艾希瓦亚雷要看汽车的损伤的程度而定，通常小问题1个钟头左右就能解决，大问题的线S店修车的时间，正常的状况下，一般的保养是2到3个钟头。大保养是5到6个钟头。小修小补，必须购入零配件，喷漆钣金的，通常1天到7天。大型维修半个月到一个月。要依据车子开展保养维修的项目，所必须用到的零配件是不是到位，同一时间维修车间开展维修的车子有多少，维修人员是不是专业，各方面因素考虑。必须购入零配件的项目要视采购零配件的速度决定维修时间，必须保险理赔的项目要视车子的损伤程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来衡量维修时间的快慢。关于修车时的注意事项：1、修车时还可以选择去4s店开展维修也能够选择去外面修理厂开展维修，两者各有利弊。在4s店修车品质有保障，通常在修好后还有质保期，可是价格偏贵，时间也相对慢些。在修理厂维修价格便宜，时间快，可是品质良莠不齐。2、要是修车时必须花费好几天时间，就得把车子行驶的公里数记下来，避免修理人员私自将车开出去。3、长时间修车时要取走车里的贵重物品，避免修车过程中遗失。4、修车时尽量在一边观看，避免个别修理厂将车子原配零件更换。5、结算维修费用时要将维修单浏览一遍，避免多算费用的状况出现。6、修车结束后还可以将更换后的零配件或是剩余的油液带走。

　　全车贴膜一般要多久?合起来大概1到两天左右.全车贴膜流程分为：1、首先，汽车漆面清理，如果是新车或者车况比较好，那么清理时间也就在1小时左右;2、如果汽车不是很好，视情况而定，毕竟如果贴车衣的时候有砂砾往外流，会影响到整体的隐形车衣效果，而且还容易起泡;3、然后，裁膜，如果有机器剪裁是比较快的，例如G+隐形车衣的数据库中有20万种车型，裁剪一套隐形车衣的时间也就是半小时左右;4、最后是贴膜，到了最后一步，准备工作已经完成了，如果顺利的线小时就能完成所有的贴膜工作。

　　根据汽车损坏部位和损坏程度的不同，修车时间也会有所差异。如果是汽车轮胎、车灯等易损耗部位损坏或者前后保险杠出现细微剐蹭了，修车一般1-2小时就够了。如果是汽车发动机、变速箱等核心部件出现严重问题了，修车时间从几天到几星期不等。影响修车时间的因素：1、损坏部位：一般来说，汽车表面损坏比较好修，而如果是内部损坏就需要拆解汽车了，这样就会比较麻烦，修起来时间也就长了。2、损坏程度：汽车损坏程度越严重，修车难度越大，修车时间也就越长了。3、零配件：修车时如果有现成的零配件，修起来就比较快。如果零配件需要预定，那等待时间就会增加，修车时间也会延长。4、技术：修车的工作人员技术越好，修车时间相对来说就越快。关于修车时的注意事项：1、修车时可以选择去4s店进行维修也可以选择去外面修理厂进行维修，两者各有利弊。在4s店修车质量有保障，一般在修好后还有质保期，但是价格较贵，时间也相对慢些。在修理厂维修价格便宜，时间快，但是质量良莠不齐。2、如果修车时需要花费好几天时间，就得把车辆行驶的公里数记下来，防止修理人员私自将车开出去。3、长时间修车时要拿走车内的贵重物品，防止修车过程中丢失。4、修车时尽量在一旁观看，防止个别修理厂将车辆原配零件更换。5、结算维修费用时要将维修单浏览一遍，防止多算费用的情况出现。6、修车完毕后可以将更换后的零配件或者剩余的油液带走。

