合错误等的车型之一了明锐 PRO 是市场上产物实。
2018 岁尾src=不外从,急转直下明锐销量,剩一两千辆销量只还。 5 月于是客岁,的新一代明锐正式上市加上 PRO 后缀。 EVO 平台之外除了采用全新MQB,级是尺寸大幅提拔这款车最较着的升,和公共速腾相当的A+ 级车从尺度的 A 级车蜕变为。
过不,这一段时间我认为比来, 更值得考虑了明锐 PRO。有两个缘由也,速腾才方才上市一是中期改款的,不会太大短期优惠。一款 1.5T 策动机而且新速腾除了添加了,化并不大全体变。曾经高达17.29 万了而且 1.5T 车型价钱,性价比劣势明显毫无。
家引见几款今天就给大,一般销量,也不高声量,会把它们放入备选清单良多人选车时以至不,不俗的车型但却实力。么在意品牌若是没有那,本身的产物力而是更重视车,定要关心一下那这几款车一。
=不外src,是经济合用版奥德赛从尺寸上库斯途可不,奥德赛大了一圈体量上整整比。是轴距特别,出了 155mm足足比奥德赛多。
也就是说src=,奥德赛 8、9 成的功力库斯途产物力根基具备了,于打了个 6-7 折但价钱上却大要相当,长短常高的性价比还。
=总之src,、质量感上在内饰设想,K 库斯途奥德赛 P,库斯途一票我情愿投。
下半年但客岁,Pro 上市了别克新款威朗 ,3 缸机弃用了 ,力的全新 1.5T 四缸机换上了一台最大 184 马。搭载这个动力而且全系都,功率之分没有凹凸。
=销量上src,9 月上市后威朗客岁 ,能爬坡的阶段不断处于产,又受疫情影响本年上半年,Pro 销量曾经破万了不外 5 月份威朗 。车的伴侣越来越多相信跟着领会这款,会进一步提拔将来的销量还。不考虑品牌终究若是,品力来说只就产,卡罗拉的劣势很较着它比轩逸、朗逸、。
后最,些车型的实力被严峻低估了呢?接待留言会商大师对这几款车有什么见地?大师还感觉哪。
单对比通过简,以得出结论我们根基可,斯途确实比不外奥德赛虽然在空间操纵率上库,静谧性、内饰质感上但在动力、舒服性、,本人的劣势库斯途都有。
很是受接待的一款车斯柯达明锐已经是, 年就被引入国内最早在 2007, 5 千辆以上月销很快攀升到。2016 年2015-, 1.5 万辆以上单月销量还经常达到。
低速行驶动力系统很是恬静src=奥德赛的劣势在于,性很好响应。m/h 以上时可是 80k,较不足了后劲就比。途动力储蓄就比力充沛了而 2.0T 的库斯,比奥德赛更有底气高速上动力较着。且并,的库斯途尺寸更大,还轻了 100 多公斤在分量上其实还比奥德赛,势就更较着了在动力上的优。
=总之src,级合伙家轿10 万,方向家用和舒服支流标的目的都是,一款从设想到动力再到调校上而威朗还情愿给年轻人制造,动感的车型都有一点运,罕见了曾经很。
型曾经寂静太久了但何如威朗这款车,庞大的优惠别克由于,众、两田甩在了死后品牌力也逐步被大。ro 虽然实力不俗所以新款威朗 P,、声量但销量,入合伙一线阵营还一直没有进,一款高性价比之选但这却不妨碍它是。
=所以src,没啥优惠的窗口期在这个新速腾还,较着更值得考虑了明锐 PRO 。
排都足够舒服两车的第二,也够大空间,第三排和后备箱上差距次要体此刻。而比库斯途还要更大一点奥德赛的第三排空间反。箱地台更低而且后备,翻折座椅得益于可,间也更大绝对的空。
1.4T 版本src=而其余的, 能够当作换壳车和明锐 PRO, 还有掀背式尾门而且明锐 PRO,展后备箱空间能极大的拓。
看产物力的话src=只,能打个平局两者根基,奥德赛 8 成的功力至多库斯途曾经具备了。售价上可是,德赛廉价了太多库斯途却比奥。到 17 万起售价只要不,有 19.58 万2.0T 车型也只。
是品牌承认度都在快速下降现代起亚在国内无论销量还,没有值得买的车型了但这不代表韩系就。在各个方面产物力表示都不错客岁上市的库斯途就是一款,极高的选手而且性价比。
乘客头部离尾窗距离较远库斯途的劣势在于第三排,形成不平安感不至于给乘客。此之外但除,空间、后备箱地台高度等第三排腿部空间、后备箱,奥德赛都不如。申明这也,然尺寸不大奥德赛虽,率确实一流但空间操纵。
方才完成改款而且奥德赛也,有优惠几乎没,0 摆布的现金优惠库斯途还有 500。
月销过万的车型威朗已经也是,强推 3 缸机不外跟着别克, 3 缸之后全系换装了,了3 位数销量就变成。出了大师的视野然后也就慢慢淡。
生成不太适合激烈驾驶CVT 变速箱虽然,是钢链式 CVT但威朗上用的这,VT更不容易打滑比拟钢带式 C,性更好响应,也更好靠得住性。驾驶的小激情偶尔满足一下,并不拖后腿变速箱也。
2.0L 混动奥德赛全系采用,为 215 匹系统最大马力;和 2.0T 两种动力库斯途有 1.5T ,AT 变速箱都婚配 8, 匹和 236 匹最大马力为 170。
的车市里在现在,么几款标杆车型每个级别都有那,款车去买认准这几,不会错必定,多更合适的选择但也可能错过很。
9 月才上市虽然客岁 ,在的优惠曾经很大了但威朗 Pro 现,惠到3 万摆布北京地域能优。只需 10 万出头比力走量的次低配。自吸的朗逸、1.6L 自吸的轩逸这个价钱也就能买到 1.5L , 的新威朗 Pro 了但却能买到 1.5T。
选车时我们,高的车、或是抢手车上老是把目光集中在销量,然不会有错如许选虽,也但会
问毁在了策动机上上一代威朗毫无疑,知 矫枉就得过正 而威朗 Pro 深,以所,了新威朗最大的亮点一会儿把动力变成。4 匹的马力最大 18,功率版还多出了 2 马力比新思域的 1.5T 高。成就为 7.7 秒官方发布的零百加快,据以至还更快一点汽车之家实测的数,.58 秒仅为 7。
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