极品白领后记曾几何时,人们对于好车的印象往往局限于“好开”和“舒适”。但随着自动驾驶、互联网技术对汽车领域的全面覆盖,智能汽车也逐渐从概念“照进现实”。众多造车的新老势力纷纷入局,虽然一定程度上丰富了智能汽车的发展内涵,但想要从根本上引领行业朝新的方向发展,各家做的还远远不够,直到WEY携摩卡参数图片）的来临改变了这一现状。

　　2020年7月,长城汽车发布“咖啡智能”技术品牌,12月底发布咖啡智驾“331战略”,即利用3年时间实现3个领先——用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多,同时还宣布将在2021年实现具有HWP高速自动领航辅助驾驶能力的自动驾驶。

　　3周后,2021年1月20日,搭载咖啡智驾的首款车型——WEY品牌全新旗舰“摩卡”发布。

　　从咖啡智能技术品牌发布到咖啡智驾战略发布,再到首款车型路测,WEY只用了半年的时间。这就是WEY的速度。

　　简单来说,WEY速度的背后,是长城汽车集团雄厚的研发实力和技术储备。而且在智能驾驶研发方面,长城汽车延续了其一贯的“过度投入”原则。

　　我们知道,技术研发通常都是前置的。资料显示,早在2009年,长城汽车便成立了专业团队研究智能驾驶技术。2015年,长城汽车首次对外展示了L3级自动驾驶技术;两年后继续加码,发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶平台。

　　数据显示,到2018年8月,“i-Pilot 1.0”样车已在国内完成了50多万公里的实路测试;“i-Pilot 2.0”样车也获得了美国密歇根州无人驾驶路试牌照,并进行了相应测试。

　　一年后,在2019中国数博会上,长城汽车展示了L4级城市自动驾驶、5G远程无人驾驶和全自动代客泊车等智能驾驶技术。

　　后面的事情大家都知道了,长城汽车发布了咖啡智驾“331战略”,并开始了咖啡智驾全国路测。

　　简单来说,智能驾驶技术的工作过程主要有3步:感知、思考和反应。咖啡智驾正是从这几步入手,将感知能力、思考能力和反应能力提升到了一个新的境界。

　　首先,感知能力是自动驾驶的基础,也是最复杂的一步。它需要准确无误的识别出车辆周围的真实状况,为下一步的“思考”和“反应”提供精确的依据。

　　这方面,咖啡智驾配备了全球首款真正量产的车规级高性能固态激光雷达,其扫描精度、速度更快,可控性更高,性能比普通无人驾驶车辆采用的机械激光雷达高出5倍,可以更好的感知周围环境。再加上毫米波雷达、超声波雷达和摄像头,咖啡智驾可以360°双倍无死角,安全性提升一倍以上。

　　在“思考”方面,咖啡智驾拥有两个“大脑”,总算力最高可达700+TOPS。这是什么概念呢?它每秒钟可以进行700多万亿次操作!简直无法可想。

　　而且,咖啡智驾的两个“大脑”还是全时运转、相互监督、互为备份,万一一个大脑突然“瓦特了”,另一个大脑可以在20毫秒内迅速接管,一眨眼的功夫都不到。

　　“反应”方面,我们可以用咖啡智驾在路测过程中的具体表现来直观地感受下——

　　简而言之,咖啡智驾可以在高速公路完成换道、避障、自适应巡航、车道保持、减速、安全停车等一系列动态操作,实现了真正的高速路自动驾驶。要知道,现在的L2级智能驾驶,单单一个“换道”就做不到。

　　根据华为Cloud BU的判断和预测,2000年之前是汽车的机械阶段,即传统汽车时代,可以通过电线年是电子和通信阶段,实现了车内网和车载通信;2009-2014年是网联阶段,实现了车载宽带、网联娱乐、汽车私有云、实时远程控制等功能;2015年至今是智能时代,已经和正在实现无感控制、交互信息娱乐和自动驾驶。

　　从这个层面来看,WEY品牌与其他传统车企有着很大不同——它一出生就是在智能时代,其初始产品在智能化方面便颇有建树。在智能方面持续进化,正是它的使命。

　　2018年,中国首款搭载L2级智能驾驶功能的汽车量产,WEY品牌也在同年推出了旗下第一款L2级智能驾驶车型——VV6。此后两年多的时间里,虽然不少企业信誓旦旦,也推出了样车,但能实现更高级别智能驾驶的量产车却一直没有真正出现。

　　而摩卡,正是这种焦灼状态的破局者。作为咖啡智驾的第一款车,咖啡智驾的各项黑科技将逐步在摩卡上落地。

　　3月上市时,摩卡即配备HWA高速驾驶辅助系统,以及智能巡航辅助、紧急车道保持、前后碰撞预警、智慧躲闪、倒车辅助等功能,可以实现有条件的高速公路智能驾驶及其他智能操作。

　　2020年2月国家制定的《智能汽车创新发展战略》,提到了对智能汽车的愿景:到2025年,“实现有条件自动驾驶的智能汽车量产”。

　　值得一提的是,摩卡的智能并不仅仅局限于智能驾驶,还涵盖了几乎所有用车场景。WEY品牌创造性地提出了“三智融合”方案,并率先在摩卡上落地。它将智能驾驶、智能座舱和智能服务相结合,让用户在享受智能驾驶所带来的舒适、安全的同时,还能更方便的使用车辆,享受服务。

　　比如用户站在车前,就可以用手势指挥车辆点火、前进、后退、暂停、熄火;用户上车后,基于用户账号信息,座椅会自动调整到专属位置,还会根据外部环境自动调节空调、香氛、空气净化器、方向盘加热等到舒适的状态;如果不幸发生追尾、剐蹭等事故,系统可以通过照片识别,给出准确的定损结果,实现智能定损……如此种种,丰富、智能且实用。

　　任何一个时代,都需要有第一个吃螃蟹的人敢于去尝试、做出改变,从而引领整个行业重新出发。如今的智能化汽车时代更是如此。在新一代智能汽车的全新赛道上,凭借着在此前所积累的众多技术和产品优势,想必没有谁比WEY更有发言权。面向未来,始终走在智能汽车发展前列的WEY品牌,必将持续为行业带来更多的发展思路,带领中国自主汽车品牌抢占更多全球智能汽车市场的份额!