　　如果是一些比较小的故障，那几个小时就能修好。如果是一些比较严重的故障或出现了事故，那需要几天甚至几周才可以修好。有很多车友在车子出现故障后都会去4s店修车，在4s店修车是比较好的。4s店内有一些专业的流程，这样可以提高工作效率。并且，4s店在修车过程中使用的配件都是正品的，4s店内的修理工技术也是比较好的。如果车子出现了事故导致故障，那这种车修起来是比较费时间的。如果车子只是存在一般的故障，那修起来还是非常快的。如果车友们要去4s店内修车，建议提前预约一下，这样服务人员可以提前安排好工位和一些需要使用的工具，这样可以提高效率。建议车友们在没出保修期时，按时去4s店内保养，这样车子如果出现了什么问题厂家是给质保的。如果在保修期内就去外面的修理厂保养，那车子出现问题后大部分厂家都是不会给质保的，车友们一定要注意。如果出了保修期，那可以去外面的修理厂保养。在去修理厂保养时，也要去大型的专业的非常正规的修理厂。

　　如果是大型维修，可能需要半个月到一个月。如果只是小修小补，需要外购配件，喷漆钣金的，一般一星期左右。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响修车的时间，要根据实际情况灵活分析。首先就是所需的配件是否需要采购。如果需要采购，要看厂家发货的速度。4S店一般都是一个星期问厂家要一次货。如果4S店里正好有所需的零件，那就很快了，一般当天就可以修完。另外，4S店里面维修的车子的数量也会影响修车的时间。修车也是需要排队的，也需要先来后到。如果4S店里面维修的车子的数量比较多，自然需要的时间更多。需要保险理赔的项目要视车辆的损伤程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来衡量维修时间的快慢。如果觉得4S店修车修的太慢了，可以到相关部门进行投诉。他们会尽快帮车主向厂家跟进，等待厂家处理。

　　汽车保养一般要40-180分钟左右。保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目是更换机油和机滤。汽车保养是对车辆的检修与维护，减少事故危险。以下是去做汽车保养要注意的：1、更换的机油要注意，看好机油的型号、生产日期，谨防保养店以次充好，而且要把剩下的拿回来；2、保养换件要查看一下旧件。在保养店给车辆保养时，要注意看好换下来的旧件，然后再看看新换的件怎样，以防被骗；3、在保养时，能不换的就不要随便换。在车辆保养时，保养店一般都会要求提前换件，而且可以不用更换的，保养店都是推荐换。但是要注意，要有自己的判断能力，或者参考车辆说明书，或者去网上搜索搜索。

　　发动机熄火需要3到4秒。发动机熄火是当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。以下是发动机熄火的工作原理：1、汽车停车熄火的原理：点开关关闭后ECU停机，不再控制火花塞点火，也不控制喷油嘴喷油；2、点火开关位于ON位置时ECU通电，ECU给发动机运行所需各个传感器供电使其准备工作，然后油泵工作数秒钟建立油压以便喷油嘴正常喷油；3、钥匙拧到OFF（关闭）位置时，相当于给起动机断电，这时候起动机停止运转，曲轴驱动活塞不进行往复运动。从而达到熄火的目的。

　　通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器，感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗，车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化，车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。三元催化一共有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种清洗形式，但就目前来说，打吊瓶是最为主流，同时也是4S店和修理厂力推的形式。打吊瓶的清洗方法：1、启动发动机，待发动机水温达到正常工作温度（90℃左右）后熄火；2、将吊瓶清洗剂倒入专用的清洗吊罐中，并将输出端连接至线、再次启动发动机，转速尽量维持在2000转左右，此时清洗剂便会被真空管的负压状态吸入，并与空气一同进入燃烧室；4、经燃烧过后，清洗剂随废气一同排出，在经过三元催化器时，便会对三元催化进行清洗作用；5、待清洗剂用完时，发动机需再保持3-5分钟的运转，以排除残液。

　　汽车钣金喷漆要一天的时间才可以修好：1、钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初；2、汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来；3、我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句线c喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰&#x005c说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。

