而然，不治标治本，汽车拥堵问题真正处理城市，新理念和新模式的出现还需要更多新手艺、。 as a ServiceMaaS（Mobility，办事）出行即，的出行模式是一种立异。城市出行体例办事化其焦点思惟就是让，共享模式犹如一种，具向共享化的交通东西改变将私人车等私有的交通工，交通和道路资本释放小我拥有的，需要的人付与更，通拥堵问题以缓解交。正转向无人驾驶一旦主动驾驶真，aaS一路也将与M，通拥堵的环境改善城市交。

　　一场能源革命新能源汽车是，智能化的变化也是一场汽车。的电动化因为汽车，供给了优良的根本为主动化、智能化，采集、处置和传输因为各类消息的，能化决策成为可能让主动化施行和智。驾乘感触感染和体验的同时智能汽车在供给更好，地操控车辆也能更好，划行车路线更好地规，出行的目标达到低碳。且而，aS模式相连系智能汽车与Ma，交通拥堵问题既缓解了城市，出行做贡献也为低碳。

　　24日2月，能交通 7 讲》音频课程在获得APP上线百度创始人、董事长兼CEO李彦宏的《智。程中课，交通的发源出发李彦宏从人类，通的前进和变化解析了现代交，展甚至人机夹杂时代的蓝图并憧憬了将来智能交通发，图、泊车、高速等出行相关话题涵盖驾驶、车路协同、运营、地，泛的关心惹起了广。

　　今如，营办理一样与城市运，代化城市精细化办理的标配智能交通早已是每一座现。能化手艺引入智，统也已成为共识建立智能交通系。举了一个“绿波出行”的例子李彦宏在《智能交通》中列。协同系统互相阐扬感化智能信控系统和车路，前交通流环境能够按照当，信号灯时间长度自顺应节制路口，号灯的形态和时间并提醒下一个信，的“一路绿灯”实现出行过程中，解交通拥堵有助于缓。交通系统智能化程度这就需要提拔智能，削减拥堵尽可能。

　　快给交通带来了庞大挑战城市化、城镇化历程的加。及拥堵等各类交通问题“限购”、“限行”，世界性难题早已成为。如例，益复杂交通和增加车流所设想最早的交通信号灯就是为了日，及车路协同的雏形也认为是信控系统，道路通顺以便确保。以及城市规划局限等问题但跟着汽车的爆炸式增加，扰着城市办理者拥堵问题一直困。

　　能交通外除了智，来的憧憬对于未，》中并不局限于交通李彦宏在《智能交通，来的人机夹杂时代而是描画了一个未，更像智能机械人智能汽车将来将，式也将更像智能汽车机械人的将来支流模。时同，人形态将不竭出现五花八门的机械，机夹杂等新型社会形态以至呈现人机共生、人。“智能社会”一个称之为，茧而出或将破。

　　层面来说从交通，营办理的智能化规划安排、运，划一智能交通系统相共同以及与智能信控、车路协，少交通拥堵亦有助于减，行效率提拔出，的无力行动之一也是削减碳排放。

　　示和参考的同时给人们带来启，能交通”要处理的3浩劫题李彦宏也提出了对将来“智，智能、绿色即平安、，们的需求、体验其不只关系人，类社会义务的高度以至上升至全人，深省发人。

　　全问题处理安，设备的前进和完美除了手艺和根本，的智能交通系统还必需成立完整，运营、地图、泊车、高速等多个环节此中就包罗主动驾驶、车路协同、，理和协同并加强管。中憧憬正如书，通过全域无人驾驶有一天以至能够，生概率降到极低的程度将交通致死变乱的发。

　　至今从古，成长和前进人类交通的，马车互相关注都与汽车代替，问题则日益凸明显而交通平安。行的主要交通东西汽车不只是人类出，社会前进的鞭策力也是国度成长和，水猛兽”并非“洪。寻求处理法子虽然人类不竭，故难以避免但交通事。

　　等概念和手艺的初志智能驾驶、主动驾驶，汽车的平安问题就是为领会决。通》提到《智能交，0%的报酬交通变乱主动驾驶是要消弭9，行办事具有里程碑意义这对提高交通平安和出。

　　今如，35亿人）糊口在城市里全世界已有一半生齿（约；030年而到 2，的生齿是城市居民全世界将有2/3。035年而到2，将达到75%中国城市化率。方面另一，21年3月截至20，00万辆的城市达33个中国私人车保有量跨越2。

　　来未，理、道德及法令等问题人们将面对一系列伦。等相关手艺前进正如人工智能，们的思虑带给人，类的平安和福祉若何真正保障人，革的底子目标才是科技变。■

　　实上事，0年的严重变化》（以下简称“《智能交通》”）一书中他在客岁岁尾出书的《智能交通：影响人类将来10—4，将来智能交通成长前景就详尽描画和预判了，、新理念和新模式以及背后的新手艺。

　　通》一书的自序中李彦宏在《智能交，惊心动魄的数据就列举了这个，指出：平安开门见山地，第一要素是交通的。

　　年来近，是全球性的热议话题天气和情况问题不断。大布景下在碳中和，一股风潮席卷全球新能源汽车已成为。时同，将削减碳排放智能交通也，的方针告竣助力碳中和。