采菊的女武神关注智能汽车的朋友对V2X可能不会陌生,V2X是国家规划中关于智能汽车的关键方向。V2X与信息通信、智慧交通一起在《“十四五”信息通信行业发展规划》中被重点提及,尤其是蜂窝车联万物(C-V2X)。
那么,什么是V2X呢?V2X及Vehicle to Everything的缩写,中文翻译时,可以称为车联万物、车路协同等,V2X本质上是一个车辆通信系统,它主要通过车辆与车辆之间的通信和车辆与道路、行人之间的互动,将车辆、行人以及道路设施信息进行整合和交互,以实现更加智能和自主的交通系统。
智能化时代V2X的发展十分迅速,特别是近几年新能源汽车的发展,使得智能化成为新能源汽车的重大卖点,随着车辆智能化程度越高,如果按照智能化程度定义,车辆产生的数据又可分为四大类:车辆状态数据(status data),车辆感知数据(sensor data),车辆驾驶意图数据(intention data),车辆协调控制数据(coordination data),这些数据应用体现网联汽车的驾驶智能化程度。
而这些数据都会传输到汽车制造商的核心数据库,如果简单点理解,现在的智能汽车就是一个传感器,它在时刻的搜集着驾驶人的生活习惯、驾驶路线、周边环境等信息,这也是为什么,特斯拉被禁止进入一些特定的区域,而V2X就是车辆中传感器的核心部分。
但技术的发展总有其特有的优势,V2X在发展过程中虽然会带来一些隐私安全问题,但是优势才是其大力发展的根本,举个例子:当车辆具备V2X功能时,一辆车发生了车祸,这个事件将会实时同步给其它车辆,系统将会选择最佳路线来绕开事故的发生地,节约了车主的时间,也避免了道路拥挤。
当前各大汽车品牌纷纷把V2X与自己的车型相结合,奔驰Car-To-X系统于2013年问世,主要作用是通过奔驰自己的云服务将路上所有搭载了该系统的车型连接起来,具备道路坑洼预警功能,这套系统根据经过坑洼烂路时车辆避震阈值记录到此类事件并激活Car-To-X通信服务,该信息与位置数据将会一起通过手机网络实时发送到奔驰云端。附近的奔驰车主就会收到该通知,并在导航地图上用图标显示该时间,如果驾驶者没有留意地图的提示,在行进到该坑洼路段前10秒时,车辆还会发出声音警告。
奥迪在中国市场的A7L和A6L上也搭载了配备5G通讯模块的V2X功能:危险信息提示(LHI)和危险信息警告(LHW)。系统通过车载传感器来监测危险状况,如低能见度、事故、湿滑道路、故障车辆、前车紧急制动及紧急车辆等。
从具体应用来看,V2X利大于弊,传感器可通过V2N(车云互联)和V2V(车车直连)进行实时网联和相关车辆间的预警通讯。根据数据分析情况在人机交互界面以及虚拟座舱屏幕上会弹出提示信息,提醒驾驶者注意道路情况,以提前采取措施,保证了车辆和人身安全。
(资料来源于:是德科技、塞文交通网、焉知汽车,图片来源于网络,侵权必删)
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