蒋定桂正值暑假期间，公交、地铁、商场甚至人行道上都能感受到拥挤，城市中一些标志性景点或者公园人流更加密集，玩一个游乐项目可能都要排队一小时，而这在炎热的夏天里就显得更加煎熬。虽然飞机、高铁都十分方便，但时间限制比较大，因此，不少人愿意以“自由度更高”的自驾游方式外出度假。今天，我们就来推荐几款适合出游的自主精品7座车，相信对正在选车的你会有帮助。

　　10万左右的7座SUV并不少，但是在10万元以内选择一款配置丰富适合家用的“顶配版”7座SUV却并不容易。长期生产“爆款”产品的宝骏似乎比各个对手都早一步嗅到了这个商机，于是今年初，7座版的宝骏530应运而生，官方指导价为7.88-9.78万元。

　　宝骏530七座版和五座版尺寸一样，长宽高分别为4655×1835×1760mm，轴距2750mm，虽然定位紧凑级，但2750mm的轴距说它是中型SUV也不夸张。辨识度十足的分体式大灯很是耐看，六边形进气格栅两侧正好为日间行车灯进行了延伸与衬托，巧妙地营造出更宽的视觉效果。平直的腰线以及底部防刮蹭护板为其保留了不少硬派气息，隐藏式d柱还打造出潮流的悬浮车顶。

　　宝骏530的内饰很好地解释了“以人为本”的最高原则，大量软质材料包裹着会经常触碰的区域，而黑白银的搭配也相当顺眼;整个中控台上中下布局层次分明，这种设计看着就是出自高级设计师之手。厚道的用料、不错的做工，这辆车的内饰完全属于自主一线英寸中控屏反应灵敏，重点是画质细腻得甚至不输苹果iPad，其次UI设计得也不错，挺有科技氛围。

　　宝骏530七座豪华型搭载了型号N15T的全新1.5T发动机，最大功率111Kw/151PS(国六版本为108 Kw/147PS)，峰值扭矩250N·m，匹配型号CTF25的全新CVT变速箱(可模拟8速)，配置表现优秀。该发动机在1000转左右能够感受到涡轮介入，从1500转左右就有更明显的动力输出，保证了低速行驶时的动力表现。

　　宋MAX的成功让中国车企看到了MPV市场的巨大潜力，作为一款主打家用的自主MPV，连续多月保持过万的销售成绩，足以证明市场对比亚迪宋MAX的认可。宋MAX采用“Dragon Face”设计语言，大嘴式进气格栅与矩阵式LED前大灯相连，两侧进气口则与雾灯区融为一体，时尚大气的造型在MPV市场中完全处于一线水平。

　　尺寸方面，比亚迪宋MAX车身长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，六七座版本尺寸一样，但座椅布局方面则拥有2+2+2/2+3+2两种。配置方面，新车配备矩阵式LED大灯、线英寸液晶显示屏、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、全景天窗等舒适性配置一应俱全。

　　动力方面，国六版本的比亚迪宋MAX搭载一台型号为BYD476ZQB的1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩为245N·m，参数相比国五那台发动机进步不少，而且1600-4000rpm的最大扭矩输出区间范围更广了。变速箱方面拥有6速手动和6速双离合变速器可选，工信部综合油耗为7.6L/百公里，燃油经济性不错。

　　中型SUV的身材却卖着紧凑型SUV的价格，“降维打击”是形容捷途X90的一个很好的词汇，而它也是目前市面上性价比最高的7座SUV之一。捷途X90前格栅由粗壮的镀铬条组成，虽然家族样式看起来有点像放大版的捷途X70，但一眼看过去就能感分辨出它才是家族里的“大哥”。捷途X90的设计比例很协调，健壮的身材与价格相比就显得物有所值。

　　捷途X90采用与捷途X70相似的内饰设计，但又有一定的调整与升级，“物语星空”的简约设计也是当下一种潮流趋势。车内除了依然使用大量高级材质覆盖包裹之外，还加入触控面板与大面积的钢琴烤漆装饰件，在科技感与豪华感方面有不少的提升。尺寸方面，捷途X90长宽高为4840/1925/1745mm，轴距为2850mm，作为重点，它的第二排座椅还可以前后调整。

　　捷途X90的科技配置并不简单，全系标配9英寸液晶触控屏、定速巡航、倒车影像、后座出风口等配置，迎合时下消费者的配置诉求。即便是最低配车型，依然拥有胎压监测、电子手刹、全车车窗一键升降和防夹手功能，这些配置日常使用的实用性比较高，更显贴心。

　　捷途X90提供1.5T和1.6T两款动力供消费者选择，其中1.6T车型搭载一台最大功率197马力的涡轮增压发动机，峰值扭矩高达290牛·米，与之配合的是一台7挡双离合变速箱。捷途X90动力系统方面表现虽然不算特别突出，但是有着10年或者20万公里的整车质保足以展现出捷途比其它竞争对手更有自信。

　　车只买一辆，但家人却不仅两三个，所以大家庭对于车辆的要求更加多，除了颜值配置高价钱低，当然，有足够的座位也是非常重要的。10万左右预算买一款能照顾全家出行的座驾，以上3款自主优质车型值得考虑。