双龙主席之外然后除了这个，多明星的车型双龙还有很。火星车的那款好比说出格像，上奇异说不，奇异的这种爱腾说不出来各类。及享御等等一系列的车型还有这个双龙的雷斯特以。问题就是成也萧何可是有一个最大的，萧何败也，了跟奔跑进行合作就是很早就选择，带来一系列的成熟的这个汽车制造方面的一些手艺然后奔跑会给你让渡或者是以这种合作的体例给你，术研发这一块受限可是导致你在技，簿或者躺吃盈利以致于躺在功绩，一个研策动力如许就没有了。

　　伴们小伙，家好大，讲那些进入中国市场今天我们继续讲一，这些比力小众的汽车品牌然后又分开中国市场的，们的现状聊一聊它，过哪些事让人印象深刻也聊一聊它们已经做。天今，韩国的双龙汽车我们就来聊聊。只是逗留在它的一些明星车型上良多人可能对于双龙汽车印象，聊一下这个车企的一个宿世此生小匠感觉有需要跟大师简单的去。

　　论上来说其实理，么太多的手艺它们也没什，直这么认为可是它们一。的时候都心生嫌弃以致于两边在合作，然占领了很大的股份导致上汽在最初虽，以及车型国产化的引进可是在人员的任免裁人，面都没有法子有准确或者是充实的话语权还有企业将来成长标的目的等等一系列方方面，掣肘处处，受限处处，动就闹罢工然后动不。次罢工的时候终究在最初一，伴该当是有印象的那次风浪相信小伙，面罢工就是全，公司打砸，驻韩国的领事馆进行抗议以致于请愿游行到中国，场雷同于的事了从而就变成了一。09年的时候终究在20，就分开了上集团。款非承载车身的荣威W5的SUV上集团赔了几十个亿就获得了一，么都没有其它什。

　　7年的时候在197，正式更名叫东亚汽车制造无限公司韩国的一个叫河东焕汽车制造厂。80年在19，车企正式更名为双龙汽车它并购了别的一家韩国。1991年期间从1980年到，不温不火其实它，么名声没什。本人的柴油策动机的手艺可是它不断在勤奋研发，看上了并选择进行一些深度合作终究在1991年的时候被奔跑，驰汽车的一些小型车制造的手艺而这时刚好双龙汽车也需要奔，动机的手艺长进行了相对深度的合作于是两边在小型汽车制造以及柴油发。

　　找到了这个中国的上汽集团在2004年的时候双龙就，49%的股份上汽买了双龙，这是一个强强结合本来大师都感觉，所长互有，所短互有，补的组合是一个互。一起头就磕磕绊绊可是这个组合从，维持了五年以致于只，年就竣事了到2009。很简单缘由就，就是来窃取双龙汽车所谓的一些优良先辈且独步世界的一些手艺就是双龙的一部门的高层以及双龙的韩国工会不断认为上汽其实。

　　没落或者怎样样了?不双龙汽车是不是当前就,度的马恒达汽车公司它又盯上了别的的印，续注血给它继。底的分开中国市场双龙也并没有彻，跟复杂集团合作其时它选择了，国内发卖继续在。的骚操作当前可是一系列，一年只能卖1其实曾经变成,车的一个困境000多台，了中国市场于是就退出。

　　己的第一款旗舰车型那双龙终究推出了自，龙主席叫双。个貌似奔跑S的极端类似的这个外观印象深刻相信对这款车有印象的小伙伴该当是为它这。奔跑S的售价是一百多万其实的简直的当时的这个，只需不到40万可是双龙主席。年仍是世界杯的时候所以不断到2002，车市场占比最高的那一个双龙主席都是韩国奢华，了7成的市场拥有率最高峰的时候它跨越。出就获得了市场的青睐所以说双龙主席一推，市场的一个青睐至多是韩国国内。

　　劳簿上过日子的时候于是在双龙还躺在功，拼命的砸大钱现代以及起亚，的勤奋不竭，一个的手艺难关在霸占一个又，个的手艺专利获得一个又一。位的追逐之下落伍了那双龙终究在其它两，很是的大并且掉得，有极端的下降所以市场占。

　　那马恒达也受不了而每一年的吃亏，备抛售所有的70%的双龙汽车的股份于是在2020年的7月马恒达颁布发表准，个牌曾经是烂牌了可是你本身的这，动静说有一些中国车企谁来接盘呢？有小道，亚迪可能要接管好比说吉利、比，即就辟谣了可是官方随。是也，车企都不会去买这个要手艺没手艺稍微脑袋瓜子一般一点的国国内，没车型要车型，的如许的一个车企然后又很犟又很倔，己多添一个承担这摆明就是给自。小我判断所以小匠，慢慢的就资产重组双龙汽车可能也就，史的烟云之间然后消逝于历。