裴光德大公无私现在车的品牌越来越多，车的销量也是与日俱增，大家在买车的时候都希望自己的爱车性能更加可靠，故障率也能降到最低，如果你在买车的时候也有这个顾虑，那一定要把这篇文章看完，大师为大家搜集了近几年汽车品牌故障率的排行榜，哪个品牌的车更值得拥有一看便知！

　　起亚品牌排名第十，作为一个韩系品牌，起亚的口碑一直都比较不错的。近两年韩系车在品控上大下功夫，目前看来成果不错，优于同门的现代品牌。

　　雪佛兰进入中国多年，加之上汽在生产上的严格监管，改变了其在老家毛毛躁躁的样子，所以它也成功排到了第九的位子。其产品线下故障率最低的车型是A0级家用车赛欧。

　　丰田的故障率表现一直不错，大量使用国际大厂提供的零部件充分降低了故障发生的可能性，但因为这两年召回事故多发，名次已经有了下滑。其品牌下表现最好的车型是卡罗拉。

　　作为德系豪华品牌，有一个较低的故障率会更容易吸引消费者，据统计，奥迪品牌的故障率为1.8%，算是不错的了。

　　没错，就是那个自主品牌长安汽车，除了外形设计上不断精致化，它的品控也有了长足的进步，甚至优于奥迪哦。

　　标致前卫的设计一直很吸引眼球，没想到故障率也这么低呢。其实在统计之后，我们发现标致的故障率仅为1.4%，算是很不错的表现了，值得表扬，不过下次能把油耗再降低一点就更好了。

　　北京奔驰以1.2%的故障率，一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最低的国产豪华品牌。的确，我们也可以看到，奔驰很少发生比较严重的车主集中维权行为，足以证明其不俗的耐用度。

　　虽然说速腾断轴事件闹得沸沸扬扬，但好在发生在一汽大众那边，上汽大众并没有被大面积波及。人家上汽大众作为乘用车销量第一的领头品牌，品控做得还不错。

　　日产口碑一直不错，加之一直使用成熟的自然吸气发动机作为动力来源，所以故障率真的不高。在这个各家都在推双离合的年代，日产忍住了寂寞，还是用着CVT，别跟我提啥先不先进，只要不出故障就行了。

　　万万没想到第一名竟然是长安福特！虽然有断轴问题和双离合问题的困扰，但这都是偶发性问题，而且福特也对后期车型进行了改进，在统计中，福特福克斯的故障率仅为1%。

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