大修发动机后磨合方法发动机大修后还耐用吗 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/12/16 1:36:15 | 【字体:小 大】 |
雅芙豆奶修理厂的师傅一般会告诉你,发动机大修后会有限速。尽量保持在每小时80公里以下,尽量不要让发动机转速超过3000转。
紧急制动不仅会冲击磨合中的制动系统,还会增加底盘和发动机的冲击负荷。车辆大修后300km内最好不要紧急制动。
给汽车加优质高清洁度的机油,不能低于厂家规定的标号。不要添加一些含有抗磨油或各种添加剂的机油,以免再次损坏发动机。
发动机大修后,定期检查冷却液液位。冷却液不足会导致发动机过热和磨损。如果不想让发动机报废,就好好保养吧。
当你开始的时候,你应该热身。所谓暖机,其实就是给发动机一个充足的润滑时间,尤其是涡轮增压的车。开始前一定要热身,润滑时间至少要一分钟。
如果发动机大修后车辆满负荷运行,发动机的负荷会增加。所以在前1000公里内,一般负荷不要超过额定负荷的75%-80%。
发动机大修后,如果维修的技术条件通过,发动机性能可以恢复到以前的90%以上。一般情况下,大修后的发动机使用寿命比原厂发动机短是不争的事实,耐久性也会降低。但是如果按照以上几点好好保养,最后10年是没有问题的。
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