相马茜种子即将抵马，不过两年时间过去了，至今还是杳无音信。而Bermaz在接手成为的马来西亚总代理后，也一直未有推出过C-Segment的SUV产品，不过这次Bermaz给出了明确答案，就是今年。

　　马来西亚当地财经媒体最近采访了Bermaz集团首席执行员拿督李国权，并引述李国权的谈话确认大改款的第五代Sportage会在今年抵马。

　　该媒体引述李国权的谈话指出，Bermaz为新的Sportage设下了很高的销量目标，具体目标为每年销售4,000到5,000辆，这意味着Bermaz要把新的Sportage打造成一款能见度高的SUV车型，并与同级对手本田CR-V一争高下，而且会让Sportage继续在本地组装（CKD）以让它维持更好的产品性价比。

　　李国权也指出，目前同时持有起亚、马自达和小鹏汽车在马来西亚总代理权的Bermaz，未来会把起亚视为集团主打当地大众市场的主力品牌，而马自达则由于日本母厂近年来倡导往豪华品牌的定位发展，一会将大马当地同步改为主打中高端的市场，不再以销量视为首要目标。

　　李国权也说，起亚位于亚太地区的总部就设在马来西亚吉隆坡，同时起亚也有意要加大发展东盟市场的力度，提高起亚品牌在东盟市场的知名度和认可度，这主要是因为起亚在国际市场上已是一个备受认可且销量不错的品牌，但在东盟区域和中国仍有许多进步空间。

　　“Sportage无论是在韩国本土还是欧美市场都有很不错的销量成绩，其良好的销量势头甚至导致我们无法被分配到从外国进口Sportage新车的配额。”

　　此外，李国权也表示新的Sportage在当地市场将会以传统内燃式引擎为主要销售重点，总代理也会优先推出搭载汽油和柴油引擎的Sportage，之后才会轮到油电Hybrid版本的车型。

　　第五代的Sportage其实早在2021年就已全球首发，Bermaz在2022年成为马来西亚的起亚总代理后，就一直有消息称该公司将会引进大改款的Sportage来马销售。

　　第五代的起亚Sportage在欧洲市场分为汽油、柴油引擎版本，而且还有传统的Hybrid油电以及插电式混合动力（PHEV）版本。在汽油引擎的部份，欧洲的Sportage是以1.6L的四缸涡轮增压引擎为主，而柴油部份则是2.0L的四缸柴油涡轮引擎。