术研发立异系统（一）成立技；驶和车联网示范区（二）制造主动驾；示范使用场景（三）丰硕；能网联数据使用（四）推进智；制定和消息平安系统构（五）加强政策尺度建

　　一步下，级车联网先导区要加速扶植国度，焦点手艺研发全力推进环节，业办事平台优化完美产，开放道路示范使用鼎力开展主动驾驶，使用场景不竭丰硕，网联财产生态持续优化智能，车联网普遍使用鞭策主动驾驶和，财产高质量成长助推全市汽车。

　　引见按照，年来近，驶和车联网立异使用重庆加快推进主动驾，的根本和劣势已具备必然。整车企业已推出多款智能网联产物长安汽车、长安福特、赛力斯等，跨界合作持续深化与互联网企业的，以上级别主动驾驶的自主研发出产能力部门整车企业已具备有前提主动驾驶及。、中科创达等一多量智能网联焦点部件企业集聚了斗极星通、恩智浦、大唐高鸿智联，、工业和消息化部智能网联汽车示范区等测试示范项目建成交通运输部主动驾驶封锁场地测试基地（重庆）。

　　业] 10月8日[懂车帝原创 行，联网立异使用步履打算（2022-2025年）》重庆市人民当局办公厅发布了《重庆市主动驾驶和车。提到此中，25年到20，要求的智能网联手艺系统构成满足高度主动驾驶，支持能力跨越80%环节手艺范畴的当地。

　　意的是值得注，方针提到：到2025年该《步履打算》的成长，网立异能力进一步提拔全市主动驾驶和车联，的智能网联生态建成全国领先，财产成长的高质量样板制造以根本平台支持，化、多场景示范使用在全国率先开展规模，节制等办事在示范区域实现全笼盖基于车路云一体化的感知、决策、。实现量产和规模化使用有前提主动驾驶汽车，要求的智能网联手艺系统构成满足高度主动驾驶，支持能力跨越80%环节手艺范畴的当地，信设备企业产物的C-V2X收集在国内率先建成适配更多车企和通。

　　中其，用场景”方面提到在“丰硕示范应，网规模化使用要鞭策车联。建及场景测试验证平台项目扶植加速推进车联网先导使用情况构，道路319公里扶植车路协同，备470套摆设路侧设，道路交通特征依托山地城市，的车联网示范使用场景出力建立多维、丰硕。流、无人驾驶特种功课、聪慧泊车等多场景规模化使用鞭策车联网在聪慧公交、主动驾驶出租、无人配送物，预警、特种车辆优先等精细化交通监测与管控功能在重点区域实现闯红灯预警、盲区预警、行人穿行。贸易化运营新模式持续摸索车联网，终端用户渗入率不竭提拔车联网。全身份认证平台依托车联网安，营业场景的平安可托确保车联网通信以及，行业的互认互信实现跨地域、跨。信接口和和谈进一步同一通，和通信设备企业产物的适配能力提高C—V2X收集对更多车企。