时同，的增加势能有待释放中国新能源汽车品牌。威为例以挪，上半年截至，注册量占比仅10.6%中国品牌在挪威的电动车，十中无一中国品牌且销量排行榜前。牌目前仍属“初来乍到”考虑到中国新能源汽车品，的取得已实属不易一方面上述成就，的增加潜力十分庞大另一方面也申明将来。

　　的前提使挪威成为了全球新能源汽车渗入率最高的国度政策鼎力支撑、充电设备完整、水电充沛价廉得天独厚，牌新能源汽车进军欧洲的首站也不约而同地成为了中国品。0年以来202，迪、红旗、岚图接连不断上汽、小鹏、蔚来、比亚，启了出海之旅从挪威登岸开。

　　过不，看到的是同时需要，出海还有很长的路要走中国新能源汽车品牌的。品开辟方面好比在产，洲的法令律例既要合适欧，的特点做顺应性开辟又要针对欧洲市场，汽车品牌需要面对的挑战这都是将来中国新能源。

　　“在燃油车方面崔东树也暗示：，产物仍较着处于掉队形态我们相较于欧美国度的，显处于相对先辈的形态而新能源手艺我们明。此因，出口有较大空间中国新能源汽车，处于资本严重形态并且因为欧洲目前，的需求相对较大对新能源汽车，政策支撑还有一些，出口带来庞大机遇给中国新能源汽车。”

　　出的现象是一个很是突，的高端化特征很是较着中国新能源汽车出口。均价来看“从出口，车提拔极其较着近年来纯电动，升至2020年的1.1万美元从2018年的0.2万美元提；了1.99万美元2022年达到，58万美元的优良程度8月更是达到了2.。树暗示”崔东。

　　能源汽车市场井喷的一年2021年既是中国新，新能源汽车出海元年”也被称作“中国品牌。

　　冲破的背后在品牌向上，造”向“中国品牌”实现快速升级是中国新能源汽车正从“中国制。价的来历而品牌溢，在的产物力则是实其实。年来近，车“三电系统”中国在新能源汽，电池上实现全球领先出格是最焦点的动力，化方面的快速前进加之在汽车智能，车品牌出海的底气成为中国新能源汽。

　　的数据显示中汽协发布，21年20，次跨越200万辆中国汽车出口首，在100万辆的形态一举冲破多年来盘桓，翻番同比。中其，口成为新动能新能源汽车出，出口31万辆2021年，长3倍同比增；出口34万辆本年1-8月，97.4%同比增加，年全年已超去。

　　新能源汽车根基上是特斯拉“我记得刚来的时候路上的，蔚来等中国品牌越来越多这两年比亚迪、红旗、，觉挺新颖的一起头感，司空见惯此刻已。中国证券报记者”郝振霄告诉，受本地人接待的“中国品牌挺，了一辆上汽名爵我一个伴侣就买。”

　　威起头从挪，等国度上述四国恰是全球新能源汽车渗入率排名前列的国度中国新能源汽车品牌起首辐射同属北欧的瑞典、丹麦、芬兰。前夜国庆，E纯电版、正式开启欧洲之旅的同时颁布发表岚图在向挪威发送首批500辆FRE，、荷兰、丹麦、以色列四国2023年起打算进入瑞典。

　　汽车可免去各类税费“在挪威买新能源，良多峡湾这边有，也很是廉价水电价钱，免费的充电设备良多公司还有。霄引见说”郝振，一点是“还有，土的汽车品牌挪威没有本，一路跑线上大师都在同，品牌前来的一个主要要素我想这也是吸引中国汽车。”

　　Inovev统计据欧洲征询机构，0年之前202，册量仅1万辆摆布中国汽车在欧洲注，暴涨至8万辆2021年，达7.5万辆本年上半年，达15万辆估计全年可。 Dynamics计较另据研究公司JATO，洲注册占比达14.7%2021年中国汽车在欧，的第二大来历地已是欧洲电动车，于德国仅次。

　　V拿下测试冠军的支持比亚迪唐E，先的产物力恰是其领。悉据，08.8kWh大容量刀片电池2022款比亚迪唐EV搭载1，型最深挚的电量储蓄具有比亚迪全系车，730km续航最高达。外此，ot智能驾驶辅助系统其搭载的DiPil，级智能辅助驾驶模式已升级至L2.5。

　　年来近两，出口呈井喷式增加中国新能源汽车，军欧洲市场并大举进。来等中国新能源汽车品牌上汽、红旗、比亚迪、蔚，出海的军号纷纷吹响，堡挪威从桥头，业腹地德国到汽车工，竞发之势以千帆，源汽车出海路线图勾勒出中国新能。