　　从上车的那天开始计算，一个礼拜后进行理论考试。理论考试后一个月进行的是倒桩考试：1、（这个月里基本上教官都是让你倒桩，学的好的话可能让你学学小路）（要是倒桩没一次过的话就要再等一个月才可以）倒桩后一个月进行的是小路考试；2、包括过杠，快速加减挡，过Z字弯，8字弯，侧房停车，坡道起步，上单边桥，过S弯，基本上就这些。小路考要是没过的线、小路考后半个月进行的是大路考，包括考边停车，掉头，转弯，等等大路考后半个月就能拿到驾证了；4、上车开始学开始你一定要记住，反应要快，油门和刹车一定要分清楚，胆子要大，反正副驾驶那还有教练给你踩刹车，不需要担心什么的。

　　在修车店换机油一般都需要1个小时左右的时间：1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10（kg&#x005c/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用；2、被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分；3、检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

　　发动机进水保险理赔和修好大概需要一个多星期吧：1、对于发动机进水，很多的保险公司都将这一项列为免责。因此，如果车主发现车辆被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出汽车进水保险责任范围而得不到理赔；2、发动机大量进水时，需要对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器；3、当发动机进入少量水时，如果心存侥幸对发动机进行二次点火，当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时，立即停车，将汽车拖到修理厂，完全拆解发动机，对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测，更换受损零部件。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

　　一般考驾照所需的时间：1、一般来说，考驾照需要3-4个月以上，但这个时间段与你的时间表、学习能力和驾驶学校安排有很大关系；2、如今学习汽车驾驶证的人很多，很多驾驶学校出现排队等候的情况，一个驾驶证至少要学习4-5个月；3、学车人去驾校练车的时间充不充足，考试过关顺不顺当也是非常关键的。

　　汽车一般每三个月或行驶5000公里保养一次，如下所示：1、汽车一般是5000公里保养一次，不同车型和不同品牌，他的保养里程是不同的；2、有部分车型为三个月或3000公里，也有部分车型为六个月或5000公里保养一次；3、小保养周期一般在5000到8000公里之间，更换的东西也很简单，就是机油、机油滤清器、空调滤清器以及轮胎气压等，小保养的成本一般不太高。

　　车辆保养周期、公里数和时间，以先到者为准，这都是取决于车辆使用的机油类型决定的：1、普通机油分为三种，全合成机油、半合成机油、矿物质机油；2、如果是使用了全合成机油那么可以每行驶10000公里或一年换一次；3、如果是使用了半合成机油那么可以每行驶7500公里或7-8个月更换一次；4、如果是使用了矿物质机油那么可以每行驶5000公里或6个月更换一次。

　　一般来说，如果汽车是小擦小碰，那么修个车1-2个小时就足够了。但是如果是汽车的大件损坏，那么修车可能得两三天甚至一个星期。其实关于修车需要多长时间这个问题，那也得看汽车故障的情况。比如轮胎坏了，那光换个轮胎顶多半个小时就搞定了；如果发动机和变速箱坏了，光拆解零部件就得需要一天，一个星期能修好就不错了。影响修车时间的因素除了汽车损坏的部位外，还与修理厂的修理工技术和配件供应情况有关。如果修理工是个实习新手，自己拆个汽车中网都费劲，就别指望他半个小时能把变速箱修好。如果修理工是位老师傅，可能车主喝两壶茶的功夫，车子就被修的完好如初了。当然，如果配件需要预定，那么老师傅也得老老实实等着配件来了再开工。一般来说，汽车小修怎么地也得需要1个小时左右，而大修就没准了，一个星期甚至一个月的情况都有。在修理汽车时，我们最好到专业的修理厂或者4s店进行修理，虽然价格贵一些但是比较质量有保障，而且还有售后服务。

　　根据车辆损失程度和维修难度，一般在送车时会告诉一个大概时间，不过这个维修进度也与所需要的配件是否能及时到货以及4s店里的维修车辆多少也有关系。发生车祸后，必须保护现场并等待交警部门确定事故责任，责任方还必须及时向保险公司报告，保险公司将确定损失。定损单上的修理价格由保险公司根据汽车修理所需的修理价格预先确定，如果双方无法就固定损坏金额达成一致，则可以向价格部门或保险公司申请以识别损坏的车辆。

