韩伦影伦随着汽车与电子、通信、能源等领域深度融合发展，带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车应运而生，成为汽车产业技术变革和转型升级的重要突破口。日前，能链车联与高德地图正式达成合作，双方充分利用各自在智慧出行和能源数字化方面的资源优势，将补能服务植入车机端，提升车主加油体验。通过合作，广汽丰田旗下的多系车型已在中控大屏上线能链车联加油服务。

　　能源补给作为高频刚需服务场景，是汽车智慧化升级的重要一环。本次合作，能链车联与高德地图围绕智慧能源补给服务进行资源共享，依托高德汽车出行服务解决方案的整合，完成搜索-导航-到达和加油支付的完整链路，满足车主“一键补能”的便捷驾乘体验。

　　目前，能链车联已将数字化加油服务搭载至广汽丰田旗下凯美瑞、雷凌、威兰达、C-HR、锋兰达、凌尚等车型之中，通过该项服务，用户可在车载大屏一键点击查询附近油站的价格、位置等信息，并享受导航、在线支付等服务。此外，能链车联通过大数据分析及智能化运营手段，结合车辆油耗、行车状况、车主偏好等信息，依托高德汽车出行服务解决方案，可实现低油量提醒、精品低价油站推送等主动触达功能，实现“服务找人”的智能化补能体验。

　　以新款雷凌为例，该车搭载全新第五代智能电混双擎，在驾驶体验更顺畅、更强劲、更省油之余，还升级了全新的车机系统，增设语音交互功能，车主通过口令即可打开能链车联提供的车载加油页面，更轻松自由地享受加油服务。

　　此次高德地图与能链车联合作，是高德地图智能网联生态开放能力的全面展现。双方将坚持以客户为中心，充分实现高德地图与能链车联之间的生态融合，更人性化的车上服务，为行业带来开放创新的新样本。

　　广汽丰田表示，加油服务系车主的高频刚需，现已成为最常用的车载功能之一，其智慧化程度关乎车主的驾乘体验。通过此次合作，广汽丰田希望可以为车主提供更便捷、高效的出行新体验。

　　“汽车智能化的终极目标之一，是把人从驾驶中解放出来，让汽车链接更多服务及场景，创造更大价值。能链车联不仅通过车载系统提升车辆的智慧能源补给能力，还基于云计算、大数据等技术，帮助车企构建能源补给数字化系统，助力车企更好地为车主服务。”能链车联负责人梁兴表示。

　　目前，能链车联已将智慧能源补给服务全面扩展至乘用车、商用车市场，并打通前装、准前装、后装业务。该产品服务已搭载至大众、东风、上汽、长安、现代、一汽、长城等55个汽车品牌的155款车型，此外，能链车联还与百度、阿里、腾讯、华为等30多家Tier1企业开展合作，持续为智能车机提供能源补给服务。