领会据，驶、能否分神等4个目标判断用户能否准确利用智能辅助驾驶功能“智驾分”是小鹏汽车按照能否出手、能否及时接管、能否委靡驾。博主眼睛小因为这位，定他开车睡觉小鹏汽车认，用辅助驾驶时因而认为他使，“长时间分神”“屡次分神”、，7月别离扣过3次从而别离在6月、，的智驾分共计4分。

　　日近，DerekTLM”）暗示一位汽车博主（微博名为“，小鹏汽车他在驾驶，驾驶功能的时候利用小鹏辅助，眼睛比力小由于本人的，为“开车睡觉”所以被系统鉴定，除了智驾分从而被扣。

　　提的是值得一，少车企也进行了快速的反映在上述博主申明环境后不。26日7月，erekTLM”的博主之后在小鹏汽车回应微博名为“D，成立研究小组蔚来也连夜，CY”的博主为研究对象特地以微博名为“常岩，碰到的问题进行优化以对小眼睛车主所。

　　道理是其工作，面部特征抓取以进行判断其通过单一视觉对驾驶员。、嘴巴张合程度进行量化目标的分级通过驾驶员面部特征将眼睛睁闭程度，驾驶与分神驾驶的判断从而进行驾驶员委靡。过不，尬之处在于该系统尴，高、面部崎岖等方面有差别因为驾驶员的眼睛大小、身，呈现误判该系统或。

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　　领会据，通过车内的摄像头或红外安装等上述汽车品牌辅助驾驶系统是，神以及危险驾驶行为的监测对驾驶员进行进行委靡、分。非常驾驶行为时当驾驶员呈现，和视频上传及时警报。

　　意的是值得注，人士为闭眼的环境不在少数智能汽车常常误判小眼睛，岩CY”）也表达过本人的雷同搅扰此前另一位汽车博主（微博名为“常。发帖称该博主，品牌辅助驾驶系统的及时警告他由于眼睛小触发过良多汽车。ruise会鉴定他过度委靡通用汽车的Super C；为了让他别困打开凉风岚图FREE会在冬天；开车委靡和出神…蔚来ET7认定他…

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　　后随，@小鹏汽车互联网核心副总司理刘毅林小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏出格，理该问题要求处。立即答复刘毅林，化了在优。方微博也回应称同时小鹏汽车官，连夜收到优化需求主动驾驶产物同窗。

　　时同，称：“我真的只是眼睛小不是开车睡着了该博主还发文@小鹏汽车创始人何小鹏，驾驶功能需要优化小鹏汽车的辅助，人都不克不及用NGP呗？不然岂不是眼睛小的”