wwe巴蒂斯塔vshhh“我们可以非常有信心地告诉大家，在明年这个时间点，在中国绝大部分主流城市的道路上可以进行点对点的高等级自动驾驶产品将量产面世。”百度相关负责人日前在世界新能源汽车大会上表示。

　　8月26日-28日，第四届世界新能源汽车大会（WNEVC2022）在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。“中国智造”成为本次大会主角，坚持智能化、自主研发的国产新能源汽车超越进口新能源汽车，赢得了中国消费者青睐。

　　全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在大会上做主旨报告时表示，全球新能源汽车产业发展成效显著，已成为全球经济新的增长点。全球汽车产业应进一步加强全球合作，构建可持续的汽车产业链供应链，不断推动国际汽车产业碳排放政策标准体系协同发展，共同构建全球汽车产业绿色、低碳、可持续发展新生态。

　　北京市委副书记殷勇表示，北京市将发展新能源汽车作为构建高精尖经济结构的战略选择和实现“双碳”目标的重要举措，将进一步强化创新引领，突破关键核心技术，强化链式协同，提升产业基础能力，强化需求牵引，优化产业发展环境，加快打造全球新能源汽车技术创新和产业发展新高地。

　　海南省人民政府省长冯飞表示，海南省将发展新能源汽车作为国家生态文明实验区建设的标志性工程，围绕2030年全面禁售燃油汽车目标，扎实推进新能源汽车发展中长期行动计划，拓展绿色低碳实践，推进多业态融合的全产业链发展，扩大开放合作，共享自贸港发展机遇和成果。

　　“我们的产品主要应用于自动驾驶，同时涵盖硬件和软件，完全自主研发。”8月26日，在位于北京亦庄的大会现场，地平线相关技术人员告诉中国经济时报记者。

　　记者在本次大会展会现场发现，“中国智造”新能源汽车和相关企业超越进口品牌，成为人气最旺的展台，中国一汽、宁德时代等中国新能源汽车和电池生产企业格外受到参会者关注，中国造车新势力高合汽车也携一款智能化新车亮相。

　　如今走在亦庄大街上，会看到很多身上写着“萝卜快跑”和“Apollo”的无人驾驶汽车。Apollo无人驾驶团队使用高等级无人驾驶技术，直接向市民提供Robotaxi的服务，消费者可以像打出租车一样打到全无人出租车。据百度公司相关负责人介绍，相关服务在中国其他很多城市也已开始逐步落地。

　　百度IDG智驾融通创新部总经理苏坦在本次大会上表示，百度有一个汽车机器人的梦想，是中国最早也是最坚决投入智能汽车和自动驾驶相关研发领域的公司。相信2023年、2024年时，全无人的、直接面向出行场景的无人车服务，在中国会变得习以为常。

　　“当前，在全球加速推进碳中和的大背景下，交通领域减排降碳形势紧迫任务艰巨，新能源汽车发展和应用为交通领域绿色低碳转型提供了重要解决方案。”中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示。

　　据统计，2021年，全球主要国家新能源汽车销量超过650万辆，其中，中国销量达到352.1万辆，占中国新车销售比例的13.4%。截至2021年底，全球新能源汽车累计销量突破1600万辆，中国占比50%以上。

　　作为以操作系统而闻名的全球知名企业，微软也看到了人工智能与新能源汽车融合市场的巨大机遇。出席本次大会的微软中国副总裁袁以拓对本报记者表示，今年恰逢微软落户中国30周年，微软将继续深耕中国市场，并利用公司在云计算、语言识别和操作系统等领域的优势，为合作伙伴赋能，并帮助中国企业走出去。

　　智能化是新能源汽车发展的主要方向，芯片是新能源汽车竞争的核心领域。南京芯驰半导体科技有限公司技术支持经理何文对记者表示，一台新能源汽车要用一两百个以上芯片，目前芯驰在芯片设计方面坚持自研，在芯片制造方面委托台积电生产。

　　寒武纪行歌执行总裁王平在会上提到，自动驾驶算法更加复杂、数据量大，对自动驾驶芯片提出了更高要求。他认为，车路云协同也面临挑战，海量数据并网需要更大的AI集群，需要更大的造价和成本，数据上传和隐私保护存在安全隐患，全面可靠的智能车载芯片亟须推出。

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