　　比亚迪先是。28日9月，、唐及元PLUS三款车型比亚迪面向欧洲市场推出汉，洲多邦交付并开启欧，括了德国此中就包；期期间国庆假，司SIXT又颁布发表德国最大租车公，订意向合作和谈已与比亚迪签，亚迪Atto 3系列新能源汽车在2028年之前采购10万辆比。

　　律例、充电功率、交付、物流仓储等一系列问题“我们用统逐个切尺度的产物先处理模式、法令，全球开辟车型然后再面临。的成功交付挪威市场，、办事等全闭环的海外运营经验使我们敏捷堆集了发卖、交付。国汽车品牌出海峰会上”在9月29日的中，总裁程暗示小鹏汽车副。

　　开谜底全球汽车工业的腹地德国而下一站也在国庆假期前后揭。马、奥迪）的大本营在BBA（奔跑、宝，牌将迎来出海攻坚战中国新能源汽车品。

　　汽车品牌在欧洲的市场前景机构也纷纷看好中国新能源。券估计中信证，外销量无望达300万辆、550万辆中国车企2025年、2030年海。期内中短，海贡献较大燃油车出，海前景愈加广漠但新能源车出。车渗入率不竭提拔“全球新能源汽，极、燃油车退出打算最果断的地域欧洲作为新能源汽车支撑政策最积，透率无望达到50%以上2030年新能源汽车渗。”

　　汽车品牌眼中在中国新能源，仅是桥头堡挪威不只，至全球的绝佳练兵场更是全面进军欧洲乃。

　　汽车的汗青机缘“要把握新能源。汽车行业分会会长王侠暗示”中国国际商业推进委员会，代呈现石油危机“上世纪70年，优良的节油手艺拿下美国市场丰田等日本车企凭仗日系车。年来近，诺基亚时辰呈现跟着保守车企的，中国新能源车企面前同样的窗口正摆在。”

　　是蔚来紧接着。8日凌晨10月，通过订阅模式在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国开放预订蔚来颁布发表其三款最新车型ET7、EL7和ET5将，租赁办事但只供给，接发卖不直。年7月早在今，成立了立异核心蔚来还在柏林，驾驶以及能源手艺研发用于智能座舱、主动。

　　灿艳的极光已在挪威工作七年的郝振霄眼中清亮的峡湾、冷傲的冰川、苍郁的丛林、，风光线中国品牌的新能源汽车现在本地又多了一抹亮丽的。

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　　月7日10，货轮慢慢驶离洋山深水港“东方斯堪的纳维亚”号，汽名爵随船远渡重西服载的1698辆上；通南港船埠在邻接的海，加州盛世”号滚装船蓄势待发5000辆特斯拉正驶上“。地比利时泽布吕赫港它们有个配合的目标，此直达至欧洲列国车辆运抵后将经。

　　研报暗示中信证券，先首，具有低关税特点欧洲电动车市场，车进口享受10%的低进口税德国、法国等国度电动车整，进口则实行免税挪威对电动车；次其，础设备较完美欧洲的充电基。时同，环保理念承认度高欧洲消费者对于，受度相对更高新能源汽车接。

　　次要缘由是欧洲市场快速兴起“中国新能源汽车出口增加的，相对主力的位置并敏捷占领了。来看目前，50%摆布的比例欧洲市场已占领，对较强表示相，洲市场快速超越亚洲市场被欧。1年起头从202，超越亚洲市场欧洲市场就，源汽车出口市场成为第一大新能。长崔东树暗示”乘联会秘书。

　　迪为例以比亚。岁首��年月本年，门电动汽车开展冬季续航实测挪威乘联会对31款在售的热，低温情况下目标是查验，的容量衰减环境电动汽车锂电池。果显示测试结，的续航里程误差仅为11%比亚迪唐EV相较官方标定，19.6%的平均误差远低于30款参赛车型。

　　的拖钩为例以一个小小，威本地消费者的利用需求卢放暗示：“为满足挪，方面做了响应开辟岚图汽车在后拖钩。车拖曳质量为了提拔整，仿真阐发我们通过，整车后防撞梁从头设想了，进行结局部加强对车身摆布纵梁，的拖车质量达到了两吨，的拖曳质量最大在同类车型中。”

　　可供给的产物不是出格多“欧洲新能源汽车市场，从国度政策支撑但欧洲无论是，衷、对新颖事物的追求仍是从用户对环保的热，都有很大的需求对新能源汽车。车企都往何处跑所以良多中国，来一个庞大的市场机遇由于大师都发觉这是未。EO卢放暗示”岚图汽车C。