评片灯3月19日——江南三月，青山环绕，竹林深处，簌簌清风。在浙江安吉，一场由法拉利旗下全新2+Spider点燃的春日灵感之旅正式启程。安吉，取之于《诗经》“安且吉兮”，寓意宁静安逸的避世胜地。此地更以其广袤的竹林著称，享有“中国第一竹乡”的美誉。法拉利车友与媒体嘉宾置身浩瀚无垠的茂林修竹之间，驾乘法拉利Roma Spider于一方自由天地畅享极致驾趣，跃马座驾带来的闲逸雅致与绵延竹海的自然奇境相映成趣，共同谱写一曲动静相宜的春日新「跃」章。

　　法拉利Roma Spider兼具隽永风韵与超卓性能，以当代风范诠释20世纪50和60年代优雅无羁的意式生活方式，再现“La Nuova Dolce Vita”的生活哲学。川原五十里，修竹半其间——在法拉利专业教练团队的指导下，嘉宾们驾乘法拉利Roma Spider御风于山野，乘兴于竹海，尽情探索法拉利Roma Spider与生俱来的致雅格调。酣畅淋漓的驾控之余，嘉宾们在曲径通幽处品茶韵，于恢弘空朗处闻竹声，将自然的治愈之力倾注身心，春风拂过灵动线条，勾勒出专属跃马的“绿野仙踪”。

　　法拉利Roma Spider承袭了法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念，在完美继承了其卓越车身比例、线条轮廓及规格参数的同时，更实现了软顶敞篷设计的华丽回归——这是法拉利于1969年的法拉利365 GTS4车型发布后，时隔54年再次将这种敞篷设计方案应用于前置发动机布局的经典车型。该软顶敞篷结构采用了一种全新材质，可提供五种不同配色，搭配多种撞色缝线，赋予Roma Spider精致不凡的气韵，突显既优雅又动感的“双魂一体”特质。在车速不超过60公里/小时的情况下，软顶敞篷仅需13.5秒即可轻松开启。此外，Roma Spider采用的紧凑造型，更有助于带来更为宽绰的后备箱空间，提升整车的多功能性。

　　沿袭法拉利Roma车型的卓越动态性能，法拉利Roma Spider拥有傲视同侪的重量功率比。这不仅归功于所采用的软顶敞篷设计，还得益于全铝车身和最大功率输出达620 cv 的V8发动机。该系列发动机曾连续四年荣膺“国际年度引擎大奖”殊荣，并从一众曾斩获“国际年度引擎大奖”桂冠的竞争对手中脱颖而出，一举荣获“巅峰引擎大奖”。与这台发动机协同配合的是广受赞誉的法拉利8速双离合变速箱，该款变速箱凭借迅捷的换挡表现以及优异的舒适性和机械效率而备受推崇。得益于车辆侧滑角控制系统（Side Slip Control）的应用，法拉利Roma Spider可提供媲美法拉利Roma的澎湃驾驶激情与精准操控，其所采用的 Manettino 旋钮提供同样包含“Race”模式的五种操控模式，呈现轻松自如的操控体验与牵引力表现。新车亦配备了可变增压管理系统（Variable Boost Management），带来更为强劲的起步表现，并优化燃油经济性。其0-200公里/小时加速仅需9.7秒，最高时速超过320公里/小时，震撼人心的声浪亦能带来独一无二的驾驶乐趣。

　　以竹为乐，声浪奏鸣，云烟萦绕，敞怀逐风。法拉利Roma Spider 以无与伦比的至臻风范，演绎江南竹乡的春日灵感，“跃”动非凡旅程。