邢雅晨新浪微博汽车维修是保证车辆安全和稳定性的重要一环。今天小编为大家整理了一份汽车维修知识大全，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　就像人要定期体检一样，半合成机油每行驶5000公里，全合成机油每行驶8000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。

　　不少车主认为车子开了4万~5万公里就应该更换轮胎了。其实，轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系，但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题都不大。若轮胎的胎纹深度已经不足1.6mm时或磨损程度至磨损指示标记时，就应该更换了。

　　刹车片一般5-6万公里就需要更换，甚至也有人说到10万公里才换刹车片，其实这些说法都不够严谨，一般刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔。

　　制动液在使用一定的时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能，及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

　　空调系统是汽车内部舒适性的重要保障，建议每次保养时候检查并更换空调过滤器，并定期检查空调制冷剂的量和压力，以保证空调系统的正常运行。

　　通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。根据车型安装火花塞的类型以及行驶公里数进行更换。