　　要看汽车的损伤的程度而定，通常小问题1个钟头左右就能解决，大问题的线S店修车的时间，正常的状况下，一般的保养是2到3个钟头。大保养是5到6个钟头。小修小补，必须购入零配件，喷漆钣金的，通常1天到7天。大型维修半个月到一个月。要依据车子开展保养维修的项目，所必须用到的零配件是不是到位，同一时间维修车间开展维修的车子有多少，维修人员是不是专业，各方面因素考虑。必须购入零配件的项目要视采购零配件的速度决定维修时间，必须保险理赔的项目要视车子的损伤程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来衡量维修时间的快慢。关于修车时的注意事项：1、修车时还可以选择去4s店开展维修也能够选择去外面修理厂开展维修，两者各有利弊。在4s店修车品质有保障，通常在修好后还有质保期，可是价格偏贵，时间也相对慢些。在修理厂维修价格便宜，时间快，可是品质良莠不齐。2、要是修车时必须花费好几天时间，就得把车子行驶的公里数记下来，避免修理人员私自将车开出去。3、长时间修车时要取走车里的贵重物品，避免修车过程中遗失。4、修车时尽量在一边观看，避免个别修理厂将车子原配零件更换。5、结算维修费用时要将维修单浏览一遍，避免多算费用的状况出现。6、修车结束后还可以将更换后的零配件或是剩余的油液带走。

　　学修车专业不同，学制是不同的，维修方面包含内部构造方面，1年左右，美容装潢、钣金喷漆等保养方面3个月左右，都不错，实地看看，依照你自己时间安排和兴趣、就业方向都能够选择。汽车学徒一般要学1年多才可以出师。如果在正规的4S店学修车(中高档车型)，2个月即可做简单的保养工作；用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法；三年的时间成为较成熟的汽车维修工人；4-5年达到技师级水平。学修车作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点其一，全国人才需求量三十多万。本专业培育适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备应用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各类汽车检测设备的应用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具备一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。当前中国已跃居世界第二大汽车消费国和第3大汽车生产国。2008年，受国际金融危机的影响，中国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于二零零七年。而二零零九年以来，汽车市场回暖，从二零零九年3月起中国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。二零零九年1-11月，中国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。中国汽车行业前景广阔，预计到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进到国际市场。当前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的挑战和机遇。目前已经呈现落后状态的学修车能否在未来20年与汽车工业的发展同步，不仅关系到学修车自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。

　　通常状况下，学驾照都需用2个月的时长，但这种时长跟自已的时间规划、自学能力以及驾校学车分配都是有较大关联。假如只有平常粗略地练一两把，不可以时常去，那样取得驾驶证的时长有可能要略微长一点儿了。考试技巧：夜考主要是考察驾驶员对晚间汽车灯光的合理应用，只需留意以下几个方面，办驾照顺利通过夜考是完完全全没有问题的：1、运行车子后，对车子的全部灯光进行检测。打开车灯，运行车子前进行方向灯的实际操作。2、驾驶过程中，要留意近光灯和远光灯的搭配应用。进行会车时，首位，距车辆150米之间，需用应用近光灯。其次，跟车时，也需用应用近光灯。最后，超过的情况下，在打开方向灯的状况，需用应用闪灯方式，提示正前方车子。过道闸的情况下也应应用闪灯方式给其它车子以提示。3、夜里驾驶，如无雾天天气状况，不可以打开雾灯。4、晚间驾驶，安全至上，留意把行车速度操纵在路面最大速度限制之下。5、会车时，留意控住车子驾驶方位，不可以过度向右侧靠，留意右侧路人或车子。

　　动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

　　动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。

　　&order

　　车辆电源管理系统，处于提高发电机发电量的状态，需检查确认电源管理系统是否正常。

